В минувшем году компания Volga Dream Cruises отметила десятилетие работы на российском рынке: в июне 2007 года теплоход «Волга Дрим» вышел в первый рейс. С того времени теплоход выполняет рейсы из Москвы в Санкт-Петербург, а также до Астрахани. На таких маршрутах работает множество судов, но главное отличие «Волга Дрима» в аудитории и ценах. Вояж из Москвы до Питера будет стоить от 2800 евро на человека, а про стоимость рейсов до Астрахани и говорить не приходится:
Волжская мечта за 13 000 евро: сколько будут стоить круизы на теплоходе «Волга Дрим» в 2018 году
Для солидных людей подошёл бы другой теплоход, вернее яхтаход, чисто внешне)))) Хотя, может это и есть внешняя социальная безопасность, что бы с берега было непонятно какой социальный слой в круизе))))
На сайте этой туристической компании http://volgadream.ru/cabin/vd/ цены на нижней и главной палубах составляют в рейсе Москва -Санкт-Петербург -89900 и 114900 соответственно и Москва-Астрахань-109900 и 134900 соответственно. На теплоходе "Михаил Булгаков "( к примеру ) сопоставимые по комфорту с каютами основной палубы " Волга -Дрим " полулюксы ПЛ1 и ПЛ2 стоят в астраханском рейсе https://booking.mosturflot.ru/riverc.../4179&ship=198 стоят 105000 и 84 000 соответственно. Так что цена соответствует высокому классу теплохода и , видимо , запросам путешественников. Пишу это к тому , что и теплоходы " Речного Альянса " при высокой категории каюты и теплохода то же недешевы. А вот почему на " Волга-Дрим " не путешествуют русские туристы -любители турпродукта премиум-класса - я не знаю.
У " Водохода " на "Максиме Горьком " место в астраханском рейсе https://vodohod.com/cruises/vodohod/gorky/?cruise=7079 в полулюксе стоит 106100, в двухместной одноярусной каюте - 73200. Единственно - на теплоходах " Речного Альянса " каюты данной категории расположены на более высоких палубах.
И еще. Я не знаю продолжительность астраханского рейса " Волга-Дрим ". Тогда можно сравнить и по круизо-дням и по стоянкам.
Последний раз редактировалось Dmitryi1980; 08.02.2018 в 15:03.
Почему вы считаете, что на "Волга Дриме" не ходят российские туристы? Компания даже сайт на русском языке сделала, цены в рублях, звони, бронируй и езжай. А отзывов нет, потому что этим людям некогда писать отзывы на форумах, да и зачем? Как правило отзывы пишут либо энтузиасты (кои предпочитают брать круизы количеством, а не качеством), либо недовольные. Много ли отзывов о круизах на теплоходах с балконами? А если сравнивать цены, то каюта на главной палубе до Астрахани на 1 стоит 134900 за 10 ночей. Но зато экскурсии в группах по 4-6 человек, нет никого с голым торсом, никто не будет ходить в ресторан в сланцах и шортах. Если сравнивать с "Булгаковым", то эта сумма соизмерима цене на люкс.
Михаил КорбасоF, я имел ввиду вот эту статью. «Для России мы новый продукт, поэтому пока к нам только присматриваются. Интерес у людей есть, но реальных покупок пока не было», — говорит Дмитрий Есаков, вице-президент компании Volga Dream Cruises.
Это данные на 2015 г. http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/volgadreamphoto/?sphrase_id=11666335 . Может быть, за период до 2018 года кто-нибудь и купил.
Отзывы я даже не имел ввиду.
До кризиса 2014 года они российских туристов даже не рассматривали в качестве клиентов. То есть, как в случае с Viking River Cruises: поехать можно, но купить только через зарубежные компании, а не в России, так как ЦА - только зарубежная аудитория с достатком выше среднего и пары от 30-40 лет без детей. Когда стало понятно, что из-за событий 2014-го рынок въездного туризма упадет, то весной 2015-го "Волга Дрим круизес" даже пресс-конференцию специально созвал, чтобы заявить, что начинают работать и на российский рынок. В той статье, на которую ты, Дмитрий, ссылаешься, я спрашивал (в июле 15-го) о загрузке в тот сезон россиянами - их там не было. В 2016-2017-м я не спрашивал, но раз на сайте появилось специально прайс на русском языке (чего в том же 2015-м не видел), то какой-то процент возможно появился. Но все же 95% - это интуристы, да и сама компания никак себя на рынке не проявляет - у них нет контактирования с другими компаниями, продают сами только себя.
Кстати, любопытный момент. На сайте "ВД" есть два прайса: один для интуристов, а другой для россиян. Так вот, цены на каюту люкс в рейсе до Астрахани для россиян составляют 210 тысяч рублей, а для интуристов - 7000 евро, что на нынешний курс 500 000 рублей. Даже за вычетом 3-х ночей в 5* отеле в Москве разница в 300 тысяч любопытна.
Если интересно, то могу попросить у них статистку за прошедшие годы.
Последний раз редактировалось Михаил Архипов; 08.02.2018 в 20:04.