Навигация 2019

[Михаил Архипов]

С 2019 года на Енисее вновь начнутся круизные рейсы: средняя цена — 200 тысяч рублей
.

[Михаил Архипов]

Через ББК же-подрезали/отрезали привальные брусы,Баженов же вроде гнал?

Никому обрезания не делали: четыре суда проекта 305, строившиеся для Северного речного пароходства - «Индигирка» (сейчас «Адмирал Кузнецов»), «Неман» (сейчас «Фёдор Абрамов»), «Олекма» (сейчас «М. В. Ломоносов») и «Пинега» (ныне Hansa), а также все суда после них, а это и «Свирский», «Чапаев», «Юлаев» и т. д., имели габаритную ширину в 14,3 метров, а суда 305 проекта строившиеся до них, такие как «Алдан», «Башкортостан», «Григорий Пирогов», «Павел Миронов» и другие — 15,2 метра. При этом, габариты камер Беломорско-Балтийского канала — 14,3 метра.

[ЛЮМакс]

Насколько я помню, эти пузыри фигурируют на речных сайтах, как проект 305, 1ой и 2ой серий соответственно.

[radio]

Программа Ремикс от фирмы Ника со следующего года закрыта. Так что, кто не успел, тот опоздал. И может кусать лакти.

Вроде бы не всё так плохо.

[Dmitryi1980]

Вроде бы не всё так плохо.

Цены высокие, видимо, такова реальность , но и круизы эксклюзивные. Желаю туроператору успехов !

[ЛЮМакс]

Цены высокие, видимо, такова реальность , но и круизы эксклюзивные. Желаю туроператору успехов !

Какому туроператору-то? Не вижу там оператора. Только агентство. Расписание стоянок и цены явно от Ники. Но Ника отказалась от Ремикса вроде. Мне так в офисе сказали.
Так что это какая-то ошибка на сайте агента, кмк.

[требучет]

ЛЮМакс, эм на сайте их написано, что они туроператорская компания.

[требучет]

Хотя пока правда похоже что ошибка. Посмотрим что дальше будет.

[ЛЮМакс]

Хотя пока правда похоже что ошибка. Посмотрим что дальше будет.

Посмотрим. Я в это не верю.

[radio]

Я не понимаю, почему Ника бросила только-только раскатанный маршрут с наработавшим хорошую репутацию теплоходом и связалась с "Близняком" на Енисее? Маршрут оригинальностью не блещет (кроме прохода за Дудинку до посёлка Караул). Отличия от традиционных круизов, "подсаживаемых" на рейсовые "Чкалов" и "Матросов", - минимальные, только стоянки чуть длиннее. Санузлы - только в люксах и полулюксах. Зато цены - в 2-3 раза выше. Если уж по-настоящему комфортабельный "Куприян" с эксклюзивными экспедиционными круизами (в том числе на Подкаменную Тунгуску к Суломайским Столбам и т.п.) с более скромным прайсом "не пошёл", несмотря на все старания в 2014-2017, на что рассчитывает Ника с такими ценами?