Бармалей, да только у закрытых станций метро
---------- Добавлено ----------
Бармалей, ну пока роют, а ехать то надо уже с 26го. Ну там выделенки новые сделали, изменили схему движения автотранспорта ну и остановки и стоянки кое-где позапрещали. чтобы автобусам было удобней ехать.
Последний раз редактировалось требучет; 22.10.2019 в 22:11.
Соединят, скорее всего, к следующему Дню Города.Сообщение от Бармалей
36 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
И будет кошмар на Катемировской....
Уж больно развязка тут сложная и неоднозначная получается....
Попался как-то. В принципе неплохо сделан. Видно что концепцию продумали прежде чем клеить.
Проектные решение станции Столбово Троицкой (Коммунарской) линии, пересадочной на станцию Коммунарка Сокольнической линии. (из группы в контакте MosSub — Метро Москвы )
По информации группы в контакте Развитие метрополитена и транспорта в Москве в депо Свиблово 4 состава Москва-2019
Сегодня в кассах метро Академическая можно купить тройку посвященную Дарвиновскому музею. (Информация группы в контакте Транспорт Москвы)
Напоминаю, с завтрашнего дня Каховская линия уходит в прошлое. Закрывается и будет открыта уже в составе БКЛ, а станции приобретут иной облик.
Потихонечку начинается вырисовываться какой будет Бирюлевская линия . Прояснилась трассировка . Дело в том, что было два варианта трассировки в части места пересадки на БКЛ: через Варшавскую и через Кленовый бульвар. Так вот вчера на сайте госзакупок появился тендер "Выполнение инженерных изысканий и разработка проектной документации стадия «Проектная документация» и стадия «Рабочая документация» по объекту: Восточный участок ТПК ст. «Каширская» - ст. «Карачарово». 12 этап: «Основные строительные конструкции с обратной засыпкой станции Бирюлевской линии метрополитена для устройства пересадки на станцию «Кленовый бульвар».
Т.е. выбран вариант через Кленовый бульвар, при этом станцию Кленовый бульвар Бирюлевской линии построят в конструкциях (т.е. без отделки и выходов, хотя возможно конструкции последних тоже сделают) вместе со станцией БКЛ (ТПК), что следует из пункта 1.2.2
1.2.2 Границы работ Проектируемый котлован станции «Кленовый
бульвар», расположенный под Кленовым бульваром,
напротив д.23
Тоннели :
Основные техникоэкономические показатели
Основные строительные конструкции с обратной
засыпкой станции Бирюлевской линии
метрополитена для устройства пересадки на станцию
«Кленовый бульвар».
Тип перегонных тоннелей для станции:
- двухпутные диаметром 10,0 м (уточнить при
проектировании).
Количество станций: 1 с 2-мя вестибюлями (уточнить
при проектировании)
Тип станции: определяется в соответствии с типом
тоннеля (глубину заложения станций уточнить при
разработке проектной документации).
Для сооружения перегонных тоннелей Бирюлевской
линии метрополитена предусмотреть возможность
прохода (монтажа/демонтажа) ТПМК через
построенные конструкции станции.
Ссылка на тендер http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...er=31908437831
И похоже что линия будет построена 2х путным тоннелем, если я правильно понял написанное.
Тем врменем в порт Бронка (Санкт-Петербург ) прибыло первое судно из Китая с частями 10 метрового щита, скоро ожидается прибытие еще 2х судов. Далее крупные части (в основном оболочка) будут перегружены на речное судно и отправятся в Москву по воде, остальное поедет на трейлерах. (Информация групп в контакте Развитие метрополитена и транспорта в Москве и Московский транспорт-мониторинг новостей)
Последний раз редактировалось требучет; 26.10.2019 в 21:41.
Ответить с цитированием
