Я не вижу ничего в этом плохого.
Главное чтоб такой теплоход был заполнен постоянно, а не простаивал из-за недогруза или ходил полупустым. Если есть спрос, то должны быть и предложения.
Но только не забывайте и про предложения для тех кто по финансам выбирает и намного меньшие, по комфорту, теплоходы.
На данный момент, мне так кажется, что "Александр Грин", "Княжна Виктория" и "Мстислав Ростропович" - те что полностью балконизированные, вполне удовлетворяют спрос российских туристов. И сильно сомневаюсь, если допустим "Мстислав Ростропович" будет работать только с российскими туристами, будет востребован на всю навигацию с полной загрузкой каждого круиза. Ну или если есть такой большой спрос российских туристов, то сделать, допустим, на тот же "Грин" один полный круг М-СПб-М для интура и один такой же полностью для россиян.
Но выводить и реновировать ещё один теплоход, на мой взгляд, пока рано. Нет такого большого спроса от россиян на балконизорованные теплоходы. Разовые эксклюзивные круизы, как то в Ростов-на-Дону или на кругосветку на Оку, я не рассматриваю. Это разовое, а тут разговор о полной навигации.