https://trainpix.org. Вводите конкретный номер паровоза и смотрим профиль. Ну как и на http://fleetphoto.ru/
https://trainpix.org. Вводите конкретный номер паровоза и смотрим профиль. Ну как и на http://fleetphoto.ru/
ЛЮМакс, Ласточки там как элемент комфорта, а так пилите три часа 15 мин на обычной электричке. Но народ ценит скорость и несмотря на то, что она дороже причем прилично, заполняет их под завязку, благо билеты как на обычную электричку без мест.
Нижегородские и московские - придумала я, судя по всему. Но Максим правильно меня понял. Меня удивило, что в Ласточке дальнего следования - сидеть менее удобно, чем в городской. Понятно, что пытаются набить побольше людей. В таком случае, почему в городской ласточке два ряда сидений - по два с одной стороны и по три с другой. И нет поручней, кроме ручек возле кресел. Логичнее было бы сделать два ряда по два кресла, и поручни. Думаю, это сделают в следующих версиях поезда. Кстати, столы в креслах городского поезда - совсем не нужны. Оторвут их очень быстро, к сожалению... Там еще на всех сидениях чехлы. Тоже не антивандальные... Как обычно, торопились...
Хотя приятно ездить на удобном поезде, на хорошем кресле, да еще и столик, газетку почитать, планшет потыкать
Мне вообще кажется, что если МЦК наберет большое количество "просмотров", там вообще обычные электрички пустят...
Испытал я сегодня ,чудо МЦК. Не плохо,поезда хорошие,есть места для велосипедов,но вот ,что не понравилось-нет поручней как в метро,держаться только за ручки у спинок сидений,ну не очень удобно.Не в час пик может и народу будет мало ,а вот в пиковое время,точно как в утренней Ласточки из Крюково будет.На голове друг у друга.
Увидимся, когда увидимся…
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.
Из американского телесериала "Доктор Хаус" .
Очень интересно видео. Медленное видео. Вид из кабины машиниста МЦК. Для скептиков полезно, да и просто для удовольствия. Город выглядит интересно в таком ракурсе.
На Московском центральном кольце запускают бесплатные экскурсии
На Московском центральном кольце запустили экскурсионный маршрут для пассажиров. Москвичи и гости столицы смогут узнать о достопримечательностях Москвы, проезжая по кругу МЦК в поезде «Ласточка». Первые бесплатные экскурсии состоялись в день запуска пассажирского движения и пользовались большим спросом у горожан. 12 сентября с ТПУ "Лужники" в 16 часов стартует бесплатная экскурсия. Такие познавательные прогулки на «Ласточках» будут проводиться регулярно в течение месяца, с понедельника по пятницу.
«Пассажирам расскажут об истории строительства МЦК, а также об архитектурных объектах, которые будут видны из окон по ходу движения поездов», — рассказал заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Проезжая по МЦК, москвичи и гости столицы смогут увидеть Фрунзенскую набережную, комплекс «Москва — Сити», ВДНХ, спортивную арену «Лужники», а также природный заказник Воробьёвы горы. Во время поездки экскурсантам расскажут об истории Московской окружной железной дороги, начиная с её запуска в начале прошлого века. Всего насчитывается порядка 86 памятников архитектуры Московской окружной и все эти памятники можно наблюдать из окон «Ласточки». Экскурсия длится порядка 84 минут. Это время пути следования «Ласточки» по МЦК с учётом остановок.
Экскурсии продлятся до 10 октября. Старт в 16:00, каждый день, с понедельника по пятницу, с ТПУ «Лужники».
Пассажирское движение на МЦК запустили 10 сентября: для пассажиров доступны 26 станций, 12 пересадок на метро и 6 пересадок на пригородные электрички. До конца года будут открыты все станции — 31, из них 14 пересадок на метро и 6 на пригородные электрички.
В первый месяц проезд на МЦК будет бесплатным. После пассажиры смогут оплачивать проезд при помощи городских билетов — «Единый», «90 минут», «Тройка» и социальных карт. Пересадка между МЦК и метро будет бесплатной в течение 90 минут. Для этого пассажирам необходимо перепрограммировать проездные билеты, купленные до 1 сентября. Это можно сделать бесплатно в кассах метро и монорельса, а также в Пассажирском агентстве метрополитена и сервисном центре «Московский транспорт» на Старой Басманной.
По кольцу пустили скоростные электропоезда «Ласточка», которые двигаются практически бесшумно и могут разгоняться до 120 километров в час. В часы пик поезда будут ходить каждые шесть минут, в остальное время — с интервалом 11–15 минут.
Источник: http://wi-fi.ru/news/22/1340964
Порой, чтобы сохранить ангельский характер, нужно дьявольское терпение.
Я девушка милая и пушистая....но...лучше не злить. Тихо закопаю и скромно отпраздную...
Не очень понятна реализация. Они что, в одной из обычных "Ласточек" просто пустят звук по трансляции о достопримечательностях вместо объявления остановок или как то иначе? И как тогда отличить экскурсионный поезд от остальных? Ведь на станции Лужники две платформы... Вообщем мало информации.
Несмотря на то что станция Коптево еще не открыта, Мосгортранс уже ввел два дополнительных маршрута, проходящих мимо нее. Это автобус 65а (народ злится и путается так как 65х теперь аж три маршрута, причем новый больше со 123м совпадает чем с 65 и 65к, может стоило бы его 123 к назвать) с трассой следования м. Водный стадион- Кронштадтский бульвар-Нарвская ул.-Михалковская ул.-Онежская ул.-Солнечногорская ул.-пл. Моссельмаш. Таким образом МЦК дополнительно связывается с ОЖД. И трамвай 27к Дмитровская-Михалково (введен без включения в реестр- как укороченные рейсы 27, правда с отдельным выпуском)
Был сегодня на станции Лужники. Работники станции насчёт экскурсий мне никаких подробностей сказать не смогли. Они не знают ни где эти экскурсии собираются, ни как проходят. Какие то таинственные экскурсии прямо.
Виталий спасибо за информацию.
Ваши права
Ответить с цитированием