Мимо проплывал. Мы как раз по Волжской набережной гуляли.
Мимо проплывал. Мы как раз по Волжской набережной гуляли.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Грузовой теплоход "Коломна-1", который везёт из Питера в Москву крупногабаритный спецгруз - китайский 10метровый проходческий щит для метро в настоящее время идёт по КИМу между 2 и 3м шлюзами (а конкретно между Запрудней и Орео). Думаю, завтра утром он прибудем Химкинское водохранилище акваторию московского СГП, а ещё через сутки - в пункт назначения - в ЮГП Москвы, пройдя через центр столицы. После его прохода на КИМе закрывается навигация-2019 через шлюзы.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Работу паромной переправы Ванино-Холмск вновь приостановят
Паромную связь Сахалина с материком снова приостановят. Ограничения на линии Ванино-Холмск введут вечером 18 ноября 2019 года. Как передает astv.ru со ссылкой на АО «ТЭК «Дальтранссервис», паромы не будут ходить несколько дней, вплоть до 21 ноября. Это связано с новым ожидаемым циклоном - синоптики прогнозируют небезопасные для мореплавания условия в Татарском проливе. И переправа была открыта накануне ночью, после того, как несколько дней паромы ожидали улучшения погоды в порту Ванино.
http://portnews.ru/news/287078/
Навигация-2019 потихоньку продолжает завершаться. НГ уже не за горами. Зима близка. Завтра должны закончить работу шлюзы КИМ, да и сам канал по большому счету. Сегодня одним из последних по каналу в Москву следует теплоход Коломна-1 со спецгрузом для метро - огромным китайским проходческим щитом, вернее его частями.
Утро застало К-1 на рейде Пестовского водохранилища напротив Хвойного бора, недалеко от входа в узкую часть канала в районе местечка хорошо известного московским круизерам, как Лазурный берег. Предположу, что его движение было остановлено из-за тумана. Вчера к вечеру в Москве случился сильный туман. Сегодня с утра визуально ситуация получше, во всяком случае у нас на юге от Москвы. Думаю, Коломна-1 скоро продолжит движение. С ее скоростью до Химкинского водохранилища идти часа 4. Так что встречайте, кто сможет.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 19.11.2019 в 07:26.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Теплоход Коломна-1 не останавливаясь прошел Химкинское водохранилище и в данный момент опускается в шлюзе 7 КИМ. Так что видимо те, кто работают в центре Москвы, могут еще сегодня к вечеру поймать необычный груз на реке.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Наверно разочарую: по тем фото что есть в контакте (группа Некрасовская линия, строительство и эксплуатация) груз не выглядит как то не обычно, впридачу судя по фото с берега его увидеть (в смысле груз) не так просто.
Да уж. На 10 метроый проходческий щит в сборе совсем не похоже. Наверное я правильно сделал, что не поехал его ловить вечером ближе к ЮРВ.
Коломна-1 пропала с экранов АИС примерно в 15:36 перед ходом в шлюз №9 Карамышевского гидроузла, недалеко от моей работы, кстати. Да так больше и не объявилась. Судя по времени, могу осторожно предположить, что груз через центр Москвы уже доставлен в место назначения, в ЮРП. Идущий по КИМу из Кимр толкач ОТА-920 тоже к вечеру вошёл в Хлебниковский затон. Навигация на КИМе по сути завершена.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
ЛЮМакс, да в сборе их никто и не возит. Вы представляете сколько такая махина весит в сборе со всеми механизмами, и какая должна быть грузоподъемность теплохода, чтоб его перевезти в сборе. Да и как его в сборе опускать, вы представляете какой кран для этого нужен будет...