ДЕНЬ ШЕСТОЙ
9 августа
Острова Ладоги,
или
О церковном и природном
Эх, Ладога, родная Ладога!
Метель и штормы, грозная волна.
Недаром Ладога родная
«Дорогой жизни» названа.
(«Песня о Ладоге», октябрь 1942 г.,
авт. Л. Шенберг и П. Краубнер – П. Богданов)
Предпоследний день круиза на «Андропове»…
…был дивным! Голубое небо, синяя Ладога, зелёные острова!
Ко времени побудки мы были на рейде у Коневца.
Первоначально стоянка здесь планировалась на вторую половину дня: с утра «Андропов» должен был подойти к Валааму, где мы собирались перенести на борт «Руси Великой» вещи и далее путешествовать налегке. Но человек предполагает – а выходит так, как выходит… Теперь «Андропов» и «Русь Великая» находились у разных островов Ладоги, днём они разойдутся близ Валаама, а чемоданы с теплохода на теплоход нам предстояло тягать через Неву уже завтра.
В остальном изменение времени стоянки было мне на руку – приди мы на Коневец после обеда, на него пришлось бы смотреть (и его фотографировать) против солнца. С утра же освещение острова и монастыря оказалось идеальным.
Коневец: вид с «Андропова»
Я могла бы побывать на Коневце ещё десять лет назад, по время круиза в Петербург на «Плеханове» в 2008 году. С утра мы тогда под проливным дождём гуляли на Валааме, затем был переход к Коневцу по серой штормящей Ладоге (до августа 2018 года это был самый сильный шторм в моей круизной биографии – лишь шторм во время завершающего перехода «Руси Великой» по Онеге оказался сильнее, но об этом речь ещё впереди). Вечером мы встали на рейде в виду Коневца, разделённые на две группы туристы готовились к посадке на катер «Коневец», я была в первой группе, но…
…но катер в течение сорока минут кружил вокруг «Плеханова» и не мог к нему пристать! Даже более тяжёлый теплоход покачивало – а маленький «Коневец» прямо-таки плясал на волнах.
Получилось по пословице «близок локоть – да не укусишь»: я смотрела на омываемые серой неспокойной Ладогой монастырь и Коневский скит, разглядывала в бинокль колокольню и главы собора в сером мрачном небе – и было мне очень грустно от того, что одна из главных стоянок круиза накрылась медным тазом, перевернувшимся в штормящем озере… «Плеханов» взял курс на Питер… и менее чем за час озеро успокоилось, а сквозь тучи выглянуло солнце!!! стало обидно втройне…
Теперь у меня была возможность полюбоваться на Коневец во всём великолепии отменной летней погоды.
На острове кипели работы: шла масштабная перелицовка территории монастыря и ближайших окрестностей, но что для меня более важно – осуществлялось строительство новой пристани. Если она рассчитана на круизные теплоходы, Коневец (пока ещё относительно экзотический) станет такой же обычной стоянкой, как и Валаам, а стало быть, гораздо более достижимым.
Мыс Стрелка
Вдали – матёрый берег…
…с каким-то строением на нём. Откормленные чайки пасутся на мысу Коневца…
Большой навигационный знак (морской???)
Строящаяся пристань и Коневский Рождество-Богородичный монастырь
Немного местного флота
Туристы «Андропова» были разделены на три группы для доставки на берег на катере «Коневец». Вся наша форумская компания оказалась в первой группе
Всё ближе и ближе берег, на который я должна была ступить ещё десять лет назад. Вид в сторону мыса Стрелки
Швартуемся у причала острова. Вдали – стоящий на рейде «Андропов»
Попрощаемся ненадолго с «Коневцом» и пойдём осваивать Коневец!
Продолжение следует