Интерьеры т/х "Дмитрий Фурманов"

[vitalik76]

Экскурсия продолжилась на шлюпочной палубе, где нам показали эксклюзив этого сезона - каюту полулюкс с балконом. Ничего так, зачётно смотрится. Это единственный тип кают где туалет не аутентичный, а новый с душевой кабиной. Следующим по списку посмотрели двухкомнатный люкс. Как ни странно, выглядит от похуже каюты с балконом. Здесь всё аутентичное, даже туалет как в обычных каютах. Единственный плюс подобной каюты в двухкомнатности. Да, ещё в ней есть некое подобие кухни - отдельный закуток с раковиной. В завершении осмотра кают посетили стандартную одноместую A1 на носу шлюпочной палубы. Здесь же заглянули в носовой бар-библиотеку. Потом перешли в концертный зал где кинотеатр и бесшумная дискотека (задумка интересная, только ведь топот ног по полу наврядли можно заглушить - помню на "Пушкине" было слышно очень хорошо). Из концертного зала вышли к солярию на солнечной палубе (там где гигантские шахматы). Здесь же у выхода имеются велотренажёры.

Каюта полулюкс с балконом по устройству и обстановке кардинально отличается даже от двухкомнатных люксов


Так выглядит балкон полулюкса


Туалет с отдельной душевой кабиной в полулюксе также отличается от всех других кают


Двухкомнатный люкс после полулюкса откровенно говоря впечатления совсем не производит (благо что двухкомнатный, но и только)


Вторая комната люкса




Бар-библиотека на носу шлюпочной палубы


Одноместная каюта А1




Концертный зал




Солярий на солнечной палубе (стулья опрокинули не мы, так уже было)




Солнечная палуба (на причале видны автобусы, отвозившие туристов теплохода "Жуков" в Дубну)

[vitalik76]

Последним пунктом экскурсии стало посещение бара-кондитерской на носу средней палубы. К сожалению первая группа добралась туда раньше нас, потому выяснить чем бесплатно угощали не успел (видел только на столе пакетики с чаем лежали). Экскурсия по теплоходу прошла довольно быстро и уже к 16:00 мы спустились к стойке администрации. Ещё оставалось полчаса времени для самостоятельного осмотра теплохода. Здесь я обратился к экскурсоводу со стандартной просьбой - купить что-либо в сувенирном киоске, но найти того, кто торгует в киоске (и у кого от него ключи) так и не смогли. Жаль. Осадочек остался. Ну ничего, впереди ещё экскурсии на три теплохода, будем надеяться на лучшее.

Бар-кондитерская на носу средней палубы


Меню бара и цены (фото увеличивается по клику)

В этот момент можно было и уходить, но стало известно, что ресторан "Кама" всё-таки открыли. Все кто хотел мог посмотреть его. Ресторан стандартный для 302-го проекта. Столики, в зависимости от расположения, 4, 5, 6, 7-местные. Места раздачи для шведского стола расположены вполне нормально (хотя на том же "Радищеве" под раздачу отведено большее пространство). Сделал традиционное фото с кормы (возле выхода из ресторана) и хотел пройти по палубе до выхода, но не тут то было - все остальные двери на палубу оказались закрыты (открыта только дверь, ведущая на корму из ресторана). В Москве любят закрывать двери. Странно, вчера на "Некрасове" выходы на палубу не перекрывали. Впрочем нам действительно пора на выход.

Ресторан "Кама" (вид от правого входа)


Ресторан "Кама" (правая часть, середина зала). На стене видны самодельные экраны для защиты туристов от сильно дующих кондиционеров


Ресторан "Кама" (конец ресторана, правый угол)


Ресторан "Кама" (медвежий угол возле входа слева)


Место раздачи для шведского стола в начале ресторана


Место раздачи для шведского стола в конце ресторана

На причале началась движуха - Водоход на улице орагнизовал регистрацию и посадку в автобусы туристов, которые должны были отправиться на теплоходе "Жуков", и который не успел (из-за проблем с Рыбинским шлюзом) добраться до Москвы. Насколько я понял, посадка на теплоход осуществлялась в Дубне. На сегодня всё, но впереди ещё дни открытых дверей на "Бенуа", "Солнечном городе" и "Чапаеве" (последний на южном речном вокзале). Также в планах посетить водоходовские "Ростропович" и "Радищев" (да, да, несмотря на то, что я был на нём в круизах пару раз).

Делаем фото с кормы "Фурманова" словно я в круизе


Экскурсия завершена, пора домой

Мнение о теплоходе. По большому счёту на "Фурманове" мне понравились две вещи - холл возле стойки администрации (реально очень классно отремонтировали, словно на теплоходе для иностранцев) и каюта полулюкс с балконом (существенно отличается в лучшую сторону по устройству и обстановке от остальных, даже от двухкомнатных люксов). В остальном теплоход аутентичный, с дверьми, ручками, замками, выключателями, мебелью, лампами, холодильниками из того времени, когда он был построен. Единственное телевизоры, во всех каютах они современные, ЖК с плоскими экранами (на "Некрасове" телевизоры были с ЭЛТ-экранами).

[Леонид Белкин]

По пути прошли мимо сувенирного киоска (он разумеется был закрыт). Из ассортимента товаров, в дополнении к тому, что я видел вчера на "Некрасове", можно добавить зонтики (не типа трость, а маленькие складные), а также... мёд.

странно - на открытии навигации на Некрасове мёд был в сувенирном киоске.

[Петролиум]

Дополню своими фотографиями vitalikа76, с "Дня открытых дверей" от 28 апреля 2017года !









---------------------------------------------------------------------------

Каюта на нижней палубе












+туалет ,душь ,раковина.

----------------------------

поднимается обратно на главную палубу и идём в сторону кормы





-------------------------

[Петролиум]

поднимаемся на среднюю палубу (со стороны кормы)
















каюта

[Петролиум]

каюта

[Петролиум]

коридор в сторону носа



---------------------------------------------------------------
кофейня


















----------------------------------------------------------------------------------------

[Петролиум]

Главная палуба







-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

[Петролиум]

каюта













+туалет,душ,раковина


--------------------------------------------------------------------------------------
правый борт (шлюпочной палубы)

[Петролиум]

каюта

+туалет, душ, раковина

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------