Никакого открытия Петровский Парк- Деловой Центр сегодня не состоялось , что и следовало ожидать.
Никакого открытия Петровский Парк- Деловой Центр сегодня не состоялось , что и следовало ожидать.
Новые даты :
25 декабря - открытие ТПК Петровский парк-Деловой центр
28 декабря-технический пуск север Любл.-Дм. Линии Петровско-Разумовская-Селигерская
29 декабря - открытие север Замоскв. линии Речной вокзал-Ховрино (без станции Беломорская)
Такие даты вроде как стоят в рабочем графике мэра Москвы С.С.Собянина.
Информация почерпнута из группы в контакте "Развитие Метрополитена в Москве®", они в свою очередь ссылаются на форум роадс.ру.
Поживем увидим.
СЕГОДНЯ ЗАПУЩЕН МЕТРОПОЕЗД, ПОСВЯЩЕННЫЙ ИСТОРИИ ЧЕМПИОНАТОВ МИРА ПО ФУТБОЛУ
Брендированный поезд, посвященный истории чемпионатов мира по футболу, запущен на Кольцевой линии Московского метрополитена. Он будет перевозить пассажиров в течение восьми месяцев - до окончания чемпионата мира.
Поезд стал 25-м брендированным составом в московском метро. В дизайне вагонов использована символика предстоящего спортивного мероприятия, в том числе размещенное на дверях изображение официального талисмана ЧМ-2018 - волка Забиваки. В салоне поезда также размещены архивные фотографии и подписи к ним, содержащие ключевые факты из истории чемпионатов мира по футболу с 1930-х гг. Станции в новом поезде столичного метро, посвященном истории чемпионатов мира по футболу, объявляют посол ЧМ-2018, телеведущая Яна Чурикова и спортивный комментатор Георгий Черданцев.
Источник: http://www.mskagency.ru/materials/2728296?block_mode=...
---------- Добавлено ----------
Опять 25й
Москва: Запуск тематического поезда в честь Года экологии в метро
30 ноября в электродепо "Красная Пресня" состоялся запуск нового тематического поезда, посвященного Году экологии в России. Состав начал курсировать по Кольцевой линии метро.
https://saroavto2.blogspot.ru/2017/12/blog-post_78.html
Очередной ...
Очередной ...
На Кольцевую линию Московского метро вышел новый тематический поезд, посвящённый Году науки и образования Великобритании и России 2017. Запуск поезда «Наука будущего» стал ответным шагом со стороны Московского метрополитена на появление поезда «Сердце России» в Лондонском метро. За полтора месяца он перевез уже более полумиллиона пассажиров. Во время своих поездок лондонцы познакомились с наиболее значимыми достижениями России в науке и искусстве. Именной состав «Наука будущего» будет перевозить пассажиров по Кольцевой линии в течение полугода, за это время более 2,6 миллионов человек смогут познакомиться с научно-популярными проектами британских и российских ученых.
Состав состоит из пяти вагонов: «Космос», «Энергия», «Природа», «Медицина» и «Роботы». В вагоне «Космос» пассажиры смогут узнать, как пребывание на орбите может поменять вкусовые предпочтения космонавтов в еде. Вагон «Энергия» расскажет пассажирам, насколько солнечные батареи могут уменьшить загрязнение окружающей среды и сколько автомобилей будут ездить на биотопливе к 2020 году.
В вагоне «Роботы» пассажиры познакомятся с такой технологией, как «интернет вещей». Это концепция, согласно которой устройства могут обмениваться между собой информацией через интернет. Например, автомобиль сообщает дому, что доставит человека через полчаса, и к назначенному времени в квартире включается свет, начинает работать кофеварка.
https://www.mreporter.ru/reports/198145
Эм отвлекусь немного от российских и даже СНГовских метрополитенов. Не пугайтесь далеко залезать не буду. У нас ведь не все люди на форуме затворничают в России и СНГ, многие и зарубежье дальнее любят путешествовать, а тут такая страна которая совсем рядом и достаточно популярна среди россиян, особенно в зимнее время. Я о Финляндии, а конкретно о Хельсинском метрополитене, в котором 18 ноября открылся новый 14 километровый участок с 8 ю станциями который строили аж 6 лет. Основные работы были закончились в прошлом году, однако выяснились проблемы с оборудованием, которые устраняли целый год.
Видео обкатки нового участка незадолго до открытия
Немного фото в финском источнике
http://www.lansivayla.fi/artikkeli/5...-huikeat-kuvat (напоминает кое какие МИПовские рендеры Кожуховской линии, да только вот финны это больше 6 ти лет назад спроектировали)
Итак открыли новый участок от станции Руохолахти до станции Матинкюла. Из 8 новых станций 2 находятся в Хельсенки, а остальные 6 в Эспоо.
Вот в связи с этим ,вдруг кому-то полезная информация - если Вам надо будет ехать по этому участку за станцию Койвусааре в сторону Матинкюлы, то так как это территория не Хельсинки, а Эспоо, городские проездные билеты там не действуют, для проезда нужно приобретать региональный проездной билет или разовый региональный билет (инфо с форума наш транспорт(моё метро)
* региональные билеты охватывают и Хельсенки , а также Эспоо, Ванту и еще пару деревень
Последний раз редактировалось требучет; 21.12.2017 в 22:38. Причина: исправил название станции правильно Матинкюла (а не Мантикюла)
Кстати просто для справки . В Финляндии подземные участки строятся только горным способом с активным применением буро-взрывных работ ,по вполне понятной причине, там не земля, а сплошные горные породы, никаких щитов не хватит чтоб их пройти. Да и сами тоннели сильно отличаются от привычных нам. А вот срок строительства горным способом такой же - 5 лет , осенью 2011 го начали , закончили осенью 2016г. Открытие задержалось на год не из-за строительных работ, а из-за проблем с поставленным и установленным оборудованием .
ЛЮМакс, похоже но не совсем ... не буду вдаваться шибко в подробности, там был брак который можно было выявить только в процессе обкатки, и кроме этого добавился еще один тип поездов к тем 2м что был, и до кучи как и предыдущие другого производителя ( т.е. у них сейчас 3 типа поездов трех разных производителей, трех разных стран) , что отразилось на некотором рассогласовании работы систем движения.
ЛЮМакс, и подход другой как раз, они не переносят на 5-10 дней, чтоб потом еще перенести, а фактически сразу перенесли до сентября 2017 года, но в итоге не уложились немного открыли в ноябре. Зато обкатка была почти месяц, это итоговая , не считая первоначальной , выявившей недостатки , и периодических по которым собственно системы и настраивали. А у нас порой и дня не катаются ...
И обещания раздают когда даже общестроительные работы только не завершены (ТПК) ... 25 декабря судя по всему опять уедет ...