krokodil, дык на аватаре почти что моя фотография, разве что без усов и бороды и вместо шапки шляпа была. Может вспомните - я на последнем концерте свои стихи читал и даже что-то попытался спеть. 8-)
Я-то Вас, конечно, узнал, хотя и не общались особо на борту.
Да, "Устюг" - это Углич, естественно.
Да, я слышал, что на носу вибрация меньше. Собственно на Руси Великой в носовой (41) каюте она совсем не ощущалась. Но на Бенуа на шлюпочной палубе на носу ресторан, за ним полулюксы (дороговато), взял 405 в середине. Но я бы не сказал, что вибрация доставала. Разве что перед Нижним. Вот на Образцове - там да... Но там и судно поменьше, и реки куда мельче.
А то что отзывы на 90% совпадают - это естественно. Ведь мы оба пытаемся быть объективными.
Возможно, у Вас не очень хорошее отношение к малым городам. В свое время (в 17-18 лет) они мне тоже были не слишком интересны, но сейчас я с удовольствием смотрю малые города, по этой же причине мне очень нравятся круизы по Оке.
Плес, кстати, мне нравился всегда, даже в эпоху ельцинизма, когда там действительно было запустение. Козьмодемьянск-интересный город, но там местами чувствуется разруха. Надо сказать, это проблема всей республики Марий Эл. В Чкаловске своя специфика. Там почти полностью затоплен исторический центр (за исключением одной улицы, которая теперь идет вдоль берега водохранилища), так что основные достопримечательности города-это музей Скоростей и дом-музей Чкалова.
Мне ОЧЕНЬ понравился мой прошлогодний круиз по Оке. Но, согласитесь, от Касимова тоже остается тягостное впечатление, хотя там многое сейчас делается. А вот от Мурома - нет, вполне жизнеспособный, как мне показалось, город. Да и Коломна порадовала креативностью и заботой о своём наследии.
Нет, я люблю маленькие города. И даже прожил два года в маленьком (правда совсем не историческом) Курчатове. До сих пор вспоминаю с теплотой. Я отмечал, что есть маленькие Тетюши, где люди из полуразвалившейся усадьбы малоизвестных помещиков Молоствовых делают конфетку, а есть Козьмодемьянск... Да город интересный, но какой-то... вымирающий...
BAY, большое спасибо за отзыв!
Интересны взгляды разных людей на один и тот же круиз.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Во время своих кругосветок в 1992-93 гг мне также не очень понравился Касимов, скорее, в силу моего тогдашнего юношеского максимализма. А сейчас мне очень интересен этот город, хотя, согласен, проблем там хватает. Я за то, чтобы в круизах были обязательно стоянки в малых городах. Кто бы мог подумать даже еще 10 лет назад, что Козьмодемьянск может быть конечной стоянкой в круизе? А сейчас мне предстоит именно такой круиз. Стоянка в Козьмодемьянске будет 3,5 часа, правда, вечером, с 17-30 до 21-00, что не очень хорошо, потому что темнеть будет уже достаточно рано.
мой КРУИЗ № 1
1. Теплоход (проект). "Семён Будённый" (92-016)
2. Оператор (судовладелец). "Водоходъ"
3. Маршрут круиза. Самара - Ярославль - Самара
4. Продолжительность и даты круиза. 2.05. - 9.05.2018 г.
5. Стоянки по маршруту. Чебоксары - Нижний Новгород - Городец - Ярославль - Кострома - Нижний Новгород - Казань - Ульяновск - Самара
6. Каюта. №50 (впоследствии 181, в пункте 7.5 опишу)
7. Оценки (по пятибалльной шкале):
7.1. Теплоход. __5_ (оценка)
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки». Не скажу, что есть какие-то изюминки, просто любимый теплоход)
– Техническое состояние (при возможности оценить его). Никаких поломок, неисправностей не было.
7.2. Маршрут. __4_ (оценка)
– Степень необычности и интересности. Обычный. Да к тому же перед круизом были отменены Болгары, в течение круиза - Тетюши (о чем было объявлено на вечернем концерте (!), на котором я не была, вследствие чего увидела замену Тетюшей на день в Ульяновске только в программе, подсунутой под дверь))
– Удачность/неудачность составленного расписания. Расписание обычное, не знаю насколько удачное или неудачное, т.к. это начало мая и оно сопряжено со всяческими особыми погодными и природными условиями.
7.3. Организация экскурсионного обслуживания. Не могу оценить, т.к. не была ни на одной.
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Основные экскурсии включены.
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). Выбор основных экскурсий из 1-2, редко 3
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). В наличии
7.4. Программа стоянок (Везде самостоятельные прогулки)
Стоянка 1. Чебоксары. 3 мая. 16:30-19:30
Обзорная автобусная экскурсия по городу.Дополнительные экскурсии:
1 ВАРИАНТ: посещение Художественной галереи;
2 ВАРИАНТ: обзорная автобусная экскурия с посещением дома купца Кадомцева (вместо основной).
Стоянка 2. Нижний Новгород. 4 мая. 9:00 - 9:30
Дополнительные экскурсии: авт.экскурсия в Семёнов. Посещение фабрики Хохломская роспись (посещение цехов, знакомство с производством). Музей Золотая хохлома. (продолжительность экскурсии около 6 часов)Возвращение на теплоход после дополнительной экскурсии в Городец.
Стоянка 3. Городец. 15:00-15:30
Стоянка около 30 мин., возращение на теплоход после доп.экскурсии. (По факту стоянка была 1,5ч, т.к. пришли раньше)
Стоянка 4. Ярославль. 5 мая. 10:00 - 14:00
Обзорная автобусная экскурсия по городу, посещение Успенского собора, церкви Ильи Пророка(самостоятельный осмотр), Спасо-Преображенского монастыря, Митрополичьих палат.
Дополнительные экскурсии:
1 ВАРИАНТ: пешеходная экскурсия в музей «Музыка и время»;
2 ВАРИАНТ: автобусная экскурсия в Свято-Введенский Толгский монастырь (вместо основной);
3 ВАРИАНТ: автобусная экскурсия в музей «Эмалис» с мастер-классом (вместо основной).
Стоянка 5. Кострома. 18:00 -21:00
Обзорная авто-пешеходная экскурсия по городу.
Посещение (по выбору туриста):
1 ВАРИАНТ: Свято-Троицкий Ипатьевский монастырь;
2 ВАРИАНТ: Богоявленско-Анастасьиин монастырь, торговые лавки, рынок, сырная биржа, магазины текстиля, льна, ювелирные магазины.
Стоянка 6. Нижний Новгород. 6 мая. 15:00 -18:00
Варианты экскурсионного обслуживания (по выбору туриста):
1 ВАРИАНТ: обзорная автобусная экскурсия по городу, Кремль;
2 ВАРИАНТ: обзорная автобусная экскурсия с посещением музея техники и оборонной промышленности «Парк Победы» под открытым небом.
Дополнительная экскурсия (вместо основной): автобусная экскурсия на фабрику ёлочных игрушек «Ариель» с мастер-классом.
Стоянка 7. Казань. 7 мая. 15:30 - 20:30
Обзорная автобусная экскурсия по городу, Кремль.
Дополнительные экскурсии (вместо основной):
1 ВАРИАНТ: автобусная экскурсия в Туган Авалым с чаепитием;
2 ВАРИАНТ: автобусная экскурсия в Раифский монастырь;
3 ВАРИАНТ: автобусная экскурсия на остров Свияжск.
Стоянка 8. Ульяновск. 8 мая. 9:00 - 17:30 (вместо 17:00-21:00)
Варианты экскурсионного обслуживания (по выбору туриста):
1 ВАРИАНТ: авто-пешеходная экскурсия по городу «Город семи ветров». Музей «Симбирская классическая гимназия» и музей «Симбирская чувашская школа. Квартира И.Я. Яковлева»;
2 ВАРИАНТ: авто-пешеходная экскурсия по городу «Честное купеческое». Музей «Симбирское купечество» и «Симбирские типографии»;
3 ВАРИАНТ: автобусно-пешеходная экскурсия по городу «Очарование старого Симбирска». Музей городского быта «Симбирск конца ХIХ-начала ХХ века» и музей «Симбирская фотография».
Дополнительные экскурсии (вместо основной):
1 ВАРИАНТ: автобусная экскурсия с посещением музея гражданской авиации;
2 ВАРИАНТ: авто-пешеходная экскурсия-квест «Детектив в Симбирском квартале».
7.5. Каюта. №50 - оценка 2, № 181 - оценка 5
Куплена была каюта 50 на шлюпочной палубе в кормовой части, 2-местная 2-ярусная в одноместном размещении. Когда мы отошли от Самары и я пришла с презентации, зайдя в каюту, услышала шум, который явно не дал бы мне отдыхать спокойно.
Я обратилась к отель-менеджеру, попросила либо устранить проблему, либо заменить каюту. Отель-менеджер пришла, послушала шум, и, виновато улыбаясь, сказала, что теплоход уже старенький и вот он так шумит. Я сказала, что все понимаю, но не такой уж он и старенький, теплоходы ходят и 55го года. Далее мы отправились к директору круиза узнавать, есть ли свободные каюты и если это возможно дать мне каюту на средней палубе (к слову, перед началом круиза я смотрела на сайте, свободные каюты были). За дверь офиса дк меня не пустили, но разговор я слышала. Отель-менеджер попросила для меня каюту на средней, но дк ответил, что "а толку, они все равно такие же шумные. Вот 181, она самая тихая. Но разницу денег не вернем." Я прекрасно знаю, что, например, 119, 127 на средней совершенно не шумные, уж не говоря об одноярусных. Спорить и ругаться желания не было совершенно, т.к. настроение было уже испорчено, поэтому я согласилась на обмен на 181. Разницу денег не вернули, сумму никак не возместили.
В 181 (главная палуба, одноместная каюта) ничего, к счастью, не дребезжало, не вибрировало, не скрипело, было очень тихо. Но горячей воды в кране не было как данности. Я снова отправилась на ресепшен, пришел мастер, быстро что-то поделал, наладилось. На 2 день в раковине перестала уходить вода, я снова была на ресепшен, снова пришел мастер, наладил.
Звучит смешно, но на 3 день я снова была на ресепшен - горничная в каюте мне оставила подарок - средство для мытья стекол)) Вернула, мне сказали: "ой, спасибо, что принесли, себе не оставили"
""Семён Будённый" - самый лучший и красивый теплоход" (с)