Тема: Метрополитен

Страница 305 из 591 ПерваяПервая ... 205255295303304305306307315355405 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,041 по 3,050 из 5905
  1. #3041
    Аватар для Александр Зайцев
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Москва, Коньково, ул. Островитянова
    Сообщений
    5,854

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от требучет Посмотреть сообщение
    Изменилась трасса следования автобусов маршрута «С13» из-за строительства станции метро «Улица Новаторов», сообщили в пресс-службе ГКУ «Организатор перевозок».
    «Автобусный маршрут «С13» едет по новой трассе. Участок ул. Новаторов от Ленинского проспекта до ул. Воронцовские Пруды закрыт на время строительства станции метро «Улица Новаторов», - говорится в сообщении.
    Уточняется, что автобусы объезжают строительство по Ленинскому проспекту, далее на ул. Академика Пилюгина, затем по ул. Архитектора Власова, ул. Воронцовские Пруды, далее поворот на ул. Новаторов, после чего следуют своей трассой до конечной остановки «Улица Новаторов».
    «Маршрут проходит с остановками: «Улица Удальцова», «Ленинский проспект», «Улица Академика Пилюгина, 22», «Усадьба Воронцова», «Воронцовский парк», «Почта», «Улица Воронцовские Пруды», «Поликлиника», - добавили в пресс-службе (https://www.mskagency.ru/materials/2834902).

    ---------- Добавлено ----------

    Это маршрут обслуживаемый частником, поэтому отдельное сообщение.
    На остановках почему-то никаких объявлений нет. Кстати, я сегодня ехал на С13, правда, только от ул. Волгина до Ленинского проспекта. В район ул. Новаторов я на нем не ездил.
    36 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Александр Зайцев за это полезное сообщение:


  3. #3042
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    Александр Зайцев, не удивляет , с объявлениями вообще беда последнее время. Такое ощущение, что власти решили, что у всех есть интернет, и все только и делают что мониторят сайты Мосгортранса и ГКУ "Организатора перевозок"

  4. 1 пользователь сказал cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  5. #3043
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    Москва предусмотрела Красноярску 1 млрд рублей на метро в 2019 году
    Такие расходы предусмотрены проектом нового федерального бюджета на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов, который внесен 29 сентября на рассмотрение в Госдуму.

    Средства в объеме 1 млрд рублей предусмотрены «на развитие метрополитенов» в целях реализации в Красноярске мероприятий федерального проекта «Чистый воздух».

    Впрочем, получит ли эти деньги краевой центр, окончательно станет известно только после обсуждения проекта бюджета и голосования в парламенте.

    Ранее мэрия Красноярска издала распоряжения об изъятии участков в районе ул. Копылова – Партизанской – Киренского «в целях строительства ствола № 1 станции «Улица Копылова».

    Кроме того, власти заказали обследование объектов первой линии метро от станции «Высотная» до «Проспекта Мира».

    Напомним, что в июле на встрече с Владимиром Путиным о строительстве метро говорил губернатор края Александр Усс. Он выразил опасение, что тема может «уйти в никуда». Проект оценивается как финансовоемкий – со слов главы региона,

    на строительство подземки потребуется около 65 млрд рублей.

    Однако президент отметил, что тема «не должна умереть» и предложил еще раз ее обсудить.


    Подробнее на ДЕЛА.ru: https://dela.ru/news/230286/

    ---------- Добавлено ----------

    Возобновить строительство метро в Красноярске могут уже в следующем году

    Реализация плана строительства метро в Красноярске может начаться в конце 2019 – начале 2020 года, об этом журналистам рассказал и.о. председателя Правительства Красноярского края Юрий Лапшин.

    В проекте федерального бюджета на 2019 год предусмотрено выделение 1 млрд рублей на возобновление строительства метрополитена в Красноярске.

    По словам Лапшина предстоит проделать большой объем работы для уточнения плана строительства: «Проект требует не просто актуализации, он требует переосмысления, чтобы использовать все современные методы и технологии. Решить проблему обеспечения пассажирских перевозок в городе можно за счет использование рельсового транспорта – это подземное и надземное метро, скоростной трамвай, а также ряд других способов обеспечить динамичное движение транспорта».

    До конца текущего года будет сформирована специализированная рабочая группа, в которую войдут специалисты в области строительства и проектирования. В 2019 году на средства федерального бюджета будет откорректирована проектная документация. В конце 2019 – начале 2020 года планируется приступить к реализации.

    http://24rus.ru/news/society/158527.html источник

  6. 3 пользователей сказали cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  7. #3044
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    Репортаж о посещении Собяниным Беломорской 2 ноября. В репортаже несколько фото , в том числе и панно с Кижами https://www.mos.ru/mayor/themes/4299/5142050/

  8. 2 пользователей сказали cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  9. #3045
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    Всего панно будет четыре кроме Кижей , Валаам, Соловки и просто Северное сияние.

  10. 3 пользователей сказали cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  11. #3046
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    БОЛЬШОЕ МЕТРОКОЛЬЦО. НА АРХСОВЕТЕ НЕ ОДОБРИЛИ ДИЗАЙН СТАНЦИИ «МИЧУРИНСКИЙ ПРОСПЕКТ», А ЗАОДНО ПРЕДЛОЖИЛИ ПЕРЕИМЕНОВАТЬ ЕЕ
    Архсовет Москвы отклонил дизайн-проект станции метро на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Удальцова, на юго-западном участке Третьего пересадочного контура. Проектировщики предложили оформить платформенную часть в китайском стиле.
    «Проект мы были вынуждены отклонить, к нему возникло много замечаний. Было принято решение повторно рассмотреть его позже, думаю, до конца этого года. Главные замечания вращаются вокруг того, что не решены вопросы транспортной интеграции: проект ТПУ еще не доработан, и это накладывает достаточно большой отпечаток на весь проект. Плюс довольно большой вопрос к дизайну станции – авторы предлагают китайскую тематику, так как станцию будет строить китайская компания. Такие примеры в мировой архитектуре есть, когда остается национальный след строителей, когда работают интернациональные бригады. В этом нет ничего плохого, но с другой стороны есть мнение жителей, которые также выступали сегодня. Посмотрим, можно ли соблюсти обоюдные интересы, например, сделать в орнаменте отсылку не только к традиционным китайским узорам, но и к Мичурину. Так что в этом плане тоже будем работать», - отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
    В рамках Архсовета проектировщики предложили четыре варианта оформления как для платформенной части станции, так и для наземных вестибюлей. Главной темой трех вариантов стали китайские орнаменты, для четвертого был предложен стиль архитектурной бионики – перфорированный металл на потолке, путевая стена нежно салатового тона. Наземный вестибюль в этом варианте тоже зелёный.
    Наиболее интересный вариант, с точки зрения членов Архсовета, включает ярко красные колонны, световые панели с узорами, размещенные на балочной системе. «Система балок служит декоративным элементом, к ним крепятся светильники в виде панелей со встроенными светильниками. На них планируется разместить китайский свадебный орнамент с цветочно-растительными узорами», - рассказала представитель ООО «Сиарсиси Рус».
    Второй вариант станции предполагает использование светло-серого бетона, а проекционные светильники создадут на гладкой поверхности композицию из растительных орнаментов. Основное освещение станции - балки со светильниками в колонах. Прожекторы обеспечат освещённостью центральной части. Что касается наземного пересадочного вестибюля, он будет иметь сложную геометрическую форму и выполнен в светло-серых цветах. Также были предложены варианты более простого фасада: в графитовых и золотисто-красных цветах, а также в оттенках лайма с серыми пиксельными вкраплениями.
    Эксперты предложили проектировщикам воспользоваться услугами китайского специалиста по орнаментам, чтобы избежать недоразумений. Кроме того, прозвучало предложение переименовать станцию ТПК, чтобы у пассажиров не возникло путаницы.
    Источник: http://archsovet.msk.ru/article/archcouncil/arhsovet-..

  12. 2 пользователей сказали cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  13. #3047
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    ОТКРЫТИЕ ПУСКОВОГО УЧАСТКА НЕКРАСОВСКОЙ ЛИНИИ. ПОКА ВСЕ СОВПАДАЕТ С ДОРОЖНОЙ КАРТОЙ
    В гуляющей по сети Дорожной карте открытия новых участков метро касательно Некрасовской линии написано следующее: «1-5 декабря 2018 – закрытие участка «Выхино-Котельники» для врезки стрелочного перевода в действующий путь Таганско-Краснопресненской линии». В Интернете до сегодняшнего дня никаких подтверждающих сообщений не было. Но наш подписчик и активист всех транспортных пабликов и форумов Сергей Храменков все-таки таковое обнаружил – областные перевозчики наземного транспорта получили указание подмосковного минтранса, в котором, в частности, говорится:


    Группа в контакте Московский транспорт -мониторинг новостей.

  14. 2 пользователей сказали cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  15. #3048
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    63 года назад был открыт Ленинградский, ныне - Петербургский метрополитен. Администрация сайта поздравляет всех петербуржцев и непосредственно работников Петербургского метрополитена с этим знаменательным событием!

    Первая очередь имеет протяжённость 10 км состоит из 7 станций: «Автово», «Кировский завод», «Нарвская», «Балтийская», «Технологический институт», «Владимирская» и «Площадь Восстания». Станция «Пушкинская» была открыта позднее.

    5 августа 1955 года на станции "Площадь Восстания" началась 48-часовая обкатка первого эскалатора. 6 сентября был сдан в эксплуатацию первый объект будущего метрополитена - понизительная трансформаторная подстанция, обеспечивающая первой очереди метрополитена постоянное энергоснабжение. С 7 октября началась регулярная обкатка поездами. Руководил обкаткой начальник метрополитена И.С. Новиков и начальник Ленметростроя К.А. Кузнецов.

    До глубокой ночи в тот день велся осмотр всех сооружений и устройств, наконец была дана команда подать напряжение. В 6 часов 14 минут 8 октября первый поезд, состоящий из двух вагонов отпавился ос станции "Автово", и с продолжительными стоянками на станциях (на каждой остановке выходили и осматривали станции) в течении 40 минут достиг "Площади Восстания". Сотни строителей встречали поезд с криками и аплодисментами. После обкатки, напряжения сняли, строители вернулись доделывать работу. Через 12 дней состоялось новое испытание - на линию на обкатку вышли уже 9 составов. Укладывались последние плиты, завершался монтаж эскалаторов, приводили в порядок станционные залы и вестибюли, устраняли недоделки, указанные приемочной комиссией.

    5 ноября был подписан акт правительственной комиссии о приемке в эксплуатацию Ленинградского метро. С 5 по 9 ноября осуществлялась перевозка пассажиров по пригласительным билетам, которые выдавались на предприятиях, учебных заведениях в первую очередь семьям передовиков производства. Это было лучшее в городе праздничное мероприятие. 400 тысяч счастливых обладателей пригласительных билетов первыми оценили новый вид транспорта. Люди не уходили часами, осматривали все, интерьеры. эскалаторы, поезда. Дети были в восторге и ни за что не хотели подниматься на поверхность.

    15 ноября на станции «Площадь Восстания» после торжественного митинга под звуки гимна СССР секретарь областного комитета партии Ф.Р. Козлов разрезал ленту, была объявлена посадка, после чего почетные гости сели в вагоны и первый поезд отправился в сторону «Автово». Накануне Указом Президиума Верховного Совета СССР Ленинградскому метрополитену было присвоено имя В.И. Ленина. Минимальны интервал между поездами составлял 3,5 минуты, т.е. 17 пар поездов в час. Весь путь поеда проходили за 18,5 минут. Так началась регулярная эксплуатация второго в нашей стране метрополитена. Ленинградцы получили самый удобный, самый быстрый вид транспорта. Открытие метрополитена вызвало множество разнообразной литературы, простые люди писали стихи, журналисты статьи в газетах и журналах. Восхищению не было предела.

    Более подробно о строительстве и открытии первой очереди Ленинградского метро читайте на сайте, давайте вместе представим как это было:
    http://www.mirmetro.net/spb/history/03_open

  16. 3 пользователей сказали cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  17. #3049
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    В галерее «Метро» открылась фотовыставка, посвященная Словении

    В галерее «Метро» на станции «Выставочная» для любителей фотографии открылась экспозиция «I Feel Slovenia. I Feel Culture. Почувствуй Словению. Почувствуй культуру».
    Выставка представляет более 30 снимков современной Словении. Проект подготовлен вместе с посольством Республики Словении в России.
    Фотовыставка «I Feel Slovenia. I Feel Culture» открылась в рамках сезонов словенской культуры в Москве и знакомит посетителей с жизнью Словении. Авторы работ делятся всем многообразием страны, ее национальной самобытностью, красочными костюмами, атмосферой народных праздников, богатством кулинарных традиций. В работах фотографов запечатлены сцены из жизни словенских регионов, представлены культурные традиции и технические достижения страны.
    У пассажиров метро есть уникальная возможность увидеть на снимках Тройной мост – визитную карточку столицы Словении – Любляны; древнейшее в мире деревянное осевое колесо; музей в городе Идрии, который является объектом культурного наследия ЮНЕСКО; уникальные хозяйственные постройки из дерева – козолцы, изобретенные словенскими крестьянами, и Солканский мост – старейший из сохранившихся арочных каменных мостов.

    «Мы очень рады принимать у себя выставку «Почувствуй Словению», которую до 7 декабря увидят больше ста пятидесяти тысяч пассажиров. Попадая в нашу галерею «Метро», они перенесутся за тысячи километров, ощутят неповторимую атмосферу Словении, станут свидетелями уникальных событий из жизни этой страны. И все это – не выходя из Московского метрополитена», - рассказала заместитель начальника метрополитена по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами Юлия Темникова.


    С начала 2018 года в галерее «Метро» на станции «Выставочная» было открыто 5 экспозиций. В феврале посетители увидели оружейную фотовыставку «Королевские игры», приуроченную ко Дню защитника Отечества, в марте на станции «Выставочная» были представлены портреты артистов и руководителей Государственного академического Малого театра России. В июне в галерее «Метро» работала экспозиция «Искусство выставочного плаката», в конце августа открылась фотовыставка лучших работ конкурса «Самая красивая страна», а в середине октября – экспозиция «Пермь как Пермь», где было представлено более 50 фотоснимков самых значимых мест города.

    Источник: Единый транспортный портал

  18. 1 пользователь сказал cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  19. #3050
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,786

    По умолчанию

    СОКОЛЬНИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО В НОВОЙ МОСКВЕ ПРИМЕТ ПАССАЖИРОВ К МАЙСКИМ ПРАЗДНИКАМ, УВЕРЕН ПЕТР АКСЕНОВ
    Участок Сокольнической линии метро до Коммунарки планируется открыть для пассажиров к майским праздникам, сообщил журналистам первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Пётр Аксёнов.
    "Есть возможность в декабре пустить поезд для обкатки движения. По всем графикам мы рассчитываем к майским праздникам перевозить пассажиров, жителей новой Москвы", — сказал Аксёнов.
    По его словам, станция метро "Коммунарка" сегодня готова на 70-80%, станции "Филатов луг" и "Прокшино" готовы на 90%. Идёт наладка инженерных систем. Конструктивные решения готовы полностью. Станция "Ольховая" готова на уровне 50% (https://realty.ria.ru/news_infrastructure/20181116/15..).

  20. 2 пользователей сказали cпасибо требучет за это полезное сообщение:


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •