Капитан теплохода «Михаил Ломоносов»: сам я не суеверный, а травку от чертей – жена повесила
Елена Мотренко Опубликовано: 30 марта 2012, 14:45
Москва, теплоход «М. В. Ломоносов». Капитан Ермаков в машинном отделении.
Фото: «Вечерняя Москва», Анна Иванцова
Корреспондент «Вечёрки» провела день на теплоходе и выяснила, как «речники» готовится к новому сезону.
За окном то дождь, то снег. Зима упирается, красавица весна от такого приема капризничает. А в доках кипит работа - меньше месяца до открытия пассажирской навигации.
Семейство «водоплавающих»
Нулевой причал Северного речного порта. Теплоход «М.В. Ломоносов». В каюте капитана Дмитрия Ермакова пьем настоящий «капитанский» чай – крепкий, забористый, как все морские анекдоты. С открытием навигации двухпалубный «Ломоносов» везет москвичейна 2-3-х дневные прогулки в Углич, Мышкин, Ярославль, Нижний Новгород… Капитан задумчиво глядит в окно, нашептывая поговорку-примету: «Чайка ходит по песку –моряку сулит тоску. Если чайка села в воду – жди хорошую погоду». Но приметы пока не работают. На Москве-реке лед, песок покоится под сугробом, а чаек как ветром сдуло. Точнее метелью.
- Сейчас самый важный этап подготовки навигации - весенний, самая страда, тон капитана меняется на деловитый. – Правда, погода не позволяет. Почти все сделали, осталось заняться «наружкой»: покрасить корпус, ватерлинию отбить.Наш теплоход в свои 50, как огурчик – в 2005 году пережил серьезную реконструкцию. Известен в юмористических кругах. В 2006 году возил в Ростов шутников «Аншлага». Аучредители компании-владельца судна – Виктор Рыбин и Наталья Сенчукова.
Мозг и сердце корабля
Мы в машинном отделении. Ритмично бьется «сердце» корабля – двигатель. Шумит котел, разгоняя тепло по венам-трубам. «А это что? А то?» - тычу в приборы. Капитан терпеливо объясняет. Вспоминаем о самом неприятном – о проверках. Прошлое летовыдалось тяжелым. Трагедия с «Булгарией» застала теплоход у Ярославля. Через день-другой нагрянула проверка. Выстояли.
Несуеверный народ
Знаете, у кого самый длинный язык на корабле? У боцмана! А короткий? У рынды! Рында с надписью «Олекма 1963» сверкает, как новая копейка. Тянусь схватить заканатный язык. Ударить, спугнуть заспанных ворон-москвичек и прогнать зиму, заставить звенеть московскую капель…
- На моем веку в нее не били. Худого не случилось, - рассказывает Дмитрий Александрович. Отдергиваю руку. Чего доброго накликаю беду. Но и капель призвать не получилось.
- В приметы верите? – ищу поддержки.
- Нет, мы народ не суеверный! – отбривает капитан. А в углу капитанской каюты над вешалкой верх тормашками висит колючий куст.
- Что за букет?
- Да от чертей! – спокойно выдал Дмитрий Александрович. Вдруг замолчал-осекся «несуеверный» капитан. – А это не я. Это жена повесила, - смеется.
Горожан порадуют «Столичными» теплоходами
- Открытие навигации пока планируется на 18 апреля, - рассказала «Вечёрке» пресс-секретарь и помощник гендиректора «Московского речного пароходства» Елена Ромашина. - У причала «ЦПКиО им. Горького» пройдет торжественная церемония. Не исключено, что мероприятие посетит мэр. На радость пассажирам к новом сезонупостроены два новых прогулочных теплохода – «Столичный-1» и «Столичный-2». Последний спустили на воду совсем недавно - 23 марта. Главная «изюминка» теплоходовнового типа – стеклянная раздвигающаяся крыша.