Алексей Плеханов, понятно подбирают под города.
Конечно
ДК (видел ее) за то, чтобы Танич отличался от всех.
А по поводу прогулки по сертификатам - Елена Юрьевна только пришла на корабль, и с тех пор Танич тот и Танич Ныне - 2 разных теплохода!!!!
---------- Добавлено ----------
Кстати, Сергей Мамонтов в том году ходил в Крым на Великой Руси. Я принял решение по Grand Rus на тот год.
Газмановская "Москва" (у меня упорно ассоциирующаяся с Москвой лужковской) - вполне неплохой вариант для отправления в рейс. Бодрая и жизнеутверждающая.
В прошлом году (завершающий рейс 2016 г.) отошли на "Таниче" от причала в молчании, а потом зазвучало жалобное: "Провинциалка-провинциалка, а эскалатор бежит, а эскалатор не ждёт..." (за точность цитаты не ручаюсь). Ничего себе так - уходить в круиз под подобную ноющую прелесть? Видимо, чтобы туристы сразу прочувствовал, КУДА попали. И не питали завышенных ожиданий. Порядки на теплоходе и качество сервиса в рейсе "Провинциалке" полностью соответствовали.
В очередной раз убеждаюсь, как сильно зависит дух на теплоходе от директора круиза. Читаю этот рассказ - и не узнаю "Танича". Насколько могу судить, со сменой ДК произошли перемены к лучшему хотя бы в программе.
Но как понимаю, что никакого ремонта зимой не делалось, и внешне "Танич" не изменился по сравнению с 2016 годом?
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Селебрайна, потому что мельком видел, вполне ухоженный теплоход, без бросающихся в глаза недостатков по внешнему виду. Если Вы имеете в виду модернизацию с изменением каютного фонда, то подозреваю, что компания этого делать не собирается, так как они заняли свою нишу этим теплоходом в качестве эконом и берут свое низкими ценами.
Зато видно стремление сделать его лучше в том смысле, чтоб избежать технических проблем и улучшить уровень обслуживания в рамках именно эконом круиза.
Селебрайна, хм ... в прошлом году там вроде Арман директором круиза был, или в Вашем рейсе его уже не было?
Станислав Р., нет каюты класса С как были так и остались. Я немного не об этом говорил. Это изменение классности кают уже. Я говорил об избежании ситуаций которые были несколько лет назад, когда если помните в первый рейсах эти самые каюты просто заливало из прорванных труб. Ну и тому подобных вещей.