По-моему,список финалистов можно смело делить на 3 части:чемоданы,пузыри,верблюд.Остается "Соната",т.к. продолжительнее рейс,с водой не будет проблем,"Гагарин" и "Чапаев",стоянки по времени лучше,да и рейс опять таки длиннее,хотя в прошлом году был "Бородино".Выбор за вами."ЛС" напрашивается,на других т/х кто там,что не видел,а здесь первый рейс,впереди планеты всей
Вот мне тоже непонятно, почему за моего любимого Чапаева никто не проголосовал. Самому что ли проголосовать?
У него тоже вся Ока, со всеми стоянками. Только не до Нижнего, как у Свешникова, а до Павлова. И тоже в 2 стороны.
Есть правда один момент. Каюты остались только с частичными удобствами категории Б2/2. Хотя с другой стороны каюты категории А всё равно не укладывались в обозначенный выше бюджет.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Максим, как мне кажется, подобные опросы не столько дают совет ВАМ, сколько показывают, что выбрал бы ГОЛОСУЮЩИЙ. И именно тем они интересны голосующему, что позволяют примерить НА СЕБЯ ситуацию с выбором круиза: есть в этом элемент интриги и увлекательной игры... Нам, круизёрам, подбирать круиз - большое удовольствие. Даже если не для себя.
С одной стороны, далеко не факт, что интересы и представления голосующего о хорошем круизе сходны с Вашими. Но с другой стороны, если мы выбираем что-то для СЕБЯ, то себе ведь плохого не хотим - и выберем наилучшее?
Итак, если бы я, с моими исследовательско-познавательными целями (которые для меня в круизе первостепенны) выбирала рейс ДЛЯ СЕБЯ (НО в указанные Вами сроки и на указанные деньги), то...
На первом месте оказалась "ЛУННАЯ СОНАТА" (голосовала за неё)
Плюсы:
- Это первый рейс теплохода в России - так что его участники окажутся первооткрывателями нового "чемодана".
- По срокам он подходит, по цене - тоже.
- По окончании рейса будет время для программы в Питере (если есть желание и настроение).
- Из стоянок наиболее "вкусным" нахожу Коневец (не в каждом рейсе встречается, в 2008 не попала туда из-за шторма).
- Комфортность - все каюты неярусные и с удобствами.
- Обслуживание: конечно, новый теплоход - это кот в мешке, но не думаю, что работа сотрудников будет провальной (даже несмотря на первый рейс) - скорее наоборот. "Инфофлот" ведь заинтересован в том, чтобы создать теплоходу хорошую репутацию и постоянных клиентов, несущих ему денежки?
Минусы:
- Раннее отправление из Нижнего - удобно ли оно? Есть ли ночные поезда из Москвы, прибывающие в Нижний не позднее 7.00? Расстояние между двумя вокзалами невелико (и на такси с ветерком преодолимо за минуты), но... но вдруг случится какой-нибудь эксцесс (типа матча на новом стадионе, как в моём рейсе - или опоздание поезда, как во время моей поездки в Череповец, или... мало ли чего?)?
- Маршрут - достаточно стандартен. Всё предлагаемое на стоянках туристу с большим опытом давно и хорошо знакомо.
На втором месте - ЧАПАЕВ (голосовала за него)
Плюсы:
- Оки много не бывает, все мы её любим.
- По срокам и деньгам - вроде бы всё срастается.
- Один из самых любимых теплоходов.
- Уровень обслуживания - высокий.
Минусы:
- Кают осталось мало, двухместки - только ярусные, с частичными удобствами и в неудобных местах (над машинным отделением на главной палубе либо на корме средней), где наверняка будет шум и вибрация (для меня это ОЧЕНЬ большой раздражающий фактор, не дающий нормально спать по ночам, как бы я ни уставала за день). Кроме того, будет ли вдвоём удобно в маленькой каюте в длинном рейсе? Я ярусные двушки люблю в одноместном размещении (ибо багажная полка!), а в двухместном они терпимы разве что на КВД-шку, ибо тесно и душно.
- Маршрут - абсолютно стандартный, с абсолютно стандартными экскурсиями. Ни одного интересного допа нет!!! НО это минус очень относительный, поскольку на большинстве стоянок (кроме Коломны) причал расположен в историческом центре + все эти населённый пункты обладают богатейшей историей и большим количеством достопримечательностей. Организовать себе интересную прогулку (или поездку по окрестностям) с новыми достопримечательностями-музеями-впечатлениями - не проблема.
Ещё лучше, чем у "Чапаева", рейс у "Свешникова" - там Ока вся, вплоть до Нижнего + плохого о сервисе и комфорте на этом теплоходе я не слышала и не читала (хотя сама на нём не ходила).
По "Маяковскому" - выбрала бы его в ситуации, сходной с вашей, разве что с "КВД-шкой на сдачу" - потому не голосовала за него (а вот в длинный двусторонний рейс рейс до Березников с отправлением, например, из Самары, Саратова или Волгограда, в первой половине длинного отпуска, сходила бы)
Плюсы:
- Из программы мне были бы очень интересны Болгары и Тетюши.
- Подходит по цене и бюджету.
- Удобные каюты.
- Неплохой сервис.
Минусы:
-Коротка кольчужкаКоротковат круизик.
- Слишком дальние и утомительные перелёты-переезды (например, по сравнению с Нижним или Питером), которые могут смазать впечатления от отдыха.
- Анимация в пермском стиле, навязчивости и шумности.
Что касается "Пирогова" и "Гагарина", то у меня остались не самые лучшие впечатления от круизов на этих теплоходах, и возвращаться не хочется ни на один, ни на второй. Раз для себя эти варианты не рассматриваю, то и другим не советую.
Также проголосовала за вариант "другое" (П. 8).
Из "водоходовцев" подобрать то-то подходящее к Вашим требованиям сложно - маршруты у "Водохода" традиционно стандартные, а стоимость не всегда укладывается в указанные Вами финансовые рамки.
Разве что мне понравился вот этот рейс - но сильно сомневаюсь, что он Вас заинтересует.
Тут, видимо, играет роль субъективный момент: "Суворова" я люблю лишь немногим меньше, чем "Чапика". Вы, кажется, особой привязанности к этому теплоходу не питаете.
Итак, "СУВОРОВ", Казань - Калязин - Москва (28.05-02.06) https://vodohod.com/cruises/vodohod/...v/?cruise=6581
Плюсы:
- В сроки и финансовые рамки укладывается.
- Есть кое-какие "вкусности" в программе: интересные допы из Нижнего (Семёнов и Дивеево) + Коприно (не помню, были ли Вы там, но я не была - и мне оно любопытно) + Калязин.
- Удобных неярусных двушек осталось всего две - но они пока есть.
- Вполне нормальный водоходовский сервис (кстати, столовая самообслуживания там только на завтрак), хотя "Суворов" в элитных "водоходовцах" не ходит.
Минус:
-Коротка кольчужкаКоротковат круизик... Всего 6 дней...
Из круизов "Мостурфлота" ничего указать не могу. Вроде бы и есть там что то подходящее по срокам и цене, но... все рейсы ОЧЕНЬ стандартные и рассчитаны на человека, идущего в круиз впервые. Меня не заинтересовал ни один
Последний раз редактировалось Селебрайна; 09.05.2018 в 00:25.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Ну да. Мы на одном таком ехали в круиз на СГ. Нижегородец называется. Кстати, 9 часов стандартное отправление почти всех теплоходов из НиНо при движение вверх. Городецкие шлюзы тому причина.
---------- Добавлено ----------
Откуда такие цены? Вроде я вариант для двоих на главной палубе примерно за 80000 видел.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.