Александр Зайцев, Станция Новоясеневская , у нас опускается слово станция , но оно произносится при объявлении. Новый топоним привязанный к уже существующему. И там и там прилагательное, таких примеров много, платформа Дмитровская вот еще пример , метро уже привязали к платформе, а ту в свою очередь к Дмитровскому шоссе. А тут существительное имя собственное ... это вот в других республиках бывш. СССР встречается, а у нас это как то не принято.
Станции Московского центрального кольца (МЦК, ранее МКЖД) «Белокаменная», «Шоссе энтузиастов» и «Лужники» полностью готовы к приему пассажиров. Об этом сообщил журналистам начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.
«Продолжается работа по подготовке к запуску МЦК. Уже появились информтаблицы на переходах. Пока они заклеены, чтобы не путать пассажиров. Схемы в метро с МЦК появятся в ближайшее время. Три станции МЦК полностью готовы к приему пассажиров. Там оттестированы билетная система и турникеты. Это станции «Белокаменная», «Шоссе энтузиастов» и «Лужники», - сказал Д.Пегов.
Пассажирское движение по МКЖД планируется запустить осенью 2016 г. Предполагается, что новая инфраструктура уменьшит транспортную нагрузку на центральную часть города, улучшит связность транспортной сети Москвы: у горожан появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещении по городу. По экспертным оценкам, МКЖД позволит обеспечить перевозку порядка 75 млн пассажиров в первый год работы и 120 млн человек к 2020 г. Всего на кольце будет 31 станция, часть из которых будет интегрирована со станциями Московского метрополитена и радиальными направлениями железных дорог Московского транспортного узла.
Источник: АГН «Москва»
И еще про МЦК.
Комбинацию логотипов метрополитена и «РЖД» нанесут на двери станций, турникеты, информационные табло и стойки экстренного вызова.
На станциях Московского центрального кольца (МЦК) приступили к брендированию платформ и транспортно-пересадочных узлов. Логотипы ГУП «Московский метрополитен» и ОАО «РЖД» уже нанесли на объекты инфраструктуры станций Лужники, Белокаменная, Шелепиха и Сити. В ближайшее время символика МЦК появится и на других остановочных пунктах, где завершаются работы по строительству и отделке помещений.
Фирменные символы можно будет увидеть на дверях у входа на станции, в досмотровых зонах на металлодетекторах, в залах рядом с билетными кассами, на информационных табло, стойках экстренного вызова, навигационных указателях, а также на турникетах и настенных часах внутри транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
«На всех транспортно-пересадочных узлах МЦК будет кобренд “РЖД” и Московского метрополитена в общей стилистике всего московского транспорта. Комбинация брендов говорит о том, что Московское центральное кольцо — это совместный проект Правительства Москвы и “РЖД”», — рассказала Надежда Доржиева, руководитель пресс-центра Московского центрального кольца в Московском метрополитене.
Стоит отметить, что сейчас ведётся активная работа по запуску пассажирского движения на МЦК. На ТПУ и территориях, прилегающих к ним, размещается навигация для пассажиров. Вместе с этим разрабатываются правила для проезда пассажиров и провоза багажа. Создано единое тарифное меню МЦК и метрополитена: стоимость проезда и в метро, и по Центральному кольцу будет одинаковой. В течение полутора часов пересадка с МЦК на метро будет бесплатной.
Источник: Официальный портал Мэра и Правительства Москвы
Столичное метро и МЦК (Московское центральное кольцо) с сентября вводят единый билет, по которому бесплатно можно будет пересесть на метро и монорельс, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
"Теперь по одному проездному документу пассажиры смогут проехать по Московскому центральному кольцу и бесплатно пересесть на метро или монорельс. При этом пересадка будет осуществляться в течение 90 минут с момента первого прохода в метро через турникет", — говорится в сообщении.
Как пояснили в департаменте, единая билетная и тарифная система для МЦК и Московского метрополитена будет действовать с момента запуска Московского центрального кольца в сентябре. Соответствующие изменения уже внесены в федеральное законодательство.
"МЦК будет полностью интегрировано в систему метро. Таким образом, впервые в России стало возможным использование билета метрополитена на инфраструктуре Российских железных дорог. Билетная и тарифная системы, а также все сервисы будут точно такими же, как и в московском метро, включая систему навигации и правила проезда льготных категорий граждан", – приводятся в сообщении заммэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.
Пассажирское движение по Московскому центральному кольцу планируется открыть в 2016 году. Всего на МЦК протяженностью 54 километра будет действовать 31 станция. Проект предполагает интеграцию с девятью радиальными направлениями железной дороги и с 17 линиями метрополитена. К 2025 году МЦК должна перевозить до 300 миллионов человек в год.
РИА Новости
Круто! К концу 2016 года в Москве должно быть 17 линий метрополитена!Проект предполагает интеграцию... с 17 линиями метрополитена.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
ЛЮМакс, это имелось в виду всего в разные годы, ну например Нижегородскую ул. еще ковырять и ковырять ( а эт 2 линии кстати -ТПК и Кожуховская линия)
Последний раз редактировалось требучет; 10.08.2016 в 11:54.
Музей истории Московского центрального кольца (МЦК, ранее МКЖД) в здании на станции «Пресня» откроется осенью 2016 г., сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
«Музей истории Московской окружной железной дороги разместится в здании конторы станции «Пресня» МКЖД. Это новый музейный комплекс с вновь создаваемой экспозицией. Открытие музея для посещения намечено на осень 2016 г. В экспозиции музея будут представлены документы, фотографии, рассказывающие об истории важной для Москвы магистрали, начиная от представленных в начале 1900-х гг. тринадцати проектов окружной дороги, и заканчивая современным транспортным развитием мосузла и интеграцией кольцевой дороги с другими видами транспорта», - сказал собеседник агентства.
Также в пресс-службе уточнили, что в музее в хронологическом порядке будет показано, какую роль играло кольцо в жизни города и страны в годы Первой мировой войны 1914-1918 гг. и Великой отечественной войны 1941-1945 гг. «Мультимедийная экспозиция позволит посетителям увидеть редкие альбомы инженерных сооружений 1908 г. со зданиями, мостами, коммуникациями. Кинохроника периода индустриализации, макеты и рассказ об уникальных местах Москвы, по которым проходит кольцо, дополнят выставку», - отметили в пресс-службе МЖД.
При этом уточняется, что двухэтажное здание конторы, в котором будет располагаться музей, построено по проекту архитектора А.Н.Померанцева и введено в строй в 1908 г. «До начала реконструкции в нем размещались служебные помещения для работников железной дороги, занимавшихся грузоперевозками. Сейчас в помещениях ведется большая работа по ремонту и реставрации, в ходе которой были выявлены материалы, которыми в начале прошлого века были отделаны стены, на полу сохранилась метлахская плитка», - подчеркнули в пресс-службе.
Кроме того, само здание будет покрашено в первоначальный цвет, восстанавливается прилегающая к будущему музею территория исторической станции: платформа, крытый переход к железнодорожным путям и обустраивается сквер. В пресс-службе МЖД пояснили, что все работы ведутся по согласованию с департаментом культурного наследия Москвы и под контролем его сотрудников.
Источник группа в контакте Московское Метро
Московское центральное кольцо (МЦК) на карте метро будет обозначено белым цветом в красном контуре, сообщил журналистам первый заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.
«Линия Московского центрального кольца будет обозначена белым цветом в красном контуре», - сказал Р.Латыпов.
Пассажирское движение по Московскому центральному кольцу планируется запустить 10 сентября. Предполагается, что запуск МЦК уменьшит транспортную нагрузку на центральную часть города, улучшит связность транспортной сети Москвы: у горожан появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещении по городу. По экспертным оценкам, МЦК позволит обеспечить перевозку порядка 75 млн пассажиров в первый год работы и 120 млн человек к 2020 г. Всего на кольце будет 31 станция, на 17 станциях можно будет пересесть на 11 линий метрополитена, на 10 станциях пересесть на пригородные электрички.
Пассажиры МЦК будут ездить на пятивагонных поездах «Ласточка» производства компании Siemens AG. «Ласточки» могут развивать скорость до 160 км/ч, интервал движения поездов составит от шести минут в часы пик и 11-15 минут во внепиковое время. Максимальная вместимость поезда - 1,2 тыс. пассажиров.
МЦК будет полностью интегрировано в систему столичного метро с едиными билетной и тарифной системами, навигацией и правилами проезда льготных категорий граждан. В течение полутора часов пересадка с центрального кольца на метро будет бесплатной.
Источник: АГН «Москва»
Ну вот уже даже конкретную дату озвучили.