Я отослала ссылку на этот рассказ знакомым.
Они прочитали и спрашивают: "А неужели все было так идеально? Что-то, наверное, не договариваешь?"
Отвечаю: "Идеально не было..."
Кое-что быстро исправить нельзя (зависит от судовладельца), а кое-что можно:
1. Самый главный минус. Матросы не помогали с чемоданами ни при посадке, ни при высадке.
А на СРВ провожающих и встречающих на борт не пускают, и надо проходить пункты досмотра.
У нас было два чемодана, и мне было непросто... Я охотно рассталась бы с небольшой суммой, если бы мне помогли.
2. Носовой салон перестроен в каюту-люкс. Нам, в хорошую погоду, это не мешало. Но в других рейсах
одного конференц-зала может быть мало для разных мероприятий или для того, чтобы просто любоваться рекой, не
рискуя простудиться.
3. В каюте негде просушить мокрые куртки (нет крючков) или постиранное бельишко.
Поэтому куртки вешали на стулья, и взяли большой запас
всякой одежды, чтобы не стирать.
4. В ресторане, похоже, сломалась хлеборезка. Куски иногда были очень некрасивые.
Других "минусов" я не заметила.
И, повторяю, в целом теплоход и круиз нам очень понравились!
DSCN1063.jpg
Последний раз редактировалось Наталья Алексеевна; 21.06.2015 в 16:44.
Этот форум интересен еще и тем, что можно "подсмотреть" интересные
идеи для фотографий.
Часто бывает: место незнакомое, времени мало, солнце стоит неудачно...
Но если заранее подсмотреть у опытных круизеров точки съемки и интересные
объекты, то можно порадовать близких необычными фото.
В копилку интересных идей - фото этого года из Плеса. Там на набережной
напротив музея Левитана установили несколько обычных зеркал. И вот что
у нас получилось (мальчик стоит лицом к Волге):
DSCN1150.jpg
Я с Вами согласна. Тем более, что они чаще всего пустуют.
Но нам повезло с погодой: солнечно, тепло, и много остановок.
То есть возможности\желания посидеть в салоне не было.
Но погоду никто не гарантирует...
Особенно отсутствие носового салона актуально для обитателей нижней палубы.
Предположим, в конференц-зале какое-то неинтересное мне мероприятие, идет дождь с ветром,
в проходах средней и главной палубы на диванчиках расположились детки с планшетами, а в
баре - любители пива и караоке.
А в своей каюте из иллюминатора я смогу увидеть примерно такое зрелище...
DSCN1017.jpg
Я как-то прочитала, что путешествующих на теплоходах
можно разделить на три группы:
1. Созерцатели. Они часами стоят у борта, любуются пейзажами и фотографируют закаты;
2. Любознательные. Они внимательно слушают методиста, рассматривают берега в бинокль и
ходят на все экскурсии;
3. Тусовщики. Это любители караоке, дня Нептуна, дискотек, новых знакомств и всяких
шумных мероприятий на борту.
Так вот, в описываемом мною рейсе мой внук - скорее любознательный тусовщик. А я вынуждена
была разделять его интересы, так что отсутствие носового салона именно в этой ситуации
для нас было не критично.
Путевку я покупала спонтанно, за неделю, привлеченная хорошими скидками и интересным для первого раза
с ребенком маршрутом. Так что соотношение цена\качество оказалось оптимальным для нас. Для
интересующихся: за 7 дней в каюте увеличенной площади со всеми удобствами на нижней палубе
со всеми скидками я заплатила 34324 рубля за двоих.
Потом еще мы покупали две бутылки вкусной питьевой воды в Угличе (хотя на борту есть кулер, и бутыли там
своевременно меняли). Купили в Городце несколько подарочных пряников на 700 рублей. В Мышкине внук купил
за 100 рублей только что при нас выкованную сувенирную спицу.
И два раза были в теплоходном баре - покупали мороженное и молочный коктейль, это удовольствие
не дешевое, 150 рублей порция... Вот и все наши траты.
А экскурсии были включены в программу.
Последний раз редактировалось Наталья Алексеевна; 25.06.2015 в 19:16.