В случае штормовой погоды груженая баржа выполняет роль "защитного экрана" от волн. В прежние времена в штормовую погоду грузовыми судами прикрывали плоты при проходе водохранилищ.Сообщение от КатЁна
В случае штормовой погоды груженая баржа выполняет роль "защитного экрана" от волн. В прежние времена в штормовую погоду грузовыми судами прикрывали плоты при проходе водохранилищ.
Спасибо большое!!!
Я девушка творческая..хочу творю..хочу вытворяю..
В одном из репортажей сказали, что они по собственной инициативе остановились и приняли участие в операции.
Из рубрики "Боремся с безграмотностью": слова никто, ничто, нигде, никак, нисколько пишутся слитно!!!
Если это так и есть, то большое им человеческое спасибо!
Я девушка творческая..хочу творю..хочу вытворяю..
Интересный и полезный форум, прежде всего инфой по речному-озёрному судоходству, токо потом инфой по туризму. Но тема о катастрофе.
Конечно, я дилетант по части судовождения, и многое забыл из наук, которые мне преподали
бывшие судоводители во время обучения на курсах вождения маломерных судов в ГИМС (г. Москва).
Но что я чётко запомнил - на судне ( корабле, лодке, плавсредстве ) капитан - первый после бога и ОТВЕЧАЕТ ЗА ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ (ПАССАЖИРОВ И КОМАНДЫ) ПОЛНОСТЬЮ И БЕЗ СКИДОК И ОПРАВДАНИЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ НА ФОРС-МАЖОР
А вот ваш постер Тюрин - это пророк в вашем, речники, отечестве.
to Botsman
И, поскоку я - язычник по вере, ( что понятно из ника ), для меня не важно, что думали 2 000 лет назад греки о сраме мёртвых
Официальное заключение по катастрофе я прочитаю, но и своё собственное мнение никто не запретит мне иметь.
В теме уже всё написано - имеющий глаза прочитает.
По сути ( может не по форме) Qoebec прав: "Эта катастрофа была неизбежна при таком раскладе)
Какая любовница - кэп взял в плавание с собой Мамону. А заложниками Мамоны были ДЕТИ.
И ещё - страшное дело - корпоративная солидарность, враньё и покрывание нарушений, которые способствовали катастрофе.
История с Булгарией - последнее предупреждение Богов всем нам.
Давайте не будем мешать Бога сюда.
За ответ прошу прощения сразу у всех форумчан, поскольку знаю, что вызовет негодование..но по количеству жертв "лошадь" не переплюнуло (почему привожу пермский пример ибо судно тоже так или иначе относится к Перми), а значит не очень-то и последнее предупреждение, уважаемый Вещий Олег..
И как это кощунственно не звучит, но Пермь настолько "известный" город, что скоро уже перестанут удивляться...
Я девушка творческая..хочу творю..хочу вытворяю..
Вещий Олег, язычник Вы или мусульманин - это Вам не дает право копаться в грязном белье других людей. Любовница это была или жена - дела не меняет, количество погибших от этого не прибавилось, не убавилось...
В чем-то Вы правы, капитан отвечает за жизни людей и именно он главный на корабле. Но какая Момона? О чем Вы говорите? Вся Момона осталась на берегу у хозяев. А капитан с этого мало что имеет. Так что пообдумайте немного свои выводы.
То, что Антон оказался пророком - так таких на речных форумах процентов 70%. Так что не возвышайте его за зря. (Антон, ничего личного!)
А если говорить о знаке, то если ничего не делать для улучшения и безопасности, то тут и пророком не надо быть: и природа, и люди, и любые предметы будут не говорить, а кричать о знаках.
Из рубрики "Боремся с безграмотностью": слова никто, ничто, нигде, никак, нисколько пишутся слитно!!!
Действительно, с чего вы взяли, что это любовница? А может это подруга жены, одноклассница, родственница, соседка и т.д.
Боюсь вы далеки от Бога, раз не гнушаетесь нарушать его заветы. Вы просто играете в модную ныне игру.
Разумеется!
Кроме того, никто не запрещает Вам перечитывать собственные сообщения до того, как нажать кнопку "отправить".
Ваши права
Ответить с цитированием
