В связи с последними событиями интересно откроются ли шлюзы на Канале в срок и начнётся ли транзитная навигация...
В связи с последними событиями интересно откроются ли шлюзы на Канале в срок и начнётся ли транзитная навигация...
Грузовые перевозки будут в любом случаеСообщение от Антон Зубов
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Думаю, грузовая начнётся.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Я тоже так думаю. Хотя по хорошему сейчас надо остановить все на 2 - 3 недели вообще. Поезда, самолеты, автомобильное и прочее собщение. Включая общественный транспорт. Как было сделано в СССР когда году в 59-м или 60-м точно не помню в Москву притащили оспу из Индии. Тогда все было вообще сложно. Кому интересно интернет в помощь. Но остановив все и вся спокойно и без паники ситуацию взяли под контроль. Так что по хорошему и грузовую надо пока придержать.
mdb, вы все-таки не сравнивайте 60е года и сейчас. Пассажиропоток несоизмерим. Грузовую нельзя придерживать. Начнется паника снова. И тогда уже не только гречку скупят.
В Москве работает куча организаций. Как их сотрудникам добираться до работы? Тем же медикам? Или людям, кто обеспечивает их работу? Ну и так далее.
Что-то у нас опять тема "Навигация-2020" плавно скатывается на совсем другую темы, несомненно очень важную и нужную сегодня. Именно поэтому на форуме создана отдельная тема: https://riverforum.net/showthread.php?t=4749.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Не очень утешительные прогнозы на круизную навигации-2020 и для круизной отрасли в целом от "Круизинформ" (cruiseinform.ru) в свете последних решений руководства страны:
http://cruiseinform.ru/news/rechnye_..._visit=5797984.02.04.2020 23:29
Днем, 2 апреля Владимир Путин выступил с очередным обращением, в котором затронул тему продления нерабочих дней в целях минимизации распространения коронавируса в России. Новоявленный термин — самоизоляция — теперь официальной пролонгирован с 5 апреля до 30 апреля.
Можно, конечно, предположить, что 1 мая круизы могут начаться и все будет хорошо. Но если ранее в это верили только самые отчаянные оптимисты, то теперь даже они сомневаются, что с 1 июня круизы будут возобновлены. И вот почему.
Отдохнуть дома, как это предлагает гарант, дело, конечно, хорошее, если за это платит госбюджет. И ему на этот счет точно волноваться не приходится. Другое дело — нормальные люди. Возьмем ситуацию с круизами.
Чтобы выпустить теплоход в работу 1 мая, то нужно его вооружать с 1 апреля. Соответственно, нужно платить команде, береговым службам, выделять средства на офисные расходы. А с учетом того, что никаких круизов с 1 мая не будет, то это означает выброшенные деньги.
Допустим, что нам попался ответственный судовладелец, который понимает «всю глубину наших глубин» и у него есть возможность оплачивать это время простоя. У некоторых туроператоров есть финансовая подушка, у других — только оборотные средства, уже вложенные в постоянно дорожающее топливо и снабжение.
С одной стороны круизы никто и не запрещает — с 1 мая пока их совершать, формально, можно, но с другой все и так понятно. После обращения Путина даже у тех компаний, у которых были иллюзии на счет того, что сезон удастся запустить с 1 июня появились, мягко говоря, сомнения.
Они прямо заявляют о том, что государство их кинуло, так как неоплаченный простой ведет к серьезным убыткам, что делает перспективы выйти в работу, и так незначительные, еще меньшими. Возможно, что некоторые компании смогут начать работу с 1 июля, другие с 1 августа, но в большинстве круизные операторы настроены менее оптимистично.
«Мы не госсектор, мы сами зарабатываем деньги, а не получаем их по умолчанию. Неделя простоя ведет нас к убыткам, а месяц — к краху. Отмена майских круизов очень существенна для нашего бюджета — без этих заработков май оказывается пустым месяцем, а далее все будет как с эффектом домино схлопываться», — говорит представитель одной из компаний.
«Я думаю, что есть шанс выйти 1 июня, но проблема теперь в платежеспособном спросе. Если он будет падать, придётся отменять часть рейсов или даже не вводить некоторые суда в работу», — продолжает тему представитель другой компании.
«Власти переложили свою проблему на нас и самоустранились, точнее самоизолировались. Мол, это мы сами решили посидеть месяц дома по собственному желанию. За свой счет. У нас приехали экипажи на завод, чтобы готовить суда к работе, а их выгоняют, так как «неделя нерабочая». А если мы еще и заболеем, то, наверное, тоже будем сами виноваты. Главное, чтобы налоги не забыли заплатить до конца самоизоляции, а то потом некому будет...», — резюмирует третий.
Меня в этом сообщении больше всего заинтересовало, кто эти упомянутые, но неназванные 1ая, 2ая и 3ая круизные компании. Но мой вопрос остался к без ответа...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Очень разумно подмечено, что для выхода в навигацию с даты Т нужно месяцем ранее иметь гарантии, что в дату Т круизы будут возможны.
Учитывая, что до 1 июня круизы УЖЕ де-факто запрещены, раньше 1 июня никто флот готовить не начнет.
В итоге выйдут 2-3 крупные компании, отработают до октября в основном за счет переносов и закроют год с огромным убытком.
Последний раз редактировалось Сисой; 03.04.2020 в 14:17.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
большинство компаний ещё продают круизы на апрель-май. Спрашивается, на что рассчитывают?
Почему? Многие фирмы уже отрапортовали, что готовят флот. Например "Русич". Почитайте последнее заявление Нешатаевой.
---------- Добавлено ----------
Дмитриий, а Вы не пробовали сегодня купить круиз на апрель? Интересно, получится?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Ваши права
Ответить с цитированием