Мне нужен берег Турецкий... Осень на море.

[террановец81]

В морском порту Алании. Прогулочный флот работает, хотя и не весь.


Ещё один " старый город". Но не тот, который на горе крепости. Там город - " Kale", т.е. крепость, а здесь просто " Old city", в смысле город с застройкой 20 века. Много зелени, фонтанов, водопадов. Очень много кафе, магазинов в которых 100% русскоговорящий персонал.


Какой-то странный памятник.


Переулок в центре.


Жилой фонд города с магазинами на первом этаже.






Дяденька таким вот образом митингует.

Бульвар Ататюрка - центральная улица города Алании.





Через территорию рынка иду в сторону автовокзала. Вдали виден красный банер с надписью " Долмуш".


Теперь посмотрим на прогулочный флот вблизи и отправимся на морскую прогулку.

---------- Добавлено ----------

Турция. Город Аланья. Морской порт прогулочных судов.
Тема пиратов и пиратства здесь рулит, как и в Тунисе.



А вот эта яхта работает от туроператора " Корал Тревел". И мне удалось на ней прогуляться по морю.


Парусник отправился на прогулку вдоль берега крепости Аланьи.

Вид с Красной башни ( Кызыл Куле) крепости на море и парусники.


Общий вид на город, на набережную и многочисленный прогулочный флот в яхтенном порту.

[террановец81]

Средневековая крепость Алании была построена в XIII веке. Крепость расположена на скалистом полуострове, выдающимся в Средиземное море, которое защищает его с трёх сторон.
Крепость была построена на вершине холма и окружена стеной длиной 6,5 км, на которой расположено 140 башен. Восточный участок стены спускается почти до моря, прямо до Красной башни. Крепость вмещала около 400 жителей. На самой вершине холма, расположенной в западной его части, на высоте 250 метров над уровнем моря возвышаются руины замка.
Красная Башня. Кызыл Куле.
Главная достопримечательность турецкого города Аланья. Башня расположена в порту города. Это сооружение XIII века считается символом города и даже изображено на флаге города.
Строительство башни началось в начале правления сельджукского султана Анатолии Ала-ад-дина Кей-Кубада I и было окончено в 1226 году. Султан пригласил в Аланью архитектора из города Алеппо (Сирия) для возведения здания. Башня получила своё название благодаря красному цвету кирпича, который он использовал в строительстве . В течение многих веков башня защищала порт и доки от нападения с моря. Строение возведено настолько качественно, что до сих пор остаётся одним из лучших примеров средневековой военной архитектуры. Несмотря на проведённую в 1950-е годы реставрацию здания, это самое сохранившееся сельджукское здание города. Башня была открыта для посетителей в 1979 году.


Маяк на оконечности пирса.


Общий вид на крепость с борта прогулочной яхты.


Красная башня вблизи с моря.


Старинная крепость, постройки на склоне холма и судоверфь.
Строительство судоверфи было начато недалеко от Красной башни в 1227 году, через шесть лет после взятия Аланьи сельджукским султаном Алаэддином Кейкубадом I, и завершено спустя год. Судоверфь состоит из пяти пролетов. Длина фасада, смотрящего на море, составляет 56,5 м. Ширина строения - 44 м. Место под судоверфь было выбрано так, чтобы максимально можно было пользоваться дневным светом. На воротах судоверфи изображен герб султана Алаэддина Кейкубада I. Судоверфь в Аланье считается первой судоверфью сельджуков на Средиземном море.



Парусник напротив судоверфи.

А это - скалистые берега, сложенные известняковым камнем и редкая растительность.








Продолжение прогулки следует...

[террановец81]

Просто фотографии без комментариев. Мне очень понравились прибрежные горы и морские виды.

[avis]

Ну вот, другое дело. И Вы от нас скрыть хотели турецкий берег?

[террановец81]

После морской прогулки вокруг крепости Алании у меня был целый свободный день до двухдневной поездки в Демре и геотермальный курорт Памуккале. Этот день я провалялся на пляже, переворачиваясь с боку на бок на пластиковом лежаке и равномерно поджариваясь как шашлык на солнце. Через каждый час штурмовал море ( народу там было много) и, уплывая за буйки подальше от людских тел, качался на волнах. Подумалось, что неплохо было бы ввести правила движения купающихся и правила плавоходства наподобие речных или морских. А ещё лучше - хорошего диспетчера бы на пляж!
Наступил день отъезда на двухдневную экскурсию.
Вернее ночь.
Три часа утра или ночи? Короче спать хотелось жутко и весь автобус спал. Но я не сплю в транспорте. Ни в самолётах, ни в поездах, ни в автомобилях. Не сплю от слова совсем. В кромешной темноте наш автобус мчался сквозь леса и парниковые плантации на запад страны. Миновали утреннюю столицу курорта Анталию и первый свой фотоснимок из серии " виды из окна автобуса" я сделал в городе Кумлуджа. Это обычный сельскохозяйственный районный центр. Помидорная столица округа.



А до первой нашей остановки города Демре, где расположен храм Святителю Николаю ( Первому всемирному Деду Морозу) мы держали путь вдоль берега моря по умопомрачительнмоу " пьяному шоссе".

Остров носящий название "крокодил". Кстати, о турецком гостеприимстве. Оказывается, есть обычай в Турции, что дорогому гостю предлагается в качестве угощения... одеколон. Нет не для питья. А для того, чтобы подушиться, увлажнить руки, шею, лицо. Один из наших водителей прошёлся по салону с огромным флаконом и каждый мог принять утренний одеколон.



В СМИ очень много сообщений о лихих турецких водителях и частых авариях на дорогах Турции. У нас было двое водителей, которые сменяли друг друга через определённые отрезки пути. Один из водил при этом уходил спать в "трюм" автобуса. Всех туристов обязали пристегнуться. Перед заездом на "пьяную дорогу" желающим выдали пакеты на случай вызова ихтеандра. Некоторым детям пакеты пригодились. От многочисленных поворотов реально укачивало. Но я больше страдал от того, что постоянно закладывало уши.

Очень извилистая дорога.



И очень красивые морские утренние пейзажи.










Стоп машина. Приехали в Демру. И сразу в иконный центр. Цены на иконы не для слабонервных. От 50 долларов за штуку.


Продолжение следует...

[террановец81]

На центральной площади города Демре установлен памятник Святому Николаю. Он в этом городе служил в храме, здесь же он и умер. Св. Николая почитают мореплаватели. Также он считается покровителем детей.


Улица в городе Демре.


Спуск к храму СВ. Николая.

Ещё один памятник ему.



Церковь Святого Николая в нижних Мирах — церковь Святителя Николая Чудотворца, расположена в Демре (Турция), в древности известном как Мира (Миры). В IV веке епископом города был святитель Николай; здесь же он был захоронен в мраморном саркофаге.
Церковь была построена в IV веке, сразу после смерти святителя Николая Чудотворца. Она была уничтожена землетрясением, и на её месте возвели базилику, разрушенную в VII веке арабами. Современное здание (крестообразная базилика) построено около VIII века.
В дальнейшем, церковь была затоплена водами и грязями реки Мирос.
Храм представляет собой базилику в форме креста, с одним большим помещением, посередине покрытым куполом с двумя залами по бокам, на севере с маленькой четырехугольной и двумя комнатками.
Саркофаг в котором изначально находились мощи святителя Николая находится в южном нефе церкви, расположенном между двумя колоннами позади разрушенной мраморной перегородки. В нем, как полагают, и был захоронен святой. Саркофаг изготовлен из белого мрамора, украшен различными рельефами и орнаментом с растительным узором.
В мае 1087 года мощи святителя были вывезены итальянскими купцами в город Бари, где они покоятся по сей день.

В храме было прохладно и малолюдно. В ранний утренний час автобусы с паломниками и туристами ещё не приехали. Наша группа была первая.


Среди этих массивных каменных стен, когда неспешно ходишь по каменным неотёсанным глыбам, наступает какой-то необычайный покой в душе. Ощущаешь себя в каком-то другом мире, в ином пространстве. И даже не верится, что когда на месте Москвы шумели неприступные леса, и мамонты терялись в лесной чаще, здесь уже была духовная жизнь. Здесь уже строились культовые сооружения, писались книги, совершались богослужения, расцветали торговля и ремесленный промысел.


Внутри храма.



Фресковая живопись.

Храм находится на реконструкции. Вид на апсиду снаружи сооружения.



После посещения храма Св. Николая мы отправились в яхтенный порт. Нам предстояла морская прогулка до затопленного города с остановками для купания в море.

Продолжение будет в ближайшие дни. Отправимся по морю к затонувшему городу...

[террановец81]

Прогулочный морской флот нас ждёт. Отправляемся на прогулку к бывшему городу Кекова.



Оставляем у берега наших водоплавающих морских средиземноморских коллег.

Выбирается якорь. Вода ещё не совсем мутная, хорошо просматривается морское песчаное дно.








Мы идём по широкому заливу. Вокруг красивые горные пейзажи.




Ну куда же без себяшки!!! ( Не люблю слово сэлфи). Вид конечно немного усталый. Ну ещё бы, с трёх часов утра на ногах и в автобусном кресле. На моей футболке юзернейм может видеть бейдж с именем гида и его номером телефона. Это на случай если я потеряюсь. В принципе у всех туристов была подобная маркировка.


Очень симпатичные берега. И каким образом там произрастают растения? Ведь жара там стоит просто кошмарная.






Встречный флот. Подходим к острову.

[террановец81]

Остров Кекова является небольшим турецким островом в Средиземном море. Площадь острова составляет 4,5 км², без постоянного населения (приблизительно с 1850 года). Кекова знаменит тем, что, будучи полуостровом, после ряда зямлетрясений частично ушел под воду вместе с прибрежными городами и стал островом. Кроме руин Симены и Теймуссы, на территории округа Кекова расположены руины античных городов Аперлаи и Долихисте. Кекова - остров в море прямо напротив городка Симена (Кале), является одним из самых посещаемых туристами турецких островов (тем не менее, высадка на берег отсрова запрещена). А ещё этот остров знаменит тем, что на нём на воле живут козы. Считается, что козы лучше себя чувствуют если живут в условиях максимально приближенным к естественной среде обитания. На этом острове нет естественных хищников, благоприятная экологическая обстановка, нет туристов и рыбаков. Коз туда привозят весной, а забирают осенью. На мясо.


Руины античного города.

Скрытый под водой участок старинной морской гавани.


Руины крепости Симена - полуразрушенные, но живописные стены, с которых открываются захватывающие панорамы на остров Кекова, знаменитый "Затопленным городом" - руинами древнего поселения, погрузившегося в море, на другие острова и многочисленные яхты.
Крепость Симена изначально построена ликийцами, но затем оказывалась во владении сначала византийцев, потом Османской Империи.



Домики под стенами крепости сдаются в аренду для туристов. Цены здесь от 800 евро за сутки. ( Так сказал наш гид)

Мне очень нравятся заросшие каменистые склоны гор, спускающиеся к морю.














После небольшой остановки для купания ( вода оказалась бодрящей, не такой тёплой как в Аланье), после проведении фотосессии ( фотограф приплыл на моторной лодке) и после дегустации крабового шашлыка ( 5 долларов порция шашлыка, плюс три доллара баночка кока-колы), мы отправились к берегу.

[террановец81]

После морской прогулки мы отправились на обед в отель города Демре. Оттуда нам предстоял шестичасовой автобусный переезд в город Денизли и далее на ночлег в Памуккале.
Полюбуемся на прогулочный флот.


И на шикарный Неоплан " Анекс Тура".

Едем в город Демре вдоль небольшой речки.


Пока мы обедали набежали тучки и ливанул дождик. Кто-то этому обрадовался, а я расстроился. От сырости и слякоти бежали, летели в жаркую Турцию. А тут, на тебе, дождик! И похолодало тут же.


Проезжаем городок Финике, где установлен памятник помидору. Этот овощ здесь чтят и любят. В честь него проводят городские праздники и торжества. Окрестности города просто усеяны теплицами с помидорами.

Окраины города Финике.


Автобус поднимается в горы, оставляя в низинах парники и плантации плодовых деревьев. Всё выше и выше мы забираемся в зелёные горы. Уши закладывает.


Ели и сосны как и в России, только намного теплее. И очень красивые горные ландшафты.


Продолжение последует в выходные дни. Мы доедем до термального курорта Памуккале и до древнего города Иераполис.

[террановец81]

Как я обещал, продолжаю. На удивление, у меня образовались полноценные выходные дни ( не во ФГУПе всё-таки работаю), поэтому есть время, чтобы продолжить свой фотоотчёт.

В Турции нет централизованного горячего водоснабжения. На кровлях домов установлены солнечные батареи, питающие водонагреватели, плюс помогает само солнце, нагревая воду. Так получается горячая вода. Когда солнца недостаточно, наступают тяжёлые времена для жителей. Водонагреватели питаются от обычной розетки, что приводит к повышенному расходу электроэнергии, а следовательно и увеличению коммунальных платежей.





Водогрейная система с солнечной батарейкой поближе. А Вы в России используете энергию солнца?

Погода заметно портилась. Многие метеочувствительные туристы быстро провалились в сон. У меня немного болела голова. Я чувствовал, что погода меняется и предвкушал что-то необычное впереди. Но пока за окном мелькали горные ландшафты и равнины. Последние активно используются для интенсивного сельского хозяйства. Пока половина автобуса сладко спала, я фотографировал окрестности.
Вот на снимках ниже запечатлено водохранилище, местами напоминающее болото.









На пойменных участках искусственного озера пасутся овечки.

Неужели это ель?



Много овец встретилось нам на полях. Сельское хозяйство в этих краях развито очень сильно. Как сказал наш гид, зарплата чернорабочего в местном "колхозе" 350 долларов в месяц. Зарплата механизатора - 850 долларов в месяц. Только на три зимних месяца на полях наступает затишье. А так, всё остальное время сельское хозяйство функционирует и снимается по 2-3 урожая овощей и фруктов.

Очередная фруктовая плантация.



Вскоре разразилась очень сильная гроза с мощным ливнем. Потоки воды буквально заливали окна автобуса.

Затем дождь сменился градом, а град - небольшим снегопадом. Снег кружился, кружился и таял на турецкой земле. В автобусе отключили охлаждение и включили обогрев.
Город Денизли через три часа дальнейшей дороги, встретил нас ураганом и проливным дождём. Деревья гнулись и ломались, вдоль дороги ветер носил сорванную рекламу с рекламных щитов, по дорогам неслись потоки воды. Отогревались мы на дегустации в винном погребке, куда нас завезли перед заселением в отель. Желающие ( а они были) могли приобрести бутылку вина от 50 долларов за штуку. Две бутылки были уже за 80 баксов. Ещё мы посетили хлопковый гипермаркет. Это было сооружение наподобие " Икеа", только до верху заваленное изделиями местных трикотажных фабрик. Автобус быстро превратился в грузовик и мы добрались до отеля, расположенного в чистом поле напротив геотермального курорта Памуккале.