А помните задымление летом 2010? Там какой-то теплоход просто отошёл от причала СРВ до середины химкинского водох-ща, постоял, затем вернулся к причалу и так несколько раз. Вот вам и КВД. Также и здесь будет. В районе Самары льда нет. Максимум до Винновки дойдут и назад. Так и второй круиз будет и третий. Вдоль Самары в течении недели. Русич выкрутится.
Alena,личку проверь,пожалуйста.
Ну да с М 63,может быть.Сообщение от террановец81
Ну до Винновки не вариант, а до Ширяево-это Да.Тем более судя по свободным каютам, Заполнено максимум 50 процентов. может и меньше. Официальная отмазка- не из-за ледовой обстановки, а из-за недогруза.
Позвольте и мне вставить свои полкопейки в эту тему. Билеты на поезд я пока не покупал, завтра утром куплю. Поеду обязательно, даже если отменят второй круиз (до Саратова). Первый, до Винновки- уверен состоится, хотя может и без высадки.
В любом случае, встречусь, пообщаюсь с друзьями. Если отменят круиз на Саратов, имею запасной вариант - поездку из Самары в сопредельное государство.
Кто-то здесь сказал "Поспешишь - людей насмешишь", а я бы написал:"Безумству храбрых поём мы песню"
Помню как 6 лет назад нас отговаривали от подобного ледяного круиза на "Некрасове", а сколько мы в итоге получили положительных эмоций!!!!!
Так что будь, что будет!! А пессимистам хочу сказать, что стакан на половину полон, а не пуст! Тем, кто боится рисковать, предлагаю и дальше ходить в круизы до Мышкина и т.п.
И по поводу "срубили бабла, и кинули" - на этот рейс продано около 50 мест, в среднем по 6 тр. Итого - 300000р. Это цена двух кают на Соловки. Подумайте, стала бы Фирма из-за этих копеек рисковать своей репутацией?
Послезавтра напишу из Самары, что там и как. Удачи всем!
Ээээ....., а разве в женском роде правильно "оно"?....Оно- это я?Не думаю.
О! Я вот тоже об этом вспомнила. Как погрузили людей на теплоход и сделали вид, что в круиз отправились. Вот только никак не могу вспомнить какой именно это был теплоход.
А про обсуждение в этой теме: особенным терпением отличаются те туристы, которые имеют путёвки на первые рейсы, но, как говорится, знали на что шли, справедливо было замечено выше, что люди-то взрослые. Очень нехорошо, что туроператор ситуацию замалчивает и искажает. Разок напиши он правдивый пост без нападок на туристов и все успокоятся. А погоду мы с Вами изменить не можем. Что есть - то есть.
Если серьёзно, то те, кому деньги даются тяжело, рисковать в сомнительных круизах не будут. Деньги на дороге не валяются. Обидно будет за людей, которые пострадают морально от этого авантюрного так называемого круиза. Доверие к круизной отрасли подрывается раз за разом в результате действия тех, кто навигационную обстановку при помощи квадрокоптеров проверяет. Так что, лучше мы, "сирые и убогие" лишний раз до Мышкина сходим с проверенными и надёжными туроператорами и на нормальных теплоходах в рамках законных и безопасных сроках навигации!
Да, ледовый круиз и у меня был в 2011 году. Но! Тогда не было запрета на движение с пассажирами на борту. Сейчас, насколько я знаю, есть запрет. Вот в свете этого мне интересно, почему одним нельзя, а другим теплоходам можно?
Надеюсь, что лояльные жители Самары и районов Самарской области прилежащих к берегам Волги в районе судового хода в предполагаемом месте ледовых событий запечатлеют на фото и видео возможный случай, если запрет на движение в битом льду с пассажирами для теплохода не имеющего ледового класса будет нарушен. Это послужит поводом другим туроператом, эксплуатирующим теплоходы без ледового класса обратиться за пересмотром запретов.
Анекдот просто чтоб улыбнулись:
"— Я считаю, что стакан наполовину полный, вот!
— Хотел бы посмотреть на тебя, допустим, в тайге… с наполовину сухими спичками, наполовину острым ножом, наполовину заряженным ружьем… а вокруг тебя наполовину сытые медведи ".
"Славянов" это был (ныне - "Образцов").
Тоже вспоминаю его "химкинский" круиз при чтении этой темы.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Совершенно верно, так и есть.
Я сам в 2011 бороздил ледовые просторы Рыбинки на борту "Бенуа" в сопровождении ледокола. Тогда существовал запрет на прохождение в битом льду в тёмное время суток, и у нас поэтому было полностью "перелопачено" расписание круиза - ждали утра на Рыбинке.
А после "Булгарии" начались всяческие запреты, в том числе и на прохождение теплоходов по льду.
Помню, что взятый первоначально "Нижний Новгород" на открытие - 2013 был заменён "Водоходом" на "Русь", исключительно по причине наличия у 302-го проекта ледового класса.
Есть ещё один на эту тему, не буду уточнять, что имею в виду, понятливые догадаются )))
"Стакан наполовину полон, если половину из него выпил ты сам, а если тебе налили пол-стакана, то тогда он наполовину пуст"
Ваши права
