Старые маршруты гробим, новые открываем.
С сегодняшнего дня введен маршрут №75 Новокосино-Ивановское, таким образом Новокосино наконец получило свой постоянный маршрут, а не только парковые рейсы как раньше.
Старые маршруты гробим, новые открываем.
С сегодняшнего дня введен маршрут №75 Новокосино-Ивановское, таким образом Новокосино наконец получило свой постоянный маршрут, а не только парковые рейсы как раньше.
Автобусы на троллейбусных маршрутах не удивляют, помимо передачи троллейбусов в другие города по устному распоряжению Михайлова списаны или будут в ближайшее время списаны 70 троллейбусов. Таким образом Москва потеряла в последние месяцы больше сотни троллейбусов.
А еще есть троллейбусы, переделанные из автобусов. Буквально на этой неделе видел такой около метро "Юго-Западная" (маршрут N 34).Сообщение от требучет
36 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Александр Зайцев, в Москве приличное количество разных моделей, что касается переделки, то вряд ли, скорее произведено с использованием автобусного корпуса. Достаточно распространенная практика тот же СВАРЗ активно делает троллейбусы на базе корпусов автобусов МАЗ, модельный ряд носит имя СВАРЗ-МАЗ
---------- Добавлено ----------
Александр Зайцев, и не только троллейбусные заводы выпускают троллейбусы, тот же ЛиАЗ в свое время выпускал троллейбусы, в корпусе высокопольного автобуса ЛиАЗа, на Украине Богдан и ЛАЗ производят троллейбусы, первые можно встретить в Крыму в т.ч. и на трассе (кстати корпуса троллейбусов Богдан тоже по сути автобусные- одной из моделей автобусов богдан (большой вместимости- в России не встречаются), вторые - 2 штуки были в свое время в Москве в качестве линейных, сейчас в музее.
Александр Зайцев, действительно из автобуса сделанный пока только один, я его кстати тут показывал, сейчас в Видном катается. Это в Иваново из МАЗа-206.060 2010 г. производства в 2015 году сделали троллейбус МАЗ-206Т
Два дня назад видел три такие машины, прошли по троллейбусному маршруту №72, как мне показалось,то это переделанные троллейбусы в электромобили и проходили обкатку, так как выхлопных труб не заметил.
Victor1939, В Москве проходят обкатку два электробуса а также закупаются троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
Всё таки троллейбусы имеют минус - взять туже систему отопления - вот почему в тролейбусах отопление не делают как в трамваях ?
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
qwertym8, какую систему отопления в трамваях Вы имели в виду, их несколько типов в разных типах вагонов.
Если бы это был единственный минус...
Ваши права
Ответить с цитированием