"А. И. Герцен" Казань-Углич-Казань

[Челнинец]

Речка Шохонка:



https://fotki.yandex.ru/next/users/r...699431?page=21

Варваринская церковь:



Дачница:



Пейзаж, греющий душу любого поклонника речных круизов



Чья-то дача:



Пора возвращаться на теплоход:

[Alena]

Небо стало проясняться:

Очень красивые фотографии получились. Свет такой замечательный.

[TSO]

Очень красивые фотографии получились. Свет такой замечательный.

+1!..

[Челнинец]

Продолжаю
Стоянку нашего теплохода продлили на полчаса - из-за "Дзержинского", который встал к нам вторым бортом, и у которого отправление было запланировано на полчаса позже, чем у нас. А пока неповоротливый "крокодил" отшвартовывался и разворачивался, прошло еще пятнадцать минут. Все это время пришлось любоваться закатом:





Из-за смещения отправления после ужина было уже темно. Около Кинешмы какой-то встречный теплоход и "Герцен" поприветствовали друг друга включением палубного освещения. Что это был за теплоход, я не увидел. С его кормы еще долгое время раздавались звуки махровейшей попсы, мотив которой намертво застрял в голове до самого отхода ко сну.

День седьмой, 17 июля.

Утреннее Горе-море:



"Дзержинский". Шлюзоваться мы будем вместе:



Катунки:



Чкаловск:



Маяк у шлюзов Нижегородской ГЭС:

[Челнинец]

Верхний шлюз:



Грозовое небо. Были слышны раскаты грома, хотя над теплоходом светило солнце:



"Дзержинский" крупным планом:



В межшлюзовом бъефе ждали долго, около полутора часов. "Дзержинский" в это время стоял у пристани в Галанино. А у нас по радио прозвучала лекция об истории судов 588 проекта

А это - уже нижний шлюз:



"Дзержинский" в этот раз оказался за нами:



Шлюзование окончено, нам предстоит проход сквозь игольное ушко ЕГС Европейской части России:



---------- Добавлено ----------

Воды по-прежнему много, все прибрежные песчаные отмели затоплены:



Балахна:



Встречный караван. Когда-то здесь можно было увидеть пять пассажирских судов подряд, теперь их только два:





Дальше все как обычно - затопленные берега и встречный грузовой флот:

[Челнинец]

Продолжу .
Приближаемся к Нижнему Новгороду. Проходим под мостами


Строящийся стадион. До чемпионата на тот момент оставалось всего 11 месяцев, а работы было хоть отбавляй:



Когда мы шли вверх по реке, теплоходы причаливали у Чкаловской лестницы, теперь же - у речного вокзала, что несравненно удобнее:



Мы развернулись у лестницы, пропуская вперед "Дзержинского", который встал вторым бортом к "Пушкареву". Увы, последний при выходе на берег оставил после себя удручающее впечатление. Запах санузлов, ощущавшийся за год до этого на средней палубе, дошел до главной, и вообще все выглядело как-то неухоженным. Жаль, что отличный в начале 10-х теплоход постепенно ушатывается .

В Нижнем Новгороде была предложена стандартная экскурсия с посещением музея Рукавишникова. Дополнительная экскурсия с посещением канатной дороги была отменена. Была мысль посетить ее самостоятельно, но потом решили ограничиться повторением пешеходной прогулки двухгодовалой давности.
На маршрутке доехали до площади Минина и Пожарского и пошли по Большой покровской улице:



Некоторые из многочисленных скульптур, установленных на улице:





---------- Добавлено ----------

Здание драматического театра:







Здание госбанка, выстроенное в псевдорусском стиле:



На улице присутствуют здания всех эпох, в том числе и советской:



Улица, несмотря на понедельник, многолюдна:



Часть зданий, увы, находятся не в лучшем состоянии:

[Челнинец]

Еще немного памятников архитектуры:






Поворачиваем на бульвар на улице Звездинка:





Фрагмент огромного конструктивистского здания почтамта:

[Челнинец]

Продолжим нашу прогулку по Нижнему Новгороду. Возвращаемся к кремлю по Алексеевской улице.
Очень редкое явление для центра города - деревянный особняк в ухоженном состоянии:


Застройка Алексеевской улицы, в отличии от Б. Покровской, скучна, здесь мало интересных с архитектурной точки зрения зданий:





Дмитриевская башня кремля:



В кремль решили не заходить и сразу направились к Чкаловской лестнице. Напоминание о грядущем событии:



Вид на заволжские дали и банкетоход "Сура":

[Челнинец]

Спуск по Чкаловской лестнице в жаркий вечер - утомительное занятие. Даже не представляю, как тут поднимаются пожилые люди:





Катер "Герой" и "Алдан":



Под стенами Кремля неожиданно обнаружился музейный троллейбус:



"Алдан" в это время швартовался к Гамовскому причалу. Между прочим, это был уже шестой "пузырь", встреченный нами в этот круиз (предыдущие, напомню, - "Свешников", "Бородино", "Полевой", "Пирогов" и "Чапаев"). Для компании, пожалуй, не хватало лишь экс-"Славянова". Никогда я еще не встречал такое количество 305-х в ходе одного круиза.



Сворачиваем на Рождественскую улицу. Церковь Рождества Иоанна Предтечи и ночлежный дом Бугрова:

[Челнинец]

Рождественская улица, пожалуй - самая богатая архитектурными памятниками улица города:





Этот вид на улицу с площади Маркина чем-то напоминает мне Петербург с его сплошной застройкой извилистых набережных каналов:



Как и Большая Покровская, Рождественская улица может похвастаться скульптурами. Пирожник:



Художник:



Жемчужина улицы, давшая ей название - Рождественская церковь:



Усадьба Строгановых: