В 2013 году в августе шли из Питера по маршруту С.Петербург-Свирьстрой-Перозаводск-Кижи-Мандроги-с.Петербург на теплоходе пр.92-016 "В.Куйбышев. Дошли до Петрозаводска а в Кижи из Петрозаводска нас не выпустили. Тоже была штормовая погода. Правда долго ждать не пришлось и где то в 17.00 взяли курс на Вознесенье. Компенсировали нам Кижи автобуснои поездкой в один из монастырей на выбор из Лодейного поля. Когда вышли из Мандрог на следующий день опять был сильный ветер и мы всю ночь простояли в свирской губе и только утром в 6.00 пошли в С.Петербург. На следующий год мы опять пошли в Кижи, но уже на теплоходе пр.301 "С.Петербург". Погода в Ладоге была штормовая но мы прошли и на Валаам и с Валаама и в Кижи. Кстати когда утром пришли на Валаам узнали что "А.Суворов" простоял всю ночь на Валааме. После 2014 года "Водоходъ" свои теплоходы пр.92-016 снял с питерских маршрутов. Так что в вашем случае ни судовладелец "Инфофлот" ни туроператор "Латти" здесь не при чем. Я в этом году ходил на "Двух столицах" из НН в Москву. Остались очень довольны. Конечно для северо -западных маршрутов нужно использовать теплоходы только проекта 302 или в крайнем случае 301.У трехдеков проекта 588 по моему ограничение по высоте волны 1,7 м. Исключение "Русь Великая".