Селебрайна, с удовольствием читаю, жду продолжения. Особенно про Березники. А что касается аэропорта Домодедово, то зоны вылета внутренних рейсов и междугородних сильно отличаются. И Вам очень повезло, что Вы шли к самолёту по рукаву, а не наматывали километры по лётному полю на автобусе-шатле, в котором зимой очень холодно, а летом очень жарко. Зона вылета международных рейсов практически вся занята магазинами. Очень мало мест для отдыха, страшнейшие туалеты, очень неудобные кафе с дикими ценами. Для меня Домодедово - это ад. Я теперь буду летать из других аэропортов, например из Шереметьево. Там на порядок лучше.
Михаил, спасибо!
В зоне вылета международных рейсов была в июле 2012 года, когда летала в Днепропетровск. Дикие цены в кафе тоже запомнились.
В остальном я попала удачнее Вас. Людей было ОЧЕНЬ много - гораздо больше, чем в зоне внутренних вылетов - но они как-то удачно "рассасывались" по помещениям. Несмотря на жару, кондиционеры справлялись. Чисто было везде. Местечко, где посидеть в ожидании посадки на рейс и почитать книжку, нашла без труда.
...а потом мы ехали на автобусе в дальний конец лётного поля, и тут уж я не чувствовала на радостях ни жары, ни холода - это был первый мой полёт с 1991 года.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Ну так простая электричка "Москва-Домодедово аэропорт" тоже существует, и я ей даже воспользовался как-то, но в основном, для посещения станции Ленинская, приглянулась из окна аэроэкспресса мне, историю изучил, съездил- среди елей побродил. Хотя ИЗ Москвы чаще из Внуково летаю, а вот из Перми на зеленых в Домодедово. Ну, впрочем, давайте без отступлений, ближе к дому моему.
(реплика в сторону) И чего мне не спится перед рабочим днём?
Глава 2
Под крылом самолёта
(«Домодедово» – Пермь)
Разных тварей миллионы
Проплывают подо мной,
Города и регионы,
Зло, добро, любовь, разбой.
(Тимур Шаов
«Песня дельтапланеристов»)
Перед вылетом пришлось несколько поволноваться – рейс, который должен был начаться в 11.05, задерживался. О времени отлёта не сообщали… У меня был большой запас времени – но всё равно я почувствовала себя как-то неуютно. Наконец в 11.02 была объявлена посадка – а начало рейса передвинулось на 11.20.
Удобная это штука – рукав. Минута-другая – и можно устраиваться на своём месте у иллюминатора.
Помнится, когда я летела первый раз, мама с папой держали наизготовку гигиенический пакет и собирались успокаивать пятилетнюю дочку, буде она испугается полёта. Ага, щассссссссссс!!! Чадушко намертво прилипло к иллюминатору и весь трёхчасовой перелёт проявляло нелицемерный интерес к происходящему внизу. Легчайшая тошнота не доставляла ему особого дискомфорта, а заложенные уши показались чем-то прикольным.
В наши дни позитивное отношение бывшего ребёнка к полётам сохранилось, пополнившись познавательными устремлениями.
Под крылом пока ещё едущего по земле-матушке самолёта проплавали другие воздушные лайнеры.
Грустный вздох вызвала надпись «Трансаэро» на самом дальнем из них. Вспомнился замечательный полёт 2012 года в Днепропетровск.
О! А вот и собрат моего зелёного…
…достигшего взлётно-посадочной полосы и уже разгоняющегося.
В 11.50 мы взлетели! Ура!!!
Первый увиденный с высоты город – Домодедово.
В Домодедовском районе живёт Таня (подъезжавшая в тот момент к Перми на поезде). Я очень хотела снять её село – но увы! Оно оказалось вне пределов видимости – под самым брюхом самолёта. Взамен мне представился вот такой вид на Пахру, а также на места, знакомые по железнодорожным поездкам в аэропорт (включая только что состоявшуюся!) и в музей-усадьбу Горки.
Таня, как местный житель, подписала на этом снимке населённые пункты и различные интересные объекты.
Таня, спасибо!
Последний раз редактировалось Селебрайна; 12.04.2017 в 21:23.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Далее под крылом нашего самолёта промелькнул очень хороший (по словам Тани – я там не бывала) город Видное…
…а затем – столица нашей Родины, город-герой Москва! Напрочь закрытая облаками…
Лишь внизу можно увидеть Москву-реку с Бесединскими мостами МКАД, а также с заливом около Бесед и гидроузла Трудкоммуна (мы там были! мы там будем!!!) – который, к сожалению, не был виден… Он чуть ниже... Жаль!
Последнее, что я смогла опознать – это Люберцы и Некрасовка (круги в нижней левой части кадра – люберецкая станция аэрации).
Кадр сделан через 5 минут после взлёта (в 11.55), но по субъективным воспоминаниям мне представляется, что взлетали мы неторопливо, и фотографировала я долго. Как же хорошо, что не всегда счастливое время пролетает мгновенно – в этот раз оно тянулось, наполненное событиями и впечатлениями!
На следующих кадрах – тоже Подмосковье, но из-за набранной высоты и особенно из-за облаков мне трудно что-то ещё опознать.
Какое-то время обзор полностью закрывали тучи – это была самая "высокая" часть полёта.
Отступление № 2. О фобиях. Думаю, нет на свете человека, у которого не было бы ни одной фобии. Другой вопрос, что большинство людей стараются скрывать их от окружающих: и стыдясь, и особенно – опасаясь насмешек (которые раздражают) и нравоучений (которые раздражают ещё больше). Сколько я переслушала и того и другого в связи с собственным иррациональным страхом – ни в сказке сказать, ни пером описать.
Бояться можно чего угодно. Одна моя бывшая коллега испытывает панический ужас перед метро – родившись и всю жизнь проживая в Москве, она «привязана» к своему «спальному» району, выбираясь за его пределы исключительно редко. Дж.Р.Р. Толкиен боялся пауков – отсюда их «светлые» образы в произведениях Профессора: Шелоб во «Властелине колец», Унголиант в «Сильмариллионе», хищные лихолесские пауки в «Хоббите».
Некоторые люди из моего окружения страдают аэрофобией… Я очень хорошо их понимаю, сама не отличаясь храбростью (хотя боюсь совсем другого). И мне очень жаль, что они никогда не испытают СЧАСТЬЯ, поднявшись в воздух… Не возликуют от восторга, увидев под крылом самолёта знакомые места… Не обрадуются, опознав какое-либо место при сличении своей фотографии и карты…
А я фанатею от Неба лишь чуть меньше, чем от Реки!!!
Как же хорошо, что в Пермь я летела самолётом! Как же жаль, что пока авиабилеты в интересующие меня города дороже железнодорожных, и полёты пока не стали для меня повседневностью! Впрочем, поезда я тоже люблю.
Меж тем в пелене облаков появились зазоры.
В какой-то момент промелькнул большой город на красивой реке. Вот снимок без зума с высоты нескольких километров.
Тот же город – но с приближением.
Время – 13.02, до посадки осталось 24 минуты.
У меня есть версия, что это Киров, а река, соответственно, – Вятка. Очертания города на снимке не очень похожи на изображённые на карте – но может, дело в том, что мы летим в стороне от города, и вид с самолёта – не строго сверху?
Какой ещё город столь больших размеров может быть в тех краях?
Высота пока ещё достаточно велика, но пейзажи внизу, становящиеся всё ближе и ближе по мере снижения, очень живописны.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
С небес земля кажется достаточно обжитой. Много дорог, полей и населённых пунктов – но я понимаю, что смотрю на них с высоты в километры – на самом деле они расположены далеко друг от друга и разделены обширными безлюдными пространствами.
Тем временем самолёт пошёл на снижение – и мы ныряем в облака…
…которые больше не будут загораживать мне обзора.
Земля всё ближе, пейзажи – всё интересней.
Очень понравилась вот эта извилистая речка…
Последний раз редактировалось Селебрайна; 12.04.2017 в 21:27.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
…над которой мы ну очень резко развернулись.
Под крылом самолёта – густые и обширные леса…
…судя по ровным рядам – посаженные человеком (по крайней мере, в некоторых местах).
Наконец – долгожданный момент! В 12.20, за шесть минут до посадки, вдали показывается лента могучей реки. Кама!!! Мы там будем!!!
…и эти шесть минут счастья длились для меня (и моего фотоаппарата) очень долго!
Увидев устье Чусовой и гидроузел, я приготовилась созерцать Пермь.
Ещё немного, ещё чуть-чуть – и мы будем вот ЭТИМ любоваться с воды. Ну, и шлюзоваться заодно. Нежно и искренне любимый нами процесс!
Пока немного не долетели до исторического центра.
А теперь – внимание!!! Перед нами город Пермь – и его РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ! Справа у причала – скорее всего «Пушкарёв». Слева первым бортом стоит «Маяковский», вторым – «Будёный». «Чемодан» и «крокодил» ощутимо различаются даже с высоты птичьего полёта. Внизу справа – дом пароходчика Мешкова (историко-краеведческий музей, в котором мы с Таней были в 2015 году).
В сквере внизу и по центру – оперный театр. Ограничивая сквер, параллельно Каме тянется улица Ленина, а по правой стороне сквера и дальше – Сибирская улица, на которой находится дом Дягилевых (обе улицы – хоженные-перехоженные нами в прошлый приезд, одни из наиболее интересных в городе). Бульвар в правой части кадра – Комсомольский проспект, большое белое здание на нём за зелёной площадью – гостиница, рядом с которой находятся «УШИ», медведь и прочие скульптуры среднего художественного достоинства, у которых, тем не менее, любят фотографироваться туристы.
Хаотично расположенные мелкие здания по центру – рынок, рядом с ним за небольшой овальной площадью (не перепутайте с расположенным левее стадионом!) – маленькое здание автовокзала. Жаль, что железнодорожный вокзал не удалось увидеть с воздуха.
…а тем временем Таня, уже приехавшая в Пермь, смотрела, как медленно снижается над городом маленький зелёный самолётик. Она справедливо рассудила, что он везёт меня…
Широкая улица на переднем плане – Шоссе космонавтов, по которому я в скором времени буду въезжать в город.
Современно, многоэтажно (в жилищном, а не бранном смысле этого слова) и красиво.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь