А мы рассматриваем маршрут Нижний Новгород-Пермь-Нижний Новгород. К сожалению, у "Инфофлота" на следующий год ничего такого нет. Так что, скорее всего, пойдем на следующий год по данному маршруту на "Кутузове".
Мы ходили на Никитине в одноярусной каюте в трюме без удобств с 9.00 пятницы до 11.00 воскресенья, вот такой КВД стоимостью 20т.р.за двоих. Как вам ценник? Практически как КВД на Дзержинском по акции Успей купить, в двухярусной каюте с удобствами и трехразовым шведским столом. Где Дзержинский и где Никитин)
---------- Добавлено ----------
А Дубовка.)
---------- Добавлено ----------
Обещанного "Рыбинского моря" на Чапаеве опять нет, увы.
Драко Малфой, вообще насколько я знаю, СГ последний год под Инфофлотом. Это Соснин озвучивал.
Мне повезло, что я побывала в последнем рейсе с Кировым. Без Котельнича и Кирова круиз становится куцым. Жалко Нолинск. Хотела бы повторить круиз, но такой укороченный круиз пока не привлекает.
Предложение на 2020 год соответствует записи в блоге А.Соснина. Нет малых городов, т.к. там "краеведческие музеи ... одинаковые, с чучелом зайца и купеческим костюмом позапрошлого века". Это написано про Вятку, но я думаю это общая точка зрения.
Не думаю, что 'Инфофлот" полностью откажется от малых городов. На том же "Чапаеве" в следующем году будет достаточно много стоянок в Калязине, Тутаеве, Кинешме и даже три захода в Кимры (вот только непонятно, отремонтируют ли причал, сейчас он находится в аварийном состоянии).
---------- Добавлено ----------
Вот астраханскую линию Гамы я бы выбрал только в одном случае-если на все остальное нет денег. Там просто жуткое расписание стоянок.