qwertym8, именно так. 8-ми местные коммуналки это непозволительная роскошь.
Вот когда речь пойдет про 40-, 80-местные или размещение вдоль палубы казарменного типа с общей "взлеткой", да еще и в два яруса , вот тогда точно бизнес попрет. Тут как раз и один душевой сосок на палубу сгодиться и 2-3 уборных (для Ж, М и служеб.) на весь теплоход. Всё как раньше, в молодости, в романтике общаги и казармы. Всё лучшее для желающих. Не в пещерах же, правда? Есть с чем сравнить. Прогресс.
Народ просто начнет ломиться за путевками и устраивать переклички в очередях. По ночам.
Ну а чего? Жрать не надо, еды всё равно нет или её мало. Одежды тоже видимо не будет. Куда деньги-то девать населению? Больше делать нечего, никаких проблем, как только тратить на такие вот круизы.
"Инфофлот" в конце декабря убрал со своего сайта сначала расписание, а затем и сам теплоход "Адмирал Кузнецов". Теперь "Инфофлот" не является больше агентом по продажам путевок на данный теплоход.
Скорее всего "Августина" собирается работать самостоятельно без посредников. Но ее в отличии от "китов" круизного рынка плохо знают. И это не очень хорошо. Конечно дай бог чтобы у них все получилось с "Адмиралом Кузнецовым".
Скорее всего так и есть. Я на сайте компании "Инфофлот" слежу за продажами туров. По "Адмиралу Кузнецову" продажи шли очень плохо.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Я в ноябре 2014 года, после того как "Кузнецов" прибыл в Москву, разговаривал с директором "Августины" г-жой Браженюк. Она прямо сказала, что с круизами никогда не сталкивалась, а зачем купили судно, так и не смогла пояснить. Мол, вот была возможность, поэтому и взяли. Как будут выходить на рынок? Ну найдем партнеров, которые всем займутся. Результат известен. Более того, спустя полгода Браженюк заявила, что в провале навигации 2015 года виноваты конкуренты, которые не захотели видеть нового игрока.