Тема: Теплоходы «Федор Шаляпин» и «Валериан Куйбышев» готовят к утилизации...

Страница 2 из 15 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 141
  1. #11

    По умолчанию

    ЛЮМакс, Ю.С.А, согласен с Вами .

  2. #12

    По умолчанию

    Да никто вроде бы и не пинает. Скорее наоборот, лично я считал что четырёхпалубники попали в надёжные руки, пусть часть стоит без дела, но живы и возможно ещё выйдут на реку. Другой кто давно бы попилил. А вот эта новость расстроила. Убыточное, потому что не используется. А если использовать ? Восстановить, ещё одно выпустить в круиз, второй чисто как резервный и для ротации. Действующим судам рано или поздно потребуется капремонт, это самое резервное судно будет как раз кстати для подмены. А пока что хочется надеяться, что окончательное решение пока не принято, в компании всё ещё внимательно взвесят и возможно изменят свои планы. Дай то Бог...)))
    Последний раз редактировалось Ю.С.А; 27.10.2016 в 22:19.

  3. 3 пользователей сказали cпасибо Ю.С.А за это полезное сообщение:


  4. #13
    Аватар для rbt1949rbt
    Регистрация
    06.12.2014
    Адрес
    г.Рыбинск Ярославской обл.
    Сообщений
    254

    По умолчанию

    Ходили с внучкой на "Валериане Куйбышеве" в последнийй год его эксплуатации. В 2013 году он работал на северо западе. Ночью во время перехода по Ладоге корабль весь скрипел, хотя шторма большого не было. При наборе оборотов двигателей в ресторане в кормовой части посуда подпрыгивала. Согласитесь с тем что "ВодоходЪ" не зря, при снижении пассажиропотока, именно эти три теплохода проекта 92-016 поставил на прикол, а не 301е. Скорее всего техническое состояние теплоходов проекта 301 (я уже не говорю про 302е) одного возраста лучше . А уж про мореходность и говорить нечего. В 2014 году мы ночью при хорошем волнении шли на Валаам на "С.Петербурге", а "Суворов" всю ночь до утра на Валааме простоял. Вот некоторые их предлагают выпустить в эксплуатацию. "ВодоходЪ" и так в следующем году выпускает дополнительно один теплоход "Ю.Андропов" Согласитесь что теплоходы проекта 92-016 ему не конкуренты. Ну и возможно в 2018 году выйдет "С.Кучкин" при наличии увеличения пассажиропотока.
    Конечно можно эти суда продать, при условии если найдутся покупатели. При этом покупателям придется немалые деньги вложить в ремонт.
    Последний раз редактировалось rbt1949rbt; 31.01.2017 в 13:15.

  5. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rbt1949rbt Посмотреть сообщение
    "ВодоходЪ" и так в следующем году выпускает дополнительно один теплоход "Ю.Андропов
    Ну как сказать дополнительно. "Ленин" под интур уходит, вот и закрывают образовавшуюся дыру.

  6. #15

    По умолчанию

    При сегодняшней ситуации на рынке,тем более на иностранном рынке, ни факт что загрузят Ленин,тем более еще неизвестно,что будет с Русью, расписаний то нет вообще и рекламы на эти теплоходы тоже нет!может только если оба поставят чисто под китайцев!!а так предполагаю,что скоро появится расписание для соотечественников на один из двух

  7. #16

    По умолчанию

    "Ленин" с немцами будет работать.

  8. #17

    По умолчанию

    Ещё один вариант, при котором будет оправданным ремонт этих судов и ввод их в эксплуатацию- грядущий в 2018 году Чемпионат мира по футболу. Перевозка гостей между Казанью, Нижним Новгородом, Волгоградом и Самарой с одного матча на другой, экскурсии для них и круизы- это те РЕАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ, которые могут заработать для компании эти два теплохода летом 2018 года, если начать что то предпринимать для этого уже сейчас. Может в Водоходе и предпринимали уже что то в этом направлении, не знаю, но думаю это было бы неплохим шансом получить финансирование от государства на ремонт своего флота из средств, выделенных на подготовку к Чемпионату. Главное- заинтересовать этим Оргкомитет по подготовке ЧМ-2018, использовать для этого все свои связи в Правительстве, Госдуме, разных прочих министерствах и везде где только есть. В крайнем случае просто как плавучие гостиницы для размещения гостей их можно использовать, это лучше и в десятки раз дешевле, чем строить капитальные, которые потом окажутся невостребованными. И на это также можно получить деньги на хоть какой то ремонт от властей городов и губернаторов, которые будут принимать матчи Чемпионата. У многих из них возникнут трудности из за нехватки мест в гостиницах. Главное - не сидеть, а действовать уже сейчас, время ещё есть. Будем рады, если Водоход возьмет на вооружение этот вариант, и вдвойне рады, если всё это получится, и мы ещё увидим на Волге этих двух красавцев ! Удачи !!!
    Последний раз редактировалось Ю.С.А; 28.10.2016 в 00:14.

  9. 3 пользователей сказали cпасибо Ю.С.А за это полезное сообщение:


  10. #18

    По умолчанию

    может быть,наверное, все, что только угодно сейчас
    Последний раз редактировалось Евгеша; 28.10.2016 в 00:17.

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Евгеша за это полезное сообщение:


  12. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгеша Посмотреть сообщение
    так предполагаю,что скоро появится расписание для соотечественников на один из двух
    А смысл было тогда, ранее снимать их с российской линии? Раз убрали их с нашей линии, то значит планы на работу с интуром есть. А доп.посадки скорее всего будут.

    Как-то от темы ушли.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо serg333 за это полезное сообщение:


  14. #20
    Аватар для rbt1949rbt
    Регистрация
    06.12.2014
    Адрес
    г.Рыбинск Ярославской обл.
    Сообщений
    254

    По умолчанию

    Пинают люди ничего не понимающие в экономике. Три теплохода стоят уже который год. Простой стоит денег. Модернизация тоже стоит денег, но гораздо больших. Загрузить при снижающихся доходах населения сечас очень сложно. Гонять незагруженные теплоходы или снижать цены на круизы в убыток себе. Продать фактически некому. И не факт что версия о получении утилизационного гранта получит продолжение. На мой взгляд целесообразнее производить их поочередный ремонт или использовать как суда -доноры для глубокой модернизации. Лично я не верю что отечественные судостроительные предприятия сейчас способны строить хорошие круизные суда с нуля. Или будут один теплоход лет восемь строить , при этом его стоимость за время строительства увеличится в разы.

  15. 2 пользователей сказали cпасибо rbt1949rbt за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. "Федор Шаляпин". Теплоход проекта 92-016
    от Антон Гуров в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 90
    Последнее сообщение: 12.06.2022, 13:16
  2. "Валериан Куйбышев". Теплоход проекта 92-016
    от Антон Гуров в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 26.09.2017, 16:03
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 22.06.2013, 13:19
  4. Фёдор Шаляпин vs. Фёдор Достоевский
    от tooz в разделе Собираемся в круиз. Кто с нами?
    Ответов: 57
    Последнее сообщение: 28.08.2012, 14:59
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.05.2012, 18:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •