По старой доброй традиции, заложенной еще Мустаем нашим Каримом, новый теплоход Гамы просто обязан сломать колесо или хотя бы штурвал.
Иначе незачет. Жертва водяному не принесена. Клиентов мало будет.
По старой доброй традиции, заложенной еще Мустаем нашим Каримом, новый теплоход Гамы просто обязан сломать колесо или хотя бы штурвал.
Иначе незачет. Жертва водяному не принесена. Клиентов мало будет.
13.10.23 Русь Великая. КВД в Калязин.
Мое сообщение судя по всему никто прочитать не удосужился.
Насчет штурвала.
Наверное, все это идет от фильма "ДМБ"?
Ведь там был момент, когда дикий прапор бежит по круизному теплоходу с оторванным штурвалом и орет: "БЛЯЯЯЯЯЯАААААААААДИИИИИИИ!!!!!!!!! А за ним бегут испуганные матросы.
Ну а на солнечной палубе идущего теплохода - вовсю веселится цыганская свадьба!![]()
Читали-читали! Я после вашего сообщения как раз поюморить то и решил.
А то у нас в кои-то веки новый теплоход на работу выходит, а все серьёзные как на поминках.
Если "Кольцо" действительно сможет работать с осадкой 120, или даже 130, то это означает возможность прохода Оки в любую сушь.
В последние годы минимальная глубина на Оке на отдельных перекатах падала до 150-155 см. "Кольцу" этого хватит.
Кстати, такая же осадка была у пароходов 737 проекта(120 см.). Они по Оке бегали круглый год без проблем. Проблемы появились с заменой этих пароходов на теплоходы 305 проекта.
Кто завтра на ЮРВ пойдёт Кольцо встречать?
С опозданьем, ни шатко, ни валко
Но Кольцо прибывает красиво
Саурон по фамилии Галкин
Обретает великую силу
13.10.23 Русь Великая. КВД в Калязин.