А потом сломался щит в районе Верхних Котлов, его пришлось извлекать и заменять другим щитом.Сообщение от ЛЮМакс
Я в середине августа проходил мимо строящейся "Крымской", на заборе было написано-окончание работ 4-й квартал 2025 года.
А потом сломался щит в районе Верхних Котлов, его пришлось извлекать и заменять другим щитом.
Я в середине августа проходил мимо строящейся "Крымской", на заборе было написано-окончание работ 4-й квартал 2025 года.
37 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Да, печально всё это.
Пустые обещалки мэрии и дептранса.
И так 45 лет подряд (по поводу метро в Троицк)...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Не мог про Коммунарку ответить Пану .
Печально известный полигон к метро и к самой Коммунарке (совхозу ныне частью Москвы)отношения по сути не имеет . Это сугубо зашифрованное название полигона и от самого образцово показательного в советское время совхоза Коммунарка там далеко достаточно . Так что ничего переименовывать не надо .
Жетон Метро СП-Б, добавим фото?
Попался редкий экземпляр
А. Рублёв МТФ 17.07.25 --Москва-УглеМышкин-Рыбинск-Москва.--20.07.25
Эх, москвичи... Взрослые люди ведь, а в сказки верите.
Да вам на ваш дептранс молиться надо и асаны ему петь! А вы... эх, вы...
Вообще надо так - за подобные разговоры в ссылку отправлять. В провинцию. Ну что бы так сказать прочувствовать колорит. Далеко не надо. Вот хотя бы к нам в Самару. В Южном городе и Кошелев-Парке построить дом для ссыльных, квартиры в нем естественно в ипотеку (после отбытия срока изымаются в пользу государства или застройщика - как депутаты решат), запрет на любые операции с недвижимостью по месту проживания, кроме погашения ипотечного кредита и тут - запрет на пользование такси и приобретение личных транспортных средств. Срок стандартный - 15 или 20 лет. Что б так сказать ощутить по полной. Особо выдающихся граждан можно селить в Волгарь, там хорошо - ароматизатор воздуха hydrogenii sulfide в подарок.
Надеюсь, что все прочитали тэг #сарказм
Вы чего разнылись? Дептранс их обманул видите ли. Тут каждую новую станцию метро по 10 лет ждешь. Транспорт работает через то место, на котором нормальные люди сидят, а вы хай подняли - сдвинули, видлите ли, сроки строительства целой линии метро на год. Кошмар! Вот кошмар - это года одна линия метро в СОКРАЩЕННОМ варианте строится 45 (текстом - сорок пять) лет, когда отменяют вторую, которая реально бы смогла разгрузить дороги в городе, который вытянут вдоль реки на почти 30 километров. Когда автобуса ждешь по часу. Вот где кошмар. Когда некоторые трамвайные вагоны, работающие на линии, выглядят хуже, чем вагоны блокадного трамвая - вот это кошмар. И ничего, живем.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...
Пётр, масштабы не те.
Останови метро в Москве. Тут же будет транспортный коллапс.
Останови метро в любом другим городе России (кроме Питера, и может быть частично Новосибирска и Е-бурга) - ничего не будет.
Московское метро - часы пик. 8 вагонные поезда. Ходят раз в 90 секунд - битком.
Метро условного губернского города N. Тоже вроде бы утренний час пик. 4 вагона Метро ходит раз в 8-10 минут. Можно свободно зайти в вагон. И если повезёт, даже сесть...
Где при такой ситуации важнее развивать метро? Вопрос, разумеется, риторический.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
в 2018 году во время чемпионата все трамваи возили болельщиков и был транспортный колапс. Только почему то кроме жителей это никого не волновало.
если остановить метро в Самаре будет не хуже, так как возит по утрам и вечерам оно много народу
Максим, в чем проблема - переезжайте к нам, с работой проблем не будет, учитывая вашу специализацию - Прогресс пока живой. Всё испробуете на личном опыте.
Петр, отвечу в теме О том, о сем...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Хм ... наверно сюда , т.к. новость затрагивает стройку метро в т.ч.
СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКВЫ ЗАЙМЕТСЯ НОВЫЙ СТОЛИЧНЫЙ ДЕПАРТАМЕНТ
Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение разделить депстрой на два подразделения - департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры и департамент гражданского строительства.
Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы станет правопреемником прежнего депстроя по правам и обязанностям в сфере строительства объектов дорожно-мостового строительства, метрополитена, железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта, транспортно-пересадочных узлов, инженерно-коммунальной инфраструктуры, координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса. Его возглавит Василий Десятков, ранее занимавший должность директора государственного казенного учреждения города Москвы «Управление дорожно-мостового строительства». С 2021 по 2024 год Василий Десятков был заместителем министра транспорта Российской Федерации.
Подведомственными организациями новому Департаменту стали:
ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства»;
АО «Мосинжпроект»;
ГУП «Московский метрополитен» (в части, касающейся работы департамента)
Василий Десятков теперь будет отвечать за строительство транспортной инфраструктуры нашего города.
https://vk.com/mostransmonitoring?w=...7324015_498203
Ответить с цитированием
