Раньше на крокодилах было две смены питания из-за малых размеров ресторанов: 80 мест в верхнем ресторане и 120 мест в нижнем, При полной загрузке в 310 человек- только две смены получалось. Сами сотрудники ВЪ не раз предлагали задействовать бар на шлюпочной палубе для проживающих на этой палубе. Но.. бар используется для всяких мероприятий типа Русское лото, мафия и т.д.
Не знаю как на других "крокодилах", но на Буденном в этом году в ресторанах поставили много 6-ти местных столов, а где эти столы не уместились, там оставили 4-х местные. И в разные углы ресторана поставили еще и 2-х местные. Стали питаться в одну смену. НО! Как же тесно стало в ресторане!! не развернешься! Меня посадили в такой угол, из которого я могла выйти только после того, как поедят туристы за нашим столом и двух соседних. Иначе я просто не могла всать из-за стола- надо было отодвигать наш стол и два соседних.. А как официанты с тарелками протискивались между столами, даже не представляю.
И вот предлагаемая теперь "свободная" рассадка при базовом питании по системе ШС отбивает любое желание идти в круиз. На "крокодиле" это будет жесть.
Заметил, что в 2020 году круизы будут не только до Старой Ладоги, но и до Киришей. У "Тимирязеве" есть минимум один такой круиз.
http://www.bely-lebed.ru/reis.asp?id=11&chf=0&r=3852
Хочу в круиз! С УВ!
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Вот здесь согласна на все 146%! Ничего не могу сказать плохого про питание на теплоходах водохода, но до ресторана "а-ля кард" им, как вокзальному буфету до мишленовского ресторана. То есть не достичь никогда. Нормальное питание, но даже уровня ресторана (на стандартных теплоходах) они не достают. Хорошее кафе, не более того. И я тоже сомневаюсь, что они смогут сделать питание по заказу лучше, чем тот же шведский стол.
К сожалению, на лицо "оптимизация расходов". На ШС нужно меньше официантов. Им можно меньше платить. Хотя куда меньше, я не понимаю. Но у официантов явно уменьшатся доходы. Потому что чаевые в последний день круиза зачастую им в ресторане прямо в кармашек кладут. Тем, кто твой стол обслуживает. А теперь вряд ли будут хоть сколько давать. Будет опять текучка. Опять же, при ШС не нужно их учить, можно взять школьников. Добавить еду в мармит - это не сервировка стола и обслуживание клиентов. Опыта почти совсем не нужно.
Видимо, осень влияет. Грустно от всего этого.
Так ведь под ШС выделяется ОДИН нижний ресторан. Верхний будет работать для тех, кто выкупает расширенный вариант питания. Вот я и представляю, КАК процесс питаня будет выглядеть при нынешней тесноте в ресторане. Для меня это - жесть.
4-х сменную карточную систему на нас опробовали года три назад, прямо в середине круиза. И это была жесть! Потом на следующий день все отменили и извинились.
У нас на Дзержинском за столом сидели двое либо четверо, перед круизом начитались страшилок про ШС и свободную рассадку, а оказалось не так уж и плохо (при том, что я совсем не сторонник ШС). Питание было организовано в три смены, но ходили когда по времени было удобнее.