Метрополитен

[требучет]

На форуме Роадс.ру проскочила рекомендация Стройкомплекса Москвы (Департамент строительства) открыть первый участок ТПК (БКЛ) 26 февраля. Причем увязана эта дата с графиком мэра Москвы. Руководство выше рангом испарилось из планов открытия этого участка (возможно не выходит вписать в график Президента, а возможно там посчитали, что уровень не совсем соответствует), хотя планы меняются достаточно быстро так что посмотрим. В любом случае не долго осталось до того момента, как Мосметро прирастет еще 5 ю станциями (правда одна ранее открытая при этом будет временно закрыта).

[Алексей Плеханов]

На форуме Роадс.ру проскочила рекомендация Стройкомплекса Москвы (Департамент строительства) открыть первый участок ТПК (БКЛ) 26 февраля. Причем увязана эта дата с графиком мэра Москвы. Руководство выше рангом испарилось из планов открытия этого участка (возможно не выходит вписать в график Президента, а возможно там посчитали, что уровень не совсем соответствует), хотя планы меняются достаточно быстро так что посмотрим. В любом случае не долго осталось до того момента, как Мосметро прирастет еще 5 ю станциями (правда одна ранее открытая при этом будет временно закрыта).

Как это ранее открытая будет закрыта?

[требучет]

Алексей Плеханов, станция Деловой центр Солнцевской линии будет временно (насколько не известно) закрыта. Будет совместная эксплуатация участка БКЛ (ТПК) и Солнцевской линии в варианте с вилкой Петровский парк -Деловой Центр БКЛ, Петровский Парк- Раменки (затем Рассказовка), с использованием для линейного движения служебной соединительной ветви (ССВ) между БКЛ и Солнцевской линией. А эта ССВ на Солнцевскую линию выходит между Деловым Центром и Парком Победы. Сделать вилку с другой стороны от Раменок не получится, так как поезда на Деловом центре оборачивать будет негде - съезда за ним не существует пока (он там вообще почти у будущей Дорогомиловской по проекту - там и тоннели до туда не прошли еще), а оборачивать как сейчас через обратный тупик между Деловым Центром и Парком Победы с движением в неправильном направлении до середины перегона не получится, так как будет создавать помехи движению (сейчас не мешает т.к. интервал 6 мин, а при вилке - 3) Раздельно линии эксплуатировать тоже не получится , так как участок БКЛ отдельно от Солнцевской не поедет, кое-что планово (т.к. изначально планировалась временная совместная эксплуатация) на БКЛ не построено пока.
Поэтому станция будет закрыта, по крайней мере до тех пор пока у Солнцевской линии не появится оборот за Деловым центром и БКЛ не сможет поехать самостоятельно без соединения с Солнцевской линией.
А тем кому с Раменок нужно на Деловой Центр могут смогут доехать до Шелепихи, перейти на другую сторону платформы и там пересесть на поезд, идущий на Деловой Центр. Планируется вилка 1-1 ,интервал между поездами на участке Петровский Парк-Шелепиха 3 мин, Шелепиха-Деловой Центр 6 мин, Шелепиха-Раменки(Рассказовка) -6 мин.

[требучет]

Фото с форума наш транспорт (моё метро) . Сделано вчера.

[требучет]

Со станции метро «Партизанская» Арбатско-Покровской отправился тематический поезд «Мой Маршак». Выход нового именного состава посвящён 130-летию со дня рождения поэта и драматурга Самуила Яковлевича Маршака. Пассажиры поезда «Мой Маршак» могут прочитать биографии автора и близких ему людей, вспомнить его стихотворения, сказки и баллады, увидеть карикатуры и иллюстрации к ним.

https://www.mreporter.ru/reports/202085

[требучет]

ПУСКОВОЙ УЧАСТОК ТПК. НОВОСТИ ОТ ИНСАЙДЕРА
Инсайдер Zemelya на форуме НТ сообщает: Пусковой приказ пока ещё на согласовании и подписании.
26 февраля поезд с первым лицом РФ.
Габаритка пока на 9-е, пуск (пробного поезда?) пока на 14-е.
Отсюда: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=335...

[требучет]

Начались работы по выносу коммуникаций на месте будущей станции Коммунарка Коммунарской линии (информация с форума Наш транспорт (моё) метро)

[Леонид Белкин]

Протестировал Филёвскую линию и сделал вывод - чтобы не думать о переходе в другой вагон надо ехать во втором вагоне

[требучет]

ЛИКСУТОВ: В ПОЕЗДЕ «МОСКВА» НА ФИЛЕВСКОЙ ЛИНИИ СИДЕНЬЯ БУДУТ РАСПОЛАГАТЬСЯ КАК В ЭЛЕКТРИЧКЕ
«Задача, которая перед нами стоит, чтобы к моменту открытия после реконструкции Филевской линии там работали уже поезда «Москва». Будет такая же комплектация, но с некоторыми разработками. В первую очередь это связано с поручнями, кроме того, в первом и хвостовом вагоне будет изменена конфигурация пассажирских мест - не вдоль, а как в электричках, друг за другом места», - рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
«Мы и дальше будем покупать поезда, дорабатывать существующую серию «Москва». У нас есть с заводом-изготовителем уже понимание, какие вещи нужно изменить. Предложения машинистов, которые активно участвуют в разработке подвижного состава. Доработать и добавить некоторые важные вещи, связанные с диагностикой», - сказал М.Ликсутов.
Предполагается, что к 2020 году в московском метро будет работать 114 поездов «Москва».
Источники: http://www.mskagency.ru/materials/2754342?block_mode=..; http://www.mskagency.ru/materials/2754348?block_mode=.. и http://www.mskagency.ru/materials/2754336?block_mode=...

---------- Добавлено ----------

Это зачем в смысле сиденья ?! Это значит 2+2 максимум больше не выйдет, тут ширина меньше чем в электричках на метр, и проходы будут узкими и стоять будет особо негде.

---------- Добавлено ----------

Это уменьшение вместимости вагона причем сильное

[требучет]

Эм немного новая картинка про поставки поездов Москва в МосМетро и пояснения к ней с форума наш транспорт (моё метро) правда взятые не с самого форума, а с группы в контакте Московский транспорт-мониторинг новостей (со ссылками на сообщения на форуме) :


ПРЕДПОЛАГАЕМАЯ ЗАКУПКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА НОВЫЕ ЛИНИИ МОСКОВСКОГО МЕТРО
Инсайдер Платон Мещеряков по-шпионски сфотографировал и выложил в паблик ВК «Московское Метро» табличку «Варианты по обслуживанию составами серии «Москва» вновь открываемых линий (участков) ГУП «Московский метрополитен» (https://vk.com/moscowmetro?w=wall-19158_388180).
Тема интересная, но картинка мелкая, а потому трудная для понимания. К счастью, многие детали разъяснил пользователь Vandoz (форум НТ). Ему слово:
Внезапно в графике закупок появилось 14 семивагонных составов серии «Москва» для АПЛ. Справа написано, что всю «Оку» хотят собрать на КРЛ, значит и АПЛовские пойдут туда же. На ФЛ поставки сократились до семи шестивагонных составов, как раз хватит на участок «Александровский сад» -«Международная» на замену временно оказавшимся там номерным. Ну и Солнцевскую, и Большую кольцевую линии к открытию депо «Солнцево» хотят тоже оснастить «Москвой», чтобы был единый тип подвижного состава на будущей Солнцевско-Кожуховской хорде. Ведь на КожЛ и БКЛ тоже по графику идёт «Москва» (оригинал сообщения: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=510..).