Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
В принципе время ещё есть, будем посмотреть.
Сроки работы шлюзов на реке Волге в навигацию 2019 года (по времени открытия):
С 1 апреля по 25 ноября — шлюз №30 и шлюз №31 гидроузла Волжской ГЭС в Волжском (Волгоградская область)
С 7 апреля по 24 ноября — шлюз №25 и шлюз №26 гидроузла Саратовской ГЭС в Балаково (Саратовская область);
С 22 апреля по 20 ноября — шлюз №21-22 и шлюз №23-24 гидроузла Жигулевской ГЭС в Тольятти (Самарская область)
С 24 апреля по 20 ноября — шлюз №17 и шлюз №18 гидроузла Чебоксарской ГЭС в Новочебоксарске (Чувашия)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №10У гидроузла Угличской ГЭС в Угличе (Ярославская область)
С 25 апреля по 17 ноября — шлюз №11 и шлюз №12 гидроузла Рыбинской ГЭС в Рыбинске (Ярославская область)
С 25 апреля по 19 ноября — шлюз №13, шлюз №14, шлюз №15 и шлюз №16 гидроузла Нижегородской ГЭС в Городце (Нижегородская область)
Хочу в круиз! С УВ!
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Это имеет место .К 75-летию Победы КЮМ из Великого Новгорода хочет на 646-м теплоходе " Господин Великий Новгород "провести переход в Черное море и обратно для своих воспитанников. Я разговаривал на эту тему с его капитаном -наставником,Аркадием Варухиным. Пока результатов нет, хотя теплоход изначально имел класс " река-море " и техническое состояние его идеальное плюс он оснащен суперсовременным навигационным оборудованием.И он,несмотря на рубку, как и теплоход " Русь Великая " изначально больше предназначен для морских переходов, чем плоскодонные " кушки " . Мне другое непонятно -наличие Архангельска, с Соловками все не так сложно - если что можно довести " Пушкина " не до Сосновца, а до Беломорска,где мы пересаживались с " Сапфира " на " Господин Великий Новгород ". Пересадка занимает 15 минут, а на Соловках разместить туристов в гостиницах.Хотя может быть там планируется более глубокая реконструкция, о которой мы не знаем.
Последний раз редактировалось Dmitryi1980; 29.10.2019 в 10:55.
И еще возник вопрос -почему 588 -е круизники , адаптированные для судоходства по ББК, доходят только до Сосновца ? Дальше что ,какие-то ограничения для них ? По-моему, прямая пересадка на " Сапфир " в Беломорске гораздо удобнее.
Мне другое непонятно - путевки на " Пушкина " , да и на другие теплоходы ,выполняющие рейсы по ББК, мягко говоря ,недешевые. Неужели судоходные компании,выполняющие рейсы по ББК, не могут написать коллективное обращение в соответствующие органы с просьбой ОФИЦИАЛЬНО снять морально устаревший и потерявший актуальность (все равно уже давно все отснято и выложено в Интернет ) запрет на фотографирование шлюзов ББК ,да и на других реках, если он там действует ? У охраны другой работы хватит и без этого.
Абсолютно все верно, насчет шлюзов ББК, ведь у охраны и другой работы хватает, кроме высматривания фотографирующих.
Хотя все шлюзы - давно уже отсняты и их фотки "гуляют" по интернету.
PS: А на то, что стоимость круизов по ББК - мягко говоря недешевые, наверняка найдутся и те люди, кто скажет, что мол работать нужно лучше, чтобы денег было больше...