Вчера троллейбусу северной столицы исполнилось 85 лет ! Успехов и процветания Петербургскому троллейбусу!
---------- Добавлено ----------
A.Melnikov, опробовали ?
A.Melnikov, ясно.
Вообще ПК ТС похоже очень хитро пролез в государственную программу ( ну с учетом того, что за ним виднеются уши ТрансМашХолдинга не удивительно) и теперь его троллейбусы и трамваи активно распространяются по стране.
Последний раз редактировалось требучет; 23.10.2021 в 14:59.
СЕГОДНЯ БЫЛИ ЗАПУЩЕНЫ ЭЛЕКТРОБУСЫ ПО МАРШРУТАМ М31 И М32 В «СИТИ»
«Мы запустили два магистральных маршрута рядом с Москва-Сити: м31 до метро «Краснопресненская» и м32 до «Белорусской» через метро «Улица 1905 года». Передвигаться по Пресненскому району станет намного быстрее и проще.
При выборе маршрутов мы учитывали, что:
около 61% поездок на самокатах и 12% поездок на такси из Сити приходятся именно на остановки новых маршрутов
больше 5 тыс. человек ездят ежедневно из Сити до станций Таганско-Краснопресненской линии. Теперь до «Улицы 1905 года» можно доехать на прямом частоходящем автобусе, а не ехать с двумя пересадками на метро.
На маршруты выпустим электробусы — для этого сделали разворотную площадку у станции МЦД «Тестовская» с 4 зарядками. Они будут ходить ежедневно с 6:00 до 0:00. Интервал — до 10 минут (в 2 раза меньше того, что сейчас есть у наземного транспорта Сити).», - радостно отчитываются оптимизаторы в телеграм канале ДТ.
На маршруты вышли машины из ФАТП, взамен в НАТП был передан маршрут т25.
Группа в контакте Московский транспорт-мониторинг новостей
Пока новые выглядят прилично. Не знаю, что там с ними через 10 лет будет.
У нас раньше закупки осуществлялись от случая к случаю, мелкими партиями и каждый раз новая модель. А тут крупная партия: 31 в прошлом году и 8 сейчас. Только лимит по этой программе область весь выбрала. Боюсь, что новых уже не будет. С точки зрения эксплуатации лучше чтоб парк однородный был. А то у нас такой винегрет из разных моделей.
Александр
Электробусы с обратным пантографом видео с ютьюб канала Трэвел Тугеза
Неделю назад услышал по радио о каком-то городе: "старые трамваи и троллейбусы будут заменены на новые электрические...".
Клянусь!
cruizi-spb.ru
Belgar, не удивляет
Питерский "Горэлектротранс" разместил крупные закупки на поставку троллейбусов. С учётом самой первой на кону 9 млрд рублей.
Речь идёт о двух аукционах: на поставку 166 троллейбусов большой вместимости на 4,9 млрд рублей и 97 троллейбусов с увеличенным автономным ходом на 3,4 млрд рублей. 110 машин по первому должны приехать не позднее конца 2022 года, ещё 56 — до 30 июня 2023 года. С ТУАХами схожая история: 40 штук до конца 2022 года, остальные 57 — до 30 июня 2023 года.
Троллейбусы преимущественно выпускают ПК ТС, вологодский завод "Транс–Альфа", Уфимский трамвайно–троллейбусный завод (УТТЗ), "Белкоммунмаш" (БКМ, Белоруссия), готовится к серийному производству и КамАЗ. Все они — претенденты на данные поставки. За контракты "будет драка", потому что данный объём — это гарантированная загрузка на 2 года для любого производителя.
В первую очередь борьба будет за контракт именно на одиночки, поскольку он более выгодный: один троллейбус можно будет продать максимум за 29 млн рублей. Один ТУАХ выйдет в 34 млн рублей, и это тоже хорошая цена.
В рамках 8–летней комплексной программы развития электрического транспорта общей стоимостью 123 млрд рублей ГЭТ планирует серьёзно обновить подвижной состав: порядка 569 единиц техники на первом этапе (2021–2023 годы) и 647 единиц на втором (2024–2028 годы).
Группа в контакте Троллейбус шинами шуршит.