11.07.2011 07:01 : Родственники пострадавших при крушении теплохода «Булгария» начали прибывать в Казань
В речной порт города утром прибыли около 400 человек, все они размещены и обеспечены питанием, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на оперативный штаб МЧС. Водолазы, которые работали на месте трагедии всю ночь, продолжают поисковую операцию. По данным МЧС, во внутренних помещениях теплохода, который лежит на глубине 20 метров, обнаружено большое количество погибших, точное число пока не называется. К настоящему моменту подняты на поверхность тела пяти человек. Судно затонуло накануне днем на Волге в 80 км от Казани. Всего на «Булгарии» было 185 пассажиров и членов экипажа, из них спаслись только 80. Два корабля прошли мимо тонущих пассажиров теплохода «Булгария», несмотря на призывы о помощи. Об этом сообщил журналистам очевидец Николай Чернов, которому удалось спастись.
К техническому состоянию теплохода «Булгарии» в последнее время было очень много претензий. Эта тема обсуждалась на интернет-форумах, посвященных речному туризму в России. Старая калоша, помпезно именуемая «Булгария», по всем правилам не должна допускаться к пассажирским перевозкам – так начинается запись, которую за несколько дней до трагедии оставил посетитель одного из туристических форумов. Он рассказал, что 3 июля возвращался на борту «Булгарии» из круиза Казань-Пермь-Казань. За время рейса – пишет пассажир – три раза глох двигатель, последний раз – за сто метров до причала.
При этом отключалось электропитание, аварийные аккумуляторы не использовались, так что не работала даже радиосвязь, сообщил посетитель форума. По его словам, организация рейса была очень плохой – питание было крайне низкого качества, в воду – говорится в записи – пассажирам давали волжскую, прямо из реки. Это не единственная подобная запись о «Булгарии» в блогах и на форумах – многие пассажиры отзывались о теплоходе, как о непригодном для туристических круизов.
Затонувший на Волге теплоход «Булгария», по данным Министерства транспорта, был исправен. Ранее сообщалось, что судно было построено в 1955 году и с тех пор ни разу не проходило капитальный ремонт.