https://riverforum.net/showthread.ph...l=1#post256273.
Это официальная информация компании с выставки МИТТ-2017. Не вижу причин не доверять ей.
Вы уж извините меня, avis. Но данном случае я больше склонен доверять Инфофлоту, а не Вам.
https://riverforum.net/showthread.ph...l=1#post256273.
Это официальная информация компании с выставки МИТТ-2017. Не вижу причин не доверять ей.
Вы уж извините меня, avis. Но данном случае я больше склонен доверять Инфофлоту, а не Вам.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 25.03.2017 в 23:53.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Компания Икс напечатала рекламную листовку с указанием номеров телефонов своих офисов и раздает это на выставке. Ну и что? Какие основания считать эту информацию "официальной"? Общие фразы, ура новинка, даже название теплохода судя по журналистским данным неверно указано. Вроде как теперь это будет Роял Стар. Опять же на уровне слухов.
Я бы всё-таки повременила с выводами. Судно ещё в Греции, а там, как известно, всё есть.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Да, сейчас в Турции, Ваша правда. На слипе или нет, то нам неведомо. Так же не даёт такой информации Маринертрафик. Вот ссылка на страничку теплохода. Может кому интересно, там всякие номерки, позывные и пр. И как раз в начале страницы написано, что АИС сигнал получает как от Roy Star. http://www.marinetraffic.com/en/ais/...sel:ROYAL_IRIS
Кораблик, в общем-то очень симпатичный, только вот злые языки пишут, что один из двигателей у него сломан и сам идти не может (прочла в комментах у кого-то в ЖЖ), также очень разноречивая информация о пассажировместимости, но всё сводится к тому, что тысячу (около того) пассажиров там никак не разместить, потому, что эту 1000 пассажиров ещё должны обслуживать куча человек (не только плавсостав), которых тоже надо где-то размещать.
И до тех пор пока не будет официального сайта оператора так и будем собирать всякую более-менее надёжную информацию с Маринертрафика и совсем ненадёжные мнения частных лиц с разных сайтов.
Ой, а вы не помните?
Даже лучший вариант был. Был и теплоход, были и продажи ИФ, были рейсы, даже отчет был.
И где это сейчас всё? А ситуация на тот момент была гораздо лучше.
Напоминаю
Adriana. 6 Курортных столиц Черного моря.
скрытый текст
Это были чисто коммерческие проекты, которые были обречены на провал. Замкнутый круг. Большие начальные траты > высокие цены, чтобы быстро окупить начальные траты > низкая загрузка из-за высоких цен и нераскрученности > убыточность проекта в целом.
В сегодняшней ситуации есть одно отличие. Государство вроде как заинтересовано в успехе (громкое заявление президента), иначе бы всё это вообще не затевалось. Правительство явно в доле. Судно прикупила госконтора, видимо, понятно за чьи деньги. Поэтому, возможно хотя бы на 1ом этапе эти круизы будут субсидироваться государством. Фактор цены на круиза на 1ом этапе очень важен. Посмотрим сколько это будет стоить конечная путёвка, когда и если дело дойдёт до цены. Если условно 2-3 тыс. руб. за сутки, а остальное оплатит боратое государство, то почему бы и нет?
---------- Добавлено ----------
Я далеко не уверен, что этот проект ждёт долгая и счастливая жизнь. Слишком много вокруг него желающих подкормиться за счёт государства. Но надежда умирает последний. Посмотрим. Информация должна появиться в течении апреля.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
С названием определились:
http://bloknot-krasnodar.ru/news/mes...oiskhod-830191
Очередной "Князь Владимир"...