Автомобили

[rivershkiper]

Москва, завод АМО ЗИЛ http://ru-abandoned.livejournal.com/1065993.html

такой завод раздолбали

[требучет]

Москва, завод АМО ЗИЛ http://ru-abandoned.livejournal.com/1065993.html http://ru-abandoned.livejournal.com/1039863.html

грустно

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:19 ----------

такой завод раздолбали

он еще чуть живой , но его судьба неясна , московские власти то одно то другое говорят, а они главные акционеры.

[требучет]

В перерыве матча торпедо-сибирь прошел минипарад зиловских автомобилей обидно что совсем по ящику не показали , мельком зис-5 и парадный кабриолет промелькнули

[rivershkiper]

Решили на выходных прокатиться с друзьями в Пензенскую область. Но машина не доехала до места и сейчас стоит в одном из Самарских сервисов. Но - несколько картинок из жизни федеральной трассы М5 "Урал" имеем. Правда на обратном пути настроение было хреновое - так что фотоаппарат вернулся в Самару в сумке.

между Жигулевском и Сызранью


уже семь утра, поток уплотняется


счастливого пути куда?! Таким пожеланием - только на тот свет, граница Ульяновской области


это - федеральная трасса - хоть ям нет


машины идут достаточно плотно, КАМАЗы походу за или с зерном идут, вообще КАМАЗ на трассе - причина снижения скорости потока - новые фуры в легкую идут 90 км/ч, а КАМАЗ, да еще в горку, да груженый...


мост через р. Балашейка - тут поток спадает, до следующего "конвоя"


тягачи американского производства весьма популярны. Аппарат дороже "европиоида", зато спальник размером с "хрущевку"


"мазурик" - так на автокомбинате КбшЖД называли водителей МАЗов


будь ты хоть "грузовик года", а все едино - наши дороги самые дорожные... поразил еще такой момент - большинство относительно новых машин - с казахскими и белорусскими номерами


француз в России еще с 1812 года редкость (на фото Renault Premium)


М5 узкая и выглядит как лоскутное одеяло - есть куски с идеальным покрытием, а есть такие, что возникают мысли по обочине или рядом находящемуся полю ехать


муравьи...


интура пошла


МАЗ в наше время редкость, сравнимая с Рено

[rivershkiper]

Scania 113H 90-х годов выпуска


притормаживаем - особой охоты ползти в кильватере бензовоза нет


уже Пензенская область - тут валом Volvo пошли... почти по Высоцкому - только финов нет


НЕМЦЫ! ну правда наши, с российскими номерами


тут попадаем на 14км участок с ремонтом дороги, скорость 40 и не чирикай


"паровоз" у поворота на Кузнецк.

Собственно дальше не уехали - через 20 км у села Старый Кряжим наша "мелкашка" стала греться. Решили не рисковать, остановились вовремя. Иначе клина бы словили. Обратно от Махалино добирались на дальнобойщике (я с женой), а друзья (мы на их машине ехали) - в Самару на эвакуаторе.

[НИК]

Оказывается, гороскопами увлекаются не только «блондинки» но и вполне серьезные прагматичные люди. Аналитики нескольких крупнейших английских страховых компаний выявили связь между знаком зодиака водителя и его шансами попасть в аварию.

Аналитики проделали огромную работу. В ходе исследования было обработано более 100 тыс. дел клиентов страховых компаний. Учитывались не только страховые случаи, но и обычные нарушения Правил дорожного движения. В результате этого масштабного мероприятия были названы самые опасные и безопасные знаки зодиака. Профессиональные астрологи совершенно не удивились результатам исследования и растолковали, почему одним знакам на дороге везет больше чем другим.

Наиболее аварийные водители, по мнению английских исследователей, это Весы. Именно склонность Весов к колебанию приводит к большому количеству аварий. По словам астрологов, представителям этого знака зодиака свойственно очень долго принимать решения. Дорога же требует моментальных решений и немедленного их исполнения.

Следом за Весами идут Водолеи. По мнению специалистов, этот знак слишком романтичен и эмоционален. Это мешает адекватному восприятию и концентрации на дороге. Еще одна особенность Водолеев, которая не позволяет им научиться хорошо водить, это поверхностность. Немногие водители- Водолеи не способны вникать в тонкости управления автомобилем.

Овны оказались на третьем месте хит-парада аварийных водителей во многом благодаря своему упрямству. Также не способствует аккуратному вождению свойство Овнов руководствоваться, прежде всего, своими чувствами, а не здравым смыслом.

Рыбы часто попадают в аварии благодаря своей мечтательности и инертности. По мнению астрологов, представители этого знака могут сохранять спокойствие в самой опасной ситуации, но в то же время они часто впадают в панику по пустякам. Именно этим объясняется большое количество мелких аварий с участием Рыб и то, что они крайне редко попадают в серьезные ДТП.

Скорпион попал на пятое место благодаря своей азартности и агрессивности. Водители-Скорпионы обожают быстро ездить и соревноваться с другими участниками движения. При этом, многие из них умеют действительно хорошо управлять автомобилем. У Скорпионов в отличие от Рыб ситуация противоположная - они чаще попадают в серьезные аварии, чем в мелкие.

Телец оказался посредине рейтинга благодаря свой невозмутимости и постоянству. Но излишняя осторожность и жизненный принцип «семь раз отмерь» не всегда оправдан на дороге. Медлительность и осторожность приводят к тому, что Тельцы чаще становятся пострадавшей стороной, попадают в аварии ничего не нарушая.

Стрельцы оказались на седьмом месте благодаря прагматичному мышлению и решительности. Эти качества очень полезны любому водителю. Но излишняя самоуверенность и резкость помешала им оказаться лучше Козерогов.

Козероги обладают колоссальной выдержкой и выносливостью. При этом они хладнокровны, сдержаны, настойчивы и амбициозны, очень быстро принимают решения. Для водителей, особенно для автогонщиков, эти качества просто необходимы. Михаэль Шумахер был рожден под звездой Козерога.

Девы по мнению астрологов самый спорный знак. Девы бывают как сдержанными, так и истеричными. Главными причинами невысокой аварийности среди Дев астрологи называют разумную осторожность. Дева никогда не станет рисковать понапрасну. Также важна способность этого знака очень быстро самосовершенствоваться, учиться как на чужом, так и на собственном опыте.

Раки - один из самых острожных знаков зодиака. Водители-Раки практически никогда сознательно не нарушают правила дорожного движения. Их девиз «тише едешь - дальше будешь».

Близнецы становятся безаварийными водителями благодаря своему нестандартному мышлению и умению найти выход из любой ситуации. У них хорошая реакция и быстрый ум. Как не странно, но при низкой аварийности Близнецы часто являются злостными нарушителями Правил дорожного движения.

Водители-Львы оказались самыми безаварийными. Эти люди решительны, настойчивы, всегда стремятся стать лучшими во всем, в том числе и умении управлять автомобилем. И судя по статистике, им это удается.

[Leo-Scorpion]

Наверное многие сталкиваются с такой проблемой. По правилам ПДД теперь нужно и днем по городу ездить с влюченными фарами. Хорошо если предусмотрено привыключении зажигания их отключение а если как на старых авто? Забыл габариты выключить и можно посадить аккамулятор, особенно при поездках в городском режиме. Так у меня вопрос. Что можно схимичить что б при выключении двигателя отключались и фары то же.

Николай, вариант, собственно, только один - купить, к примеру, стандартное жигулевское реле за 50 рублей, и привязать его питание к цепи питания катушки (если автомобиль карбюраторный), либо к цепи питания бензонасоса (инжекторный автомобиль). А к ближнему свету подключить (замыкаемые контакты) параллельно Вашему стандартному выключателю ближнего света. И Ваша проблема будет решена.

Общая цена вопроса - 50 рублей + Ваши электронавыки. Если позвать электрика, это должно стоить не более 550 рублей (500 рублей за пол-часа работы, это очень даже неплохо).

Добавлю - цепь безнонасоса - не самая удачная идея, там есть и другие электроцепи, подключаемые при повороте ключа.

[Leo-Scorpion]

82й это моя опечатка. 92й правильно. Если его не будет то что ж делать тем авто что на нем работают. А их наверное не мало наберется. Да и не уверен я что 95й будет лучше. Так же бадяга пойдет.

Николай, тут действует общее правило - заливать бензин с бОльшим октановым числом (чем предусмотрено заводом-изготовителем) можно, с меньшим - нельзя. И двигателю, рассчитанному на 92-й бензин от бензина 95 ничего не будет.

Идея в том, что 95 позволяет получать бОльший КПД при условии более сильного сжатия в камере. А то что мы его недожали (92-й требует меньшего сжатия), так это просто потери по КПД из-за конструктивных особенностей двигателя. Но для Вас потери КПД не будет - двигатель будет работать в расчетном режиме.

[НИК]

Leo-Scorpion, за совет по подключении релюшки - спасибо а вот насчет бензина. Если бензин качественный то правильно но если он на порошках повышающих октановое число то насколько мне говорили этот порошок со временем оседает на дно и получается что заправляем мы тем же 80 м бензином. И вдруг сливается бензовоз, всё перемешивается, а я в это время заправляюсь. В итоге такой дряни в бак заполучу что фильтра менять через 100 км. нужно. Да и двигатель работает через пень колоду. А 80й не бадяжат. И не гарантия что привезут нормальный бензин. Вот одно время возили с Киришей тогда да! Двигатель пел и машина бежала. Кстати у нас уже 25,60 - 92й

[Евгений Абрамов]

Рыбы часто попадают в аварии благодаря своей мечтательности и инертности. По мнению астрологов, представители этого знака могут сохранять спокойствие в самой опасной ситуации, но в то же время они часто впадают в панику по пустякам. Именно этим объясняется большое количество мелких аварий с участием Рыб и то, что они крайне редко попадают в серьезные ДТП.

Врут! Ни одной мелкой, зато одна очень серъезная... и не по моей вине.