Вчера я посмотрел теплоход "Некрасов". Сегодня продолжим реализовывать задуманное (познакомиться со всеми теплоходами Инфофлота). По расписаню в 15:00 день открытых дверей на "Фурманове". К означенному часу приехал на речной вокзал. Посмотрел на прибытие теплохода "Русь", а также на отправление прогулочных "Персея" и "Императора".
Историческая справка. "Д. Фурманов" - первое судно проекта 302 (первая серия). Построен в 1983 году в ГДР для Камского речного пароходства с портом приписки г. Пермь. С приходом рыночной экономики стал использоваться оператором "Ортодокс" для круизов с иностранными туристами. Затем несколько лет не эксплуатировался. С 2016 года работает для отечественных туристов у оператора "Инфофлот". Длина - 129м, ширина - 16,7м, осадка - 2,9м, скорость - 25км/ч, пассажировместимость - 326 человек. Класс регистра: М3,0(ЛЕД30)А.
"Фурманов" возле причала №3
Посетители дня открытых дверей собираются проходить на теплоход
Возле забора напротив теплохода стал собираться народ. Желающих явно больше чем вчера и намного. На экскурсию пришло около 30 человек из которых организовали 2 группы. Большому кораблю, большое плавание. Через "Фурманова" я уже не раз проходил в круизах на стоянках, но дальше стойки администрации теплоход не изучал. В этом году холл возле стойки администрации отремонтировали, да так, что и иностранцам показать не стыдно.
Так сейчас выглядит холл возле стойки администрации
Вначале наша группа посмотрела стандартную двухместную каюту A2(III) на корме главной палубы. За стойкой администрации отремонтированный участок заканчивается и дальше всё аутентичное - двери, замки, ручки, выключатели, мебель. После осмотра каюты, мы спустились на нижнюю палубу и посмотрели четырёхместную каюту A4н с иллюминаторами. При её посещении словно оказываешься в прошлом, в эпохе СССР середины-конца 80-х годов. Каюта на нижней палубе отличается холодильником - он не микроскопического, а обычного размера. Хорошо ли это? Если путешествовать вчетвером, да ещё пообещать привезти знакомым копчёной рыбы из Мышкина, наверное хорошо. Вот только шумит подобный холодильник сильнее маленького.
Каюта A4н на нижней палубе (справа виден угол большого холодильника)
Каюта А2(II) с дополнительным верхним местом
Из "трюма" мы пошли на среднюю палубу в ресторан "Кама", но остановились перед закрытой дверью. Экскурсоводу по телефону не удалось выяснить почему закрыт ресторан и мы пошли дальше, посмотрели двухместную каюту А2(II) с дополнительным местом (суть которого в том, что одна из кроватей в ней - двухъярусная). По пути прошли мимо сувенирного киоска (он разумеется был закрыт). Из ассортимента товаров, в дополнении к тому, что я видел вчера на "Некрасове", можно добавить зонтики (не типа трость, а маленькие складные), а также... мёд. На полках стоят настоящие баночки с мёдом. Уж я не знаю, может это мёд с пасек Инфофлота (на следующем дне открытых дверей обязательно уточню). Ресторан "Волга" на шлюпочной палубе был открыт, туда нас и повели. Столики там в основном 6 и 8-местные, но есть и два 2-местных (у стены где зеркала).