Заключение,
или Ах, как хочется вернуться!
Начиная этот рассказ, я понимала, что времени на его написание потребуется много, – но не думала, что сей процесс затянется почти на три года. За этот период, с одной стороны, какие-то впечатления потеряли прелесть новизны (или затмились впечатлениями от последующих поездок), а что-то вовсе подзабылось, – однако, с другой стороны, большое лучше видится на расстоянии, и поэтому при подведении итогов своей отпускной поездки 2018 года мне сейчас легче абстрагироваться от эмоций, чем сразу после её завершения.
Итак, в результате путешествия, совершённого в августе 2018 года, я могу сделать следующие выводы:
ВО-ПЕРВЫХ, путешествие-2018 на момент его совершения было самым длительным в моей поездочной биографии (22 дня) и самым сложным по структуре (включавшим в себя несколько этапов). Своеобразный рекорд по продолжительности и сложносоставности был побит уже год спустя: путешествие-2019 на дальний Восток и Байкал длилось 23 дня и отличалось ещё более замысловатой структурой; оно остаётся самой грандиозной из моих поездок до сих пор. Второе место удерживает описанное здесь путешествие-2018.
ВО-ВТОРЫХ, главная поездка-2018 находится на втором месте среди моих путешествий также и по познавательности (после главного путешествия-2019). Она было насыщена огромным количеством новой информации и новых впечатлений: от рек и озёр, от городов и монастырей, от стоянок и экскурсий. Русский Север для меня (наряду с Сибирью) – одно из самых любимых туристических направлений. В 2018 году мне удалось охватить большинство мест и достопримечательностей этого региона, достижимых во время речных круизов, а также я побывала на большинстве стоянок, доступных речным круизным теплоходам. Часть этих стоянок можно отнести к категории «очень редкие»: Архангельск, Кий, Пудож.
В-ТРЕТЬИХ, во время описанного путешествия по этому – в значительной степени знакомому по круизам 2008, 2009 и 2017 годов – маршруту я «добрала» неувиденное и «недополученное» в предыдущих рейсах:
- три не виденных ранее участка речных путей Русского Севера: Беломорканал от Сосновца до Беломорска, Волхов от Ладожского озера до Старой Ладоги, Водлу от Онего-моря до Пудожа;
- несколько новых стоянок, которых у меня не было в предыдущих круизах (Старая Ладога, Коневец, Мандроги, Архангельск, Кий, Повенец, Пудож);
- не только экскурсии на впервые посещаемых стоянках, но и новые экскурсии на уже знакомых стоянках (Заяцкий остров и Кузова на Соловках, Скалистый берег на Валааме и др.).
В-ЧЕТВЁРТЫХ, при всей познавательной насыщенности путешествие-2018 оставило стремление вновь посетить знакомые места и «добрать» то, на что не хватило времени в августе 2018 года:
- повторить круиз на Соловки и увидеть Анзер, Муксалму, Ботанический сад и многое другое;
- совершить ряд сухопутных путешествий и неспешно познакомиться с тем, на что не хватает времени в круизах.
На июнь 2020 года я готовила трёхдневную поездку в Архангельск (день – на город, день – на Новодвинскую крепость, день – на Малые Корелы), но чёртова ковидла похерила эти планы…
В-ПЯТЫХ, путешествие включало в себя два круиза на теплоходах разных круизных компаний:
- на «Андропове» от «Водохода»;
- на «Руси Великой» от «Русича».
Оба круиза я оцениваю как удачные, но всё же по субъективным впечатлениям второй теплоход и второй круиз мне понравились больше:
1. «Русич» осуществил круиз по уникальному маршруту – тогда как маршрут круиза от «Водохода» был стандартным (хорошим, интересным – но стандартным).
2. Набор экскурсий от «Водохода» на стоянках моего рейса был достаточно разнообразным – но тоже стандартным. Экскурсионная программа «Русича» оказалась гораздо более насыщенной, а сами экскурсии – более уникальными (часть из них совпадает с тем, что предлагают другие круизные компании, часть – предлагается только на «Руси Великой»).
3. Уровень стандартно-водоходовского сервиса на «Андропове» был несколько выше, чем на «Руси Великой», но впечатления от него во многом были перечёркнуты организацией питания – т.н. «шведским столом» – трёхразовым и безальтернативным, очень сильно подпортившим общее впечатление от теплохода и ставшим источником негативных эмоций в течение всего круиза. Огрехи сервиса «Руси Великой» портили настроение гораздо меньше.
4. По такому совершенно субъективному критерию, как «атмосфера на теплоходе», «Андропов» в моём представлении плетётся по отношению к «Руси Великой» в хвосте, издалека обозревая её корму. На «Руси Великой» мне уютно и по-домашнему комфортно, я чувствую себя путешественником по уникальному маршруту. На «Андропове» я – не более чем потребитель массового турпродукта.
После «Андропова» у меня больше не было круизов от «Водохода». Я не планирую отказываться от услуг этой компании – но именно на «Андропова» мне возвращаться не хочется. Надеюсь, у меня будут новые рейсы на полюбившемся «Суворове», на приглянувшемся «Короткове», на недостижимом «Соболеве» и на других водоходовских теплоходах – но круизы «Андропова» (как и «Дзержинского») я буду рассматривать лишь в самой последней крайности.
Вернуться же на «Русь Великую» мне очень хотелось после описываемого путешествия. Вновь (неожиданно для себя!) оказавшись на его борту в октябре 2021 года, я почувствовала, что вернулась ДОМОЙ. Редко возникает у меня такое чувство при возвращении на знакомый теплоход… И я очень надеюсь на новые круизы по Русскому Северу на «Руси Великой».
В-ШЕСТЫХ, в августе 2018 года я впервые путешествовала не просто вдвоём (с мамой на «Андропове» и с Таней на «Руси Великой»), а в компании форумчан. Считаю этот опыт вполне удачным и рада, что в некоторых последующих круизах он повторился.
В завершение своего рассказа хочу поблагодарить всех читателей, уделявших ему внимание в течение почти трёх лет.
Особая благодарность – тем, кто был со мной в описанном путешествии: маме, Тане, Максиму и Любе, Денису, Елене.
Большой круиз-2018 удался!
Ах, как хочется вернуться на Русский Север и «Русь Великую»!
Рассказ завершён.
Спасибо за внимание!
Р.S. Напоминаю уважаемым читателям, что для удобного ориентирования в обширном тексте составлено его подробное содержание с гиперссылками на повествование о каждом из дней путешествия