Простите меня, уважаемые форумчане, но не могу не вставить свои 5 копеек в дополнение. Правда, слог у меня не столь хорош. При выборе круиза нас подвело отсутствие опыта. Игорю, как ответственному «за женщин и детей» досталось больше всех. Теплоход позиционировался как "свеженький, после ремонта". Каюта продавалась как двухместная, про внука стали думать и решать гораздо позже покупки. Сомнения вызывали в основном бортовки и КВД (который оказался совершенно приличным по сравнению с ожидаемым). Но никак не ожидали неработающей сантехники, открывания-закрывания окон при помощи отвёртки, четырёхдневной эпопеи с кондиционером и главное, отношения. Участником некоторых событий была я, Игорь писал с моих слов, а я, как известно, не лучший рассказчик.
Подробнее об истории с кондиционером. Возможно, если бы была жаркая погода, всё произошло бы гораздо быстрее, но было прохладно, поэтому мы не торопили никого, думая, что раз заявка оставлена, она будет выполнена, и для этого трижды обращаться в разные инстанции не придётся. На второй день круиза утром оставила заявку, что кондиционер не работает, и сказала, что мы его в каюте вообще не нашли. Согласно записи в журнале, заявка была выполнена через 2 часа. Возможно, общий кондиционер просто включили, так как вечером на крышке появился конденсат и я даже подумала, что там проходит «труба от кондиционера», но крутить что-то не пришло в голову. Может быть, вместе с ругательной запиской формата А4 о необходимости закрывания окон при работающем кондиционере повесить краткую инструкцию? Или хотя бы стрелочку на крышке нарисовать? Соседи по столу сказали, что раз положено, кондиционер должен быть, но искать его можно в самых неожиданных местах, ибо их устройство стояло на холодильнике. Кстати, «персональные» кондиционеры были в основном форточные, конденсат из них сливался в «баклажки» на палубе. Иногда тёк по палубе, капал на нижние (ага, прямо на голову), из-за чего на палубах были ржавые потёки. На третий день во время покупки экскурсий спросила ДК, где же кондиционер. Объяснил про крышку. Потом приносил бумаги на подпись, спросил, нашли ли. Похоже, кондиционер к тому времени уже выключили. И заработал он как надо уже после общения со старпомом. Только тогда пришли в каюту, открутили до конца крышку, всё включили и проверили. Спасибо.
Второй момент «с моих слов» - ситуация в детской комнате. Мы не знали, что в детскую комнату можно приходить только во время объявленных мероприятий, пошли с внуком на разведку. Заходим – поляна, народ в форменных футболках вокруг. Обстановка и запах соответствующие. Не буду утверждать, что там конкретно пилось/елось/происходило – с ними не пила. Но. Нам не сказали: «Добрый день, можем ли мы вам помочь?» Или что-то в этом духе. Нам сказали: «Сюда нельзя!». Дословно. ДК сказал, увидев туристов, которым за несколько часов до этого говорил, что по всем вопросам можно к нему обращаться в любое время. Отношение.
Ещё один момент (скажете, мелочь, а тоже об отношении) – нет розетки около зеркала. И ещё. Пошли на заключительный концерт пораньше – Игорь выступает, хотелось сесть поближе. Двери закрыты. Открыли тогда, когда собралась внушительная толпа и люди просто начали громко возмущаться, что их пригласили и не пускают.
Теперь положительные моменты. Очень понравилась Пермь. Город-миллионник, такой большой и просторный. Какой-то «нестоличный» в хорошем смысле. Водители всегда уступают дорогу пешеходам, в крупных городах это большая редкость. Потом в Самаре были неприятно удивлены, что нас на переходе не пропускают. Вообще пермяки произвели замечательное впечатление. И попутчики, и те, с кем общались в городе. Культурные, внимательные, вежливые, очень доброжелательные. Тем обиднее видеть и слышать про «пермский сервис» и т.п. Не жалею, что пошла в этот круиз, опыт – он такой опыт, а хорошего было много. Прежде всего, маршрут необыкновенный. Река, новые места – всё замечательно. В пермском зоопарке здорово было наблюдать за белыми медведями, которые резвились в бассейне. Видимо, в Перми они чувствуют себя лучше, чем в более южных зоопарках. Шлюзовались в Перми в левой ветке по ходу «вверх», то есть, если я правильно поняла, в той, где была авария. Первые 2 камеры торчали с внуком на палубе, смотрели как что работает. В первой с нами шлюзовалась утка с утятами (штук 8). Самое интересное, что, как только закрылись нижние ворота, вся кавалькада рванула к ним, не дожидаясь начала заполнения камеры. До этого мирно плавали в разных направлениях. Было такое впечатление, что они знают, что делают. Надеюсь, с ними всё в порядке. Самое главное, что внуку понравилось. Правда, он теперь хочет обязательно сходить на «Бенуа». Может быть когда-нибудь… А я – просто тоскую по реке…
Сообщение от Natalia_nn
