Все палубные надстройки на теплоходе собраны из частей, соединенных гибкими швами, на Жукове, как и на других 92-016, их 5, соответственно 4 шва между ними. Откройте план теплохода и увидите, где проходят швы с другого борта - это те же самые швы. Каюты со швами расположены абсолютно симметрично по обоим бортам и достаточно указать номера с одного борта, чтобы знать,где они проходят с другого.
Кронштадт нос средней палубы - в коридоре гул, похожий на советский трансформатор, который слышен даже в каюте. Моя была 367, но скорее всего у всех кают этого блока одинаково. Причем так и не поняла только из коридора ли он доносится или есть доп источник уже в самой каюте - сразу от входной двери по одну руку туалетная комната, а по другую стена со словно шкафом, но настоящий шкаф и его дверца идет дальше вглубь каюты. У входа это какой-то технический блок, от которого будто идет тот же самый коридорный гул. На Нижнем Новгороде в коридоре в этом же месте присутствует такой же гул, хотя в более лайтовом варианте - так что как там уже непосредственно в каютах не знаю
Подскажите пожалуйста, на Федоре Достоевском, 301 проект, какую из кают лучше выбрать на средней, 321-328??? Интересует шов и всякие иные источники шума или неприятностей (вентиляционные шахты, теплые каюты). На 302 вроде швы проходят 325/327 и 326/328, на 301 вроде как нет швов на средней, но так ли это, хочется ближе к середине и дальше от кормы, но попасть за год на шов тоже неохота.
Вопрос по ЗК. Забронена каюта 218, а она оказалась с доп скидосом за гул (все каюты от 218 и дальше к корме такие же). Менеджер обещает, что именно в 218 гул самый малослышимый и малозаметный. Это именно гул от двигателей, не шум вентиляции. У меня после опыта с Кроншем вьетнамский синдром на тему гула. На распутье стою - поверить, что гул супер слабый (и беруши его ваще уберут как на Есенине) или это что-то мощнее - и на фиг доп скидос. Рисковать не охота, но тогдв хотелось бы уверенность, что каюты 21Х без таких скидосов действительно тихие.
Доброго дня. А по "Руси Великой" не нашла информации по каютам что то я. Как там с однушками 54,55, 56 и 57 на средней, есть ньюансы? И что со звукоизоляцией в каютах на этом корабле? Заранее спасибо)
В 54й была, даже свой первый отзыв тут написала по этому поводу), в теме коротких отзывов за 2021 год можно найти.
Жить можно, но не долго. Санузел неудобный, если шторку не перевесили (висела вдоль двери), то каждый душ это приключение на тему "сохрани полотенце сухим".
Звукоизоляция вроде есть, шум не напрягал. Но это был КВД на 2 ночи.
А кто-то знает, двухярусная каюта на Жукове 141 на средней палубе без каких-либо сюрпризов? Шов там не проходит, но на Дзержинском, когда его видела на СРВ, примерно в этом месте на главной палубе что-то сильно шумело, но на правом борту. И по схеме на сайте Водохода 131 каюта и далее в сторону кормы кажется чуть меньше по площади.