Навигация-2017: мой КРУИЗ № 3 (закрывающий навигацию)
второй турист – моя подруга Татьяна (Tatyana_S)
1. Теплоход (проект). «Бородино» (305)
Вот он в ночи. В Москве…
…и в Твери. Обратите внимание, что теплоход стоит не на Волге, а в устье Тверцы
2. Оператор (судовладелец). «Белый лебедь»
3. Маршрут круиза. Москва – Тверь – Москва
4. Продолжительность и даты круиза. Около двух суток: с 29 сентября (19.30) по 1 октября (17.00)
5. Стоянки по маршруту. Тверь
6. Каюта. № 35
7. Оценки (по пятибалльной шкале):
7.1. Теплоход. 5–
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки». Отменно модернизированный «пузырь» с большими удобными каютами и уютными интерьерами. Приветливый и общительный капитан Урал Фауатович Ямалетдинов.
– Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы). Принадлежность к эконом-классу с рядом характерных черт: кафе взамен ресторана, непрерывно звучащая по палубной трансляции музыка, просьбы к туристам снять постельное бельё по окончании рейса (как всегда в таких случаях – проигнорировала: мне кажется, что обслуживание туристов входит в немалую стоимость путёвки).
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта). «Белый лебедь», как и почивший в Бозе «РечТурФлот» – мастер по ушатыванию теплоходов и выжиманию из них максимально возможного при минимальных вложениях. Но предыдущая владелица Антонина Зеленина с таким вниманием и любовью относилась к «Бородино», что сделанное ею оказалось очень прочным – и стойко сопротивляется ушатыванию… Конечно, теплоход не «с иголочки», но до «Танича» (знакомого мне по прошлой осени) ему ещё изнашиваться и изнашиваться (хочется верить, что до состояния «Танича» он всё же не дойдёт).
– Техническое состояние (при возможности оценить его). Думаю, что хорошее. Бегает шустро – как ни один пузырь. Ненормальной вибрации нет. Копоти на палубах не наблюдала.
7.2. Маршрут. 5
– Степень необычности и интересности. Обычная КВД-шка.
– Удачность/неудачность составленного расписания. Удачное: удобный для рабочего дня отход с СРВ, разумное количество времени на стоянку в Твери, возвращение в Москву посветлу.
7.3. Организация экскурсионного обслуживания. Не ходила на экскурсию, но соседи по столику очень хвалили экскурсовода
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Да.
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). Обзорная экскурсия по городу с альтернативой, в какой из двух музеев идти: Салтыкова-Щедрина или тверского быта.
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Предлагали автобусную экскурсию по местам, связанным с Михаилом Кругом, за какую-то совершенно неадекватную цену (то ли 1200, то ли 1400 рублей). Группа не набралась.
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. Нормальная: в первый вечер желающие записывались в ту или иную группу на администраторской.
7.4. Программа стоянок
Стоянка. 5. Тверь – один из самых любимых наших городов, в котором мы бываем довольно часто (особенно это касается меня). Душевно погуляли самостоятельно, без экскурсии, не пытаясь сделать никаких открытий, а просто желая посмотреть на знакомые и любимые места любимого города. Погрустили над судьбой речного вокзала, дошли по набережной от него до Староволжского моста, погуляли около путевого дворца и в городском саду, прошлись по Советской и Трёхсвятской, вернулись на теплоход по Нововолжскому мосту.
7.5. Каюта. 4
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). Главная палуба, левый борт.
– Количество мест и ярусность. Ярусная четырёхместка в двухместном размещении.
– Имеющиеся удобства и исправность их работы. Имеется санузел. Всё вроде работало, но… неидеально… Со сливом унитаза приходилось возиться, душ временами подтекал.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. Полностью отсутствуют.
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Под каютой – бар, где проходят мероприятия и дискотеки. Каюта гораздо тише, чем 24-я, в которой я путешествовала в мае. Там пол вибрировал от стоящей прямо под ним колонки – здесь такого не было. Тем не менее, музыка-танцы всё равно слышны – а они оба вечера продолжались и после 23.00. На организационном собрании прямо было сказано: дискотека официально идёт до 23.00, а потом музыка будет делаться тише, и желающие могут танцевать дальше… На мой взгляд, это ненормально – хотя лично мне ночные танцы-шманцы не мешали. Продолжительность дискотеки до 23.00 – разумный компромисс между желанием одних попрыгать-поплясать и желанием других поспать-отдохнуть.
– Особенности каюты, улучшающие её. Просторный санузел, в котором можно танцевать под доносящийся из бара шум дискотеки.
– Особенности каюты, мешающие отдыху. Нахождение над баром. Я знала об этом до круиза – а не готовому человеку, привыкшему ложиться пораньше, будет тяжко…
7.6. Уборка.
– В каюте. 4 Вреде бы и чисто – а чихать от пыли приходилось… Аллергию – не обманешь!
– Во внутренних помещениях теплохода. 5
– На внешних палубах. 5
7.7. Работа дирекции. 5
– Организаторские способности. Хорошие.
– Манера поведения и особенности общения с туристами. Ольга Николаевна – вежливая и приветливая.
7.8. Работа администраторской (ресепшн). 5
– Внимательность и доброжелательность. Да
– Быстрота реагирования на обращение туристов. Не приходилось обращаться
7.9. Анимация. Не посещала, поэтому не оцениваю
– Проводившиеся мероприятия. Выкладываю программу второго дня – судите сами (прошу извинить меня за качество – распечатанных программ по каютам не разносили, а со стенда удалось запечатлеть только так…)
– Наличие бортовок. Слава богу – нет!!!
– Наличие детской анимации. Не было – а вот дети на борту были. Разумеется, они бегали сами по себе.
– Качество анимации. Мне сложно его оценивать – но раз туристы либо не шли на мероприятия совсем (школа танцев), либо шли в минимальных количествах и с опозданием (прощальный концерт), то значит… значит – неважнецкое это качество.
Фотоотступление 1. Москва – Тверь
Чтобы уважаемые читатели отдохнули от большого количества текста, сделаю фотоотступление.
На подходе к Конаково. Оному судну недостаёт для полноты образа "весёлого Роджера"
Красавица ГРЭС в работе
Усадьба Г.Г. Гагарина Карачарово (ныне санаторий). Когда-то я была здесь на экскурсии, причём во время круиза на "Бородино": в 2007 году теплоход стоял в Конаково. Сохранился усадебный дом XIX века (его угол виден на фотографии) и красивейший пейзажный парк
Свердлово: Крестовоздвиженская церковь (1774-1800) и часовня Александра Невского (1884)
Устье реки Шоши
Одно из моих любимейших мест на Верхней Волге.
Село Городня: Борогодице-Рождественская церковь 1390 г. с колокольней XVII века
Лошадушки
Село Игуменка: Казанская церковь (1998)
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Раньше я никогда не обращала внимание на это место. Максим (ЛЮМакс) подсказал, что в районе села Юрьевского находится аэродром малой авиации
Село Семёновское: церковь Дмитрия Солунского (1815-1828)
Село Орша: Воскресенский Оршин монастырь, главный собор - 1567 г.
Если близковоробейтеплоход, мы готовим пушку!!!
Гаубица в Орше
Село Власьево: церковь Казанской иконы Божией матери (XVIII век)
Осень, осень,
Ну давай у листьев спросим,
Где он - май, вечный май...
7.10. Путевая информация. 4
– Читалась вживую или давалась в записи. Частью вживую, частью в записи.
– Степень интересности. Средняя.
– Наличие/отсутствие «ляпов». Отсутствовали.
– Своевременность предоставления. Своевременно.
– Достаточное/недостаточное количество. На мой взгляд, маловато.
7.11. Работа трансляции. 4
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Своевременное.
– Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. Постоянно, с перерывами лишь на путевую информацию и объявления, транслировалась музыка. По сравнению с весной стало намного лучше – музыка играла негромко, и ощущения долбёжки по мозгам (как в мае) не было, хотя иногда и хотелось тишины.
– Количество подобной трансляции и качество подборки.
По количеству – слишком много. Впрочем, постоянный музыкальный шум – обязательный атрибут некоторых эконом-теплоходов. Видимо, с его помощью компенсируются недостатки сервиса и создаётся иллюзия бьющей ключом жизни (если музыка слишком громкая, как в мае – то ключом она бьёт по голове).
Качество подборки – по сравнению с весной резко снизилось. В мае у меня были большие нарекания по количеству и громкости трансляции, но не было нареканий по качеству. Сейчас – по-другому…
Первое утро в круизе (единственного ПОЛНОГО дня на борту). Какое же настроение создавала у туристов транслируемая музыка??? На какой лад настраивала??? Сначала звучали жалобно-хнычущие песни, лирическую героиню которых обошло женское счастье: что-то там про «холодную постель» (цитирую дословно) и «чашу страданий» («тарелку горя»? «бутылку мУки»? «тазик беды»? – не помню, какую именно посуду использовала лирическая героиня для замера своих личных неудач). Затем решили компенсировать недобор группы на дополнительную экскурсию о Михаиле Круге его песнями. На нас с Таней произвели неизгладимое впечатление слова «Мочились суки в прохоря в тюрьме и в зоне» (как удалось выяснить, «прохоря» – сапоги на блатном жаргоне). Представили, посеялись…
…«Бородино» подходит к СРВ… Круиз завершается. Чем же нас провожают? Глаза смотрят на здание речного вокзала, а уши слушают: «Танцуй, Россия, и плачь, Европа – а у меня самая красивая попа!!!»
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Нормально.
7.12. Питание. 4 (оценка)
– Режим питания: традиционный без выбора блюд – и завтрак, и обед, и ужин.
– Качество и вкус блюд. Всё свежее и вкусное – но простенькое по приготовлению и оформлению.
– Размеры порций. На мой женский взгляд – на мужика. Мне – многовато. Исключение – завтрак (там размеры порций небольшие).
– Оформление блюд. Уровень неплохого кафе.
– Сервировка стола. Уровень неплохого кафе. На салат и второе блюдо – один комплект приборов.
– Общая оценка питания. Неплохое кафе на «Бородино» я не называла бы громким словом «ресторан».
Примечательно, что лучшим из всех ресторанов на «моих» теплоходах (лучше, чем у «Инфофлота», «Водохода», «Мостурфлота» и «Червоной руты») был… ресторан на «Бородино» – но в 2007 году!!!
7.13. Обслуживание в ресторане. 5
– Внимательность. Очень внимательное.
– Расторопность. Молниеносное! Чтобы меня на теплоходах «Речного альянса» с такой скоростью обслуживали!
7.14. Работа баров. 4
– Ассортимент. Бедноватый. За алкогольные напитки судить не берусь (ибо не употребляю), а из безалкогольных – лишь чай и кофе.
– Цены. Неадекватно высокие. Таких цен, как на «Болом лебеде», я не встречала ни на одном из теплоходов «Речного альянса». На «Суворове» большую чашку кофе «американо» брала за сто с хвстиком рублей. Здесь – средняя чайная чашечка за 200 рублей… (в прошлом году на «Таниче» цены били сравнимые).
– Обслуживание. Очень внимательная, приветливая и расторопная девушка. За её работу и уютный, с большим вкусом выполненный интерьер бара «Старая таверна», добавила бару балл (без этого вкатила бы «трояк»).
Фотоотступление 2. Любимая ТверьОсенняя Тверь. Устье Тверцы и Екатерининский монастырь (главный собор – 1774-1781, колокольня – новодел начала XXI века)
В августе этого года произошло событие, которое очень огорчило меня. Обрушение речного вокзала в Твери... Одного из символов города. Здания, которое я очень люблю – и которое оставило яркое впечатление в первый же мой приезд в Тверь в 1999 году. Теперь оно вот такое...
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Подобная участь могла бы постигнуть Путевой дворец в Твери. Много лет он стоял, постепенно разрушаясь - но за его реставрацию всё же успели приняться прежде, чем он обратился в руины. Сейчас снаружи реставрация практически завершена, приведена в порядок и прилегающая ко дворцу часть парка. Это фасад, смотрящий на Волгу
Скульптуры с другого фасада
Вид с колеса обозрения на Нововолжский мост и его окрестности. Стоящий у руин речного вокзала теплоход - "Андрей Рублёв". "Бородино" прячется за ним
Ещё одно любимое место в Твери - Восьмиугольная площадь с ансамблем присутственных мест губернского города. Это - здание казённой палаты (ныне, судя по надписи на фасаде, выполняющее примерно те же функции)
7.15. Соотношение «качество/цена». 4
В принципе, неплохое – но есть, над чем работать.
7.16. Общая оценка круиза. 5
Прошёл в очень позитивной атмосфере, в отличной компании, для осени – повезло с погодой.
Того - чего я опасалась в первый вечер, увидев еле держащегося на ногах бухарика, не произошло: на палубе гульба шла умеренно, а по каютам - негромко.
Навигация-2017 закрыта успешно!
На соседних форумах недавно ломались копья по поводу любезности сотрудников и членов команды "Фурманова" в клубном круизе. На «Бородино» с этим всё идеально. И те, и другие всегда приветливы, всегда здороваются. У меня ни разу не возникло ощущения, которое не покидало в прошлом году на «Таниче», что на туристов всем наплевать – напротив, чувствовалось, что нам рады, что для нас СТАРАЮТСЯ.
НО…
но есть такое понятие, как СИСТЕМА. С которой, как известно, крайне тяжело бороться отдельным личностям. В данном случае доброжелательность и внимательность сотрудников и команды вступали в противоречие с СИСТЕМОЙ обслуживания туристов, принятой «Белым лебедем» за норму (но вряд ли являющейся нормой для такого дорогого вида отдыха, как круизный): с простоватым рестораном, с бедным по ассортименту и неадекватно дорогим баром, с жалкой развлекательной программой, с просьбой снять постельное бельё…
Сотрудники и команда работали в сложных условиях, созданных этой системой, ОЧЕНЬ добросовестно. Наверное, это нелегко. Поэтому всем им – огромная благодарность!
Фотоотступление 3. Возвращение в Москву
Осенний КиМ
"Радищев" пропускает нас перед входом в шестой шлюз
Любезный сердцу сталинский ампир близ села Степаньково
На теплоход "Леонид Соболев" у меня есть определённые планы, но... никак не срастётся...
У входа в Хлебниковский затон расположился "Максим Горький". Вон там, на носу, я когда-то стояла...
Могучий караван
Трудовая встречка у Химок
Наш теплоход с самой красивой кормой подходит к зданию Северного речного вокзала в родном Городе. Медленно разрушающемуся последние несколько лет. Да не постигнет его участь тверского речного вокзала!
8. Изменение программы во время рейса; особые события и внештатные ситуации. Не было
9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме). Приятным общением, наконец-то отреставрированным путевым дворцом в Твери – и невероятно очаровательной кошечкой в окне капитанской каюты
10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Да
11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? Непритязательным – возможно
12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Репортаж не вела, отзыв не планируется. Бывший в этом круизе Сисой создал любопытную тему со сравнительным отзывом о двух «пузырях»
Последний раз редактировалось Селебрайна; 02.10.2017 в 23:04.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
По поводу шума из бара. ВОЗМОЖНО, дело не столько в каюте, а в том, что перед этой навигацией в баре сделали новую звукоизоляциюплюс начали закрывать двери в коридор главной палубы.
Просто сравниваю, Мы были в 33, звук был просто на уровне слышимости, не громче волн за окном или работы двигателей) но не мешал никаким образом
В 27-ой звук был очень даже ощутимый. Мы с сыном не ложились спать, пока дискотека не закончится (а заканчивалась она где-то в 23-45). Хорошо еще, завтраки были поздние, высыпались нормально.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Навигация-2017: мой КРУИЗ № 3
1. Теплоход (проект). Дмитрий Фурманов (302)
2. Оператор (судовладелец). Инфофлот
3. Маршрут круиза. Ростов-на-Дону – Нижний Новгород («клубный круиз»)
4. Продолжительность и даты круиза. 8 (суток): с 19.09.2017 г. по 27.09.2017 г.
5. Стоянки по маршруту. Старочеркасская – Ильёвка – Волгоград – Саратов – Самара - Тетюши – Чебоксары – Козьмодемьянск.
6. Каюта. № 403.
7. Оценки (по пятибалльной шкале):
7.1. Теплоход. 5
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки». Всё «железо» в порядке.
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта). Ещё ходить и ходить.
– Техническое состояние (при возможности оценить его). Машина – зверь.
7.2. Маршрут. 5
– Степень необычности и интересности. Лично для нас – очень интересно и почти всё внове.
– Удачность/неудачность составленного расписания. Вполне.
7.3. Организация экскурсионного обслуживания. 5
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. да
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). да
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). да
– Организация продажи экскурсий. Автоматически.
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. Всё в порядке.
7.5. Каюта.5 (оценка)
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). Одна из последних на шлюпочной палубе. При бронировании позвонили из ИФ и предупредили, что она траповая. Ничуть не траповая: то, что рядом трап со средней палубы, совсем не мешало.
– Количество мест и ярусность. 2, одноярусная.
– Имеющиеся удобства и исправность их работы. Конечно, хочется большего, но всего вполне достаточно. По крайней мере, крандуш работал, хоть это и не кабина, горшок смывался и жить не мешал. Неудачная программа на телевизоре с картой прохождения: на ней ничего не понять.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. Несколько кусочков бумажки – и ничего не дребезжит.
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Очень удобно.
7.6. Уборка.
– В каюте. 5 Один раз не положили бумагу. Ну, издержки пермского прошлого. В остальном всё хорошо.
– Во внутренних помещениях теплохода. 5
– На внешних палубах. 5
7.7. Работа дирекции. 3
– Организаторские способности. Отсутствуют.
– Манера поведения и особенности общения с туристами. Улыбки и неспособность что-либо решать.
– Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. Полная неспособность: про стояние народа на РВ Ростова уже все всё слышали.
7.8. Работа администраторской (ресепшн). 4
– Внимательность и доброжелательность. Нормально.
– Быстрота реагирования на обращение туристов. Часто вообще не в курсе расписания.
7.9. Анимация. 4
– Проводившиеся мероприятия. Много
– Запомнившиеся члены анимационной бригады. Скрипачка – Елена Романчева – несомненный лидер. Баянист – Константин Хавренок – большой мастер.
– Наличие детской анимации. Детей было мало, справлялись.
– Наличие бортовок. К счастью, этот ужас отсутствовал.
– Качество анимации. Не всегда профессионально. Но в целом – нормально.
7.10. Путевая информация. 2
– Читалась вживую или давалась в записи. В записи и с трудом.
– Степень интересности. Низкая.
– Наличие/отсутствие «ляпов». Вагон.
– Своевременность предоставления. Когда как.
– Достаточное/недостаточное количество. Крайне мало.
7.11. Работа трансляции. 3
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Теплоход уже пришвартован, а рассказывают, мимо чего мы проплываем.
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Где как.
7.12. Питание. 5
– Режим питания (традиционный без выбора блюд? традиционный с выбором блюд? «шведский стол»?):
завтрак: шс
обед: выбор
ужин: выбор
– Качество и вкус блюд. Очень вкусно
– Размеры порций. Достаточные
– Оформление блюд. Красиво
– Сервировка стола. Красиво
– Общая оценка питания. Замечательно.
7.13. Обслуживание в ресторане. 5
– Внимательность. Вполне.
– Расторопность. Достаточная.
7.14. Работа баров. 5
– Ассортимент. Основное есть
– Цены. Ну….
– Обслуживание. Культурное.
7.15. Соотношение «качество/цена». 4
7.16. Общая оценка круиза. 4
Нормальный, хороший круиз. Но на клубный не тянет. Клубным его старались делать А.С. Соснин и А.Н. Сахаров – замечательные ребята! Но разве это была их задача???
8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были). Теплоход опоздал к началу рейса в Ростов на много часов. И всё это время народ стоял при + 33 градусах, питаясь слухами. Комментарии излишни.
9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме). Замечательными соратниками по круизу. Многими-многими знакомствами. Красивыми берегами. Много чем хорошим. Но… и разгильдяйством.
10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? нет, есть лучше
11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? пока нет. Посмотрим на кадровые решения
12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Ребята, а надо? Как скажете!
Последний раз редактировалось krokodil; 18.10.2017 в 22:50.
И это пройдёт...
Думаю,что надо
Думаю, было бы интересно
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Скажите, krokodil, а неприятный запах во внутренних помещениях был?
Просто когда я был на борту во время ДОДа на открытии навигации, то на главной и нижней палубах был неприятный запах, но потом он пропал (а, может, просто, как говорится, принюхался).
"Культурное" это как?
Турист бармену:
- Мне рюмку водки, пожалуйста!
А бармен в ответ:
Конечно-конечно! Только позвольте сначала я расскажу Вам о вреде алкоголизма, а потом об истории создания водки...
Или просто не посылали (типа, отстань, не до тебя, ходят тут...)?
Или посылали, но культурно?
Как здесь:
или здесь (просмотр только на youtube): https://www.youtube.com/watch?v=yXbP...layer_embedded
Предлагаете назначить ДК кого-нибудь из них
Ну... Если не можешь найти нормальных исполнителей - крутись сам!
Кстати, раз уж заговорили про кадры... "ИФ" ещё не полностью обеспечил достойными кадрами теплоход "Дмитрий Фурманов", а уже купил новый теплоход - "Лунная соната"... Что же там-то будет?
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!