Пассажирское судно для малых рек ПКС-40 «СУРА»

[Александр Зайцев]

Если по Оке, то с удовольствием.

[Миша55]

А по Клязьме до Владимира слабо?

[Илья Кленов]

А по Клязьме до Владимира слабо?

До Владимира точно не дойдет. До Коврова ещё можно попробывать.

[ЛЮМакс]

До Владимира точно не дойдет. До Коврова ещё можно попробывать.

Может на 1ое мая, по половодью?

[ЛЮМакс]

В настоящее время находится в Балахне (Зона отдыха, зеленая стоянка Лукоморье), где ведутся завершающие раборы по его достройке. Планирую там быть послезавтра. Внутрь вряд ли попаду. Но наружную фотосессию постараюсь сделать.

Никак не дает мне покоя Сура. 3 июля, в день Речника, сбылась мечта энтузазиста. Побывал я там наконец.
Чуть позже выложу фото снаружи. А пока, 1ые впечатления, что удалось увидеть.
Итак, Сура находится на достройке в Лукоморье, рядом с гамовским причалом. Работы идут интенсивно. Идут отделочные работы в каютах и других внутренних помещениях. Работают, по моим наблюдениям не менее 20 человек, не таджики.
По словам рабочих, еще надо недели 3 до окончания работ. По моим прикидкам, минимум месяц.
За рубкой похоже будет каюта-люкс. И возможно две 2хместные каюты будут объеденены в 4хместную.

Я надеюсь, что в августе Сура наконец выйдет на реку. Мб будут не только корпаративы. И с чем чорт не шутит, мб удастся в этом году на ней прокатиться, или хотя бы попасть на нее.

[Илья Кленов]

Может на 1ое мая, по половолью?

Во Владимире Клязьма совсем мелкая, по-мойму. И заросшая. А до Коврова по половодью, наверное, можно.

[Александр Литвинов]

Что тут сказать... С одной строны, конечно, радует, что хоть что-то наконец с грехом пополам построили. И для малых рек (Керженец, Ветлуга, может быть Клязьма, если вообще она судоходна хотя бы в низовьях), да и для Оки в ее нынешнем состоянии, такое судно по идее должно подходить. Очень малая осадка, небольшие габариты, возможность проходить под мостами. С другой стороны, - очевидный недостаток комфорта даже по сравнению с 646-ми, 785-ми и 305-ми. Для меня это критично. Несмотря на сравнительно небольшое число туристов, уединиться на таком малом судне невозможно. Кроме того, практически отсутствуют салоны, холлы и т.п. Меня бы привлекла только поездка по непродолжительному маршруту (не более 3 дней) в компании друзей и знакомых, когда на борту нет посторонних людей. Т.е. фактически получается продвинутый корпоратив, но никак не полноценный традиционный круиз в течение одной-двух недель. В этом отношении меня больше интересует проект судна «Золотое кольцо», но что-то никаких новостей на сей счёт не слыхать...

[bbs]

Интересное судно, колесник. Всегда считал, что они имеют право на жизнь.
Получилось небольшое и универсальное судно с относительно небольшими затратами на строительство.
http://tourismnn.ru/investmentprojects/teplogrs
Тут еще проекты колесных судов есть http://wheelships.ru/
И интересный комментарий в чьем-то ЖЖ http://nosikot.livejournal.com/259746.html

[Антон Гуров]

Анна, на этом форуме есть люди, в том числе и я, из Нижнего Новгорода. Которые постоянно следят за "круизной обстановкой" в нашем регионе. И согласитесь, как можно было не узнать о "Суре", когда ее владельцем является одна из крупнейших туристических компаний Нижнего!? Вообще, очень хорошо, что Вы теперь с нами. Как говорится, информация из первых рук, самая полезная. А это судно действительно интересно всем, хотя бы потому, что это первый пассажирский теплоход, который был построен за долгое время.

[ЛЮМакс]

Анна, расскажите нам про Суру. .
Когда ее ждать? В этом году реально? Будут только корпаративы? Или рейсы с туристами тоже? Могу ли я, приехав в Нижний на 3 дня, сходить куда-нибудь на Суре? Когда ждать цены?