Ну это пока не холодно...
Ну это пока не холодно...
Belgar, я всеми лапами за троллейбус , если уж так охота то с УАХ. Он как раз меньше от холодов зависим.
Да у вас не вернут. А у нас это есть. Самый -самый это номер 31, он самый длинный по маршруту.
А как катались до Горелово (где хрен разверенешься), я не говорил, ок?
Но можно посмотреть от угла Жукова/Ветеранов как может проехать троллейбус без сети.
Belgar, С УАХ 20-30 км ?
Я не спец по моделям, но это которые из новых, которые заряжаются на кольце только, а не в движении. Ну как, года 4-5 им, односекционный который. И там км наверное 10 всего.
А лупоглазые гармошки вообще могут проехать недалеко.
Екатеринбург с опозданием получит партию новых троллейбусов.
Первые машины должны была прийти ещё в начале декабря.
В очередной раз перенесены сроки доставки новых белорусских троллейбусов в столицу Урала. Городские власти озвучили новый срок - к лету 2023 года, к 300-летнему юбилею Екатеринбурга.
— Когда заключили контракт, выяснилось, что производители из Белоруссии тоже попали под санкции. В связи со спецоперацией им закрыли поставки запчастей и оборудования. Поэтому сроки поставок у нас снова сдвинулись, - сказал вице-мэр.
Новое обещание от властей - три машины в конце февраля. Всего ожидают 45, что для полуторамиллионного города, прямо скажем, крайне мало.
Сегодня парк троллейбусов Екатеринбурга находится в плачевном состоянии: в двух депо эксплуатируются больше 200 троллейбусов со средним возрастом машин в 25 лет. Горожане не видели новых троллейбусов больше десяти лет.
система с 1943.
https://vk.com/feed?w=wall-91330969_123242
Ну кто-то большими партиями троллейбусы покупает , а кто-то вот так комплектуется.
ИНТЕРЕСНЫЙ ТРОЛЛЕЙБУС ПОЯВИЛСЯ В ПОДОЛЬСКЕ
Телеграм-канал "RetroBus: непосредственный впрыск" назвал его Химерой, и тому есть основания.
Это троллейбус БТЗ-52763А последнего поколения, изготовленный в виде кузова-полуфабриката в Уфе ещё в 2013 году, незадолго до закрытия завода.
9 лет он мыкался вместе с остальным наследством БТЗ, и вот, наконец, в прошлом году пустой кузов на колёсах был куплен подольским хозяйством.
В Подольске кузов достаточно быстро доукомплектовали РКСУ, аналогичной старым ЗИУ-682. И таки довели до ходового состояния, добавляет телеграм-канал.
---------- Добавлено ----------
https://vk.com/mostransmonitoring?w=...7324015_373058
Волгоградская обещалка. Взята из группы в контакте Транспортные фанаты.
В 2023 году троллейбусов с автономным ходом в Волгограде станет больше
Губернатор Андрей Бочаров заявил в ходе прямой линии, что в Волгограде в первую очередь будет развиваться общественный электротранспорт. В связи с этим в 2023 году планируется провести закупку новой партии троллейбусов с автономным ходом.
Жителей Волгограда волнует качество транспортного обслуживания в городе. Это подтверждают вопросы, заданные губернатору Андрею Бочарову во время прямой линии.
Глава региона согласился, что, несмотря на существенные изменения в сфере общественных перевозок, проблем еще остается немало. Полная модернизация и создание современной системы автоперевозок в Волгограде является одной из главных задач, которая поставлена в рамках реализации 10-летней программы развития города.
В настоящее время в Волгограде используется порядка 120 троллейбусов. В 2022 году было закуплено 56 современных троллейбусов (БКМ 32100D) с автономным ходом, которые удобно использовать на тех участках, куда сложно подвести контактный провод. В течение 2023 года планируется закупить ещё 56-60 троллейбусов. Стоит задача провести серьезную модернизацию подвижного состава и инфраструктуры «Метроэлектротранса», отметил губернатор.
По поводу восстановления единственного московского троллейбусного маршрута Т : открытие маршрута уехало на весну-лето этого года . Ну и еще одна новость : закончен КВР ЗиУ-5 для Москвы. Его уже привезли из Вологды. Насколько я понял в линейном движении на маршруте Т его использовать не собираются , он будет как экскурсионный . Куда там экскурсии на этом маршруте Т возить жирный вопрос. Посмотрим , возможно по каким то праздникам все таки будут его выпускать как линейный . Ранее же озвучивались планы использовать его для линейного движения. Это все таки музейный маршрут , а на нем ездили довольно современные СВАРЗ-МАЗы. Но у наших властей видимо семь пятниц на неделе.
Таганрогские Синаро-обещалки.
Если трамвай в Таганроге приведен концессионером ООО «Синара – ГТР Таганрог» в порядок : пути поменяны, трамваи закуплены, движение осуществляется. То троллейбус в городе не ходит. Вроде как идут работы, но сроки окончания их постоянно сдвигаются . Вот последняя по сроку обещалка:
По информации представленной ООО «Синара – ГТР Таганрог» в настоящее время ведутся работы по строительству и реконструкции тяговых подстанций ТП-1, ТП-4, ТП-9, ТП-11, ТП-12, осуществляющих питание контактных сетей троллейбуса. После завершения вышеуказанных работ будет возобновлено троллейбусное движение. Предварительный срок окончания работ – май 2023 года.
В комментариях к новости в группе в контакте Таганрогский Гор Транспорт (откуда взята обещалка, выделена курсивом) народ язвительно замечает, что это уже далеко не первый перенос сроков, но если раньше переносили на месяц-два , то теперь сразу на полгода. К тому же сообщается ,что живых троллейбусов осталось кот наплакал, а про обещанные закупки концессионером 58 новых пока ничего не слышно. Некоторые вообще высказывают сомнения в том ,что троллейбус в городе снова поедет.
Ваши права
Ответить с цитированием
