Метрополитен

[требучет]

Перспектива за 2019 год: в департаменте строительства рассказали, когда метро придет в Подмосковье.

Некоторые сложности в решении вопроса о продлении метро в Подмосковье связана с ведением работ на территории двух субъектов федерации.

По словам главы департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, власти столицы рассматривают вопрос о продлении веток московского метро на территорию Подмосковья еще с 2011 года.

- Строить метро в Мытищи план есть, но эта перспектива уходит за 2019 год, – цитирует Бочкарева портал m24.ru.

До подмосковного города будет протянута Калужско-Рижская («оранжевая») линия от станции «Медведково». Ветку дополнят станции «Челобитьево» и «Мытищи».

Продление линий московского метро в Подмосковье связано с ведением работ на территории двух субъектов федерации, что требует ряда согласований.

- Это территория другого субъекта Федерации – Московской области, возникает много вопросов, в том числе и по земле, – отметил Бочкарев.

vm.ru/news/419016

[требучет]

Сегодня был серьезный сбой с остановкой движения на Серпуховско-Тимирязевской линии. По официальной информации причина - скачок напряжения, из-за которого сработала защита.

Ну и специально для тех кто шибко верует в открытие Ховрино в начале 2018 года (проскакивала такая обещалка) можете сами оценить реальность такого. Единственное напомню, что принято решение открыть Ховрино без Беломорской, она будет открыта позднее, но чтоб поезда могли проехать до Ховрино, Беломорская должна быть сделана в конструкциях.Заодно четко видно что никакого супер способа о котором, как то вещал Хуснуллин на Беломорской не используется . https://russos.livejournal.com/1403831.html

[требучет]

1 октября, на месяц раньше запланированного срока, для пассажиров откроются платформы станций Филёвской линии столичного метро «Фили» и «Студенческая» по направлению в центр. Современные платформы выстроены заново из современных износостойких материалов, срок эксплуатации которых составит 50 лет.

В ходе ремонтных работ на станциях «Фили» и «Студенческая» полностью обновлены конструкции платформенных частей, построены навесы с новым светодиодным освещением. Платформы облицованы гранитом с устройством тактильной плитки для слабовидящих. На путевых стенах установлены стеклянные витражи, на станциях размещено новое навигационное оборудование в виде лайтбоксов.

«Проект ремонта Филёвской линии московского метро – один из наиболее крупных на сегодняшний день. Мы полностью приводим в порядок участок линии от «Студенческой» до «Кунцевской», где подобные работы не проводились практически в течение 60 лет – с момента открытия. Обустройство новых платформ и их техническое перевооружение поможет сократить интервалы движения поездов на этом участке линии метро с 4 до 3 минут и повысить парность поездов с 15 до 22 в час, – сказал первый заместитель начальника метрополитена – начальник Дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов. – Платформы двух станций «Фили» и «Студенческая» по направлению из центра были уже отремонтированы в ходе первого этапа реконструкции Филёвской линии».

Кроме того, в рамках второго этапа реконструкции станций и сопутствующей инфраструктуры Филёвской линии со 2 октября меняется режим работы станции «Кунцевская» Филёвской и Арбатско-Покровской линий в связи с ремонтом общей совмещенной платформы.

На реконструкцию закрывается западный вестибюль станции «Кунцевская» Филёвской линии. Продолжается ремонт и в восточном вестибюле, поэтому вход и выход пассажиров к платформе будет осуществляться только через вестибюли станции «Кунцевская» Арбатско-Покровской линии.

Посадка и высадка пассажиров на станции «Кунцевская», следующих по Арбатско-Покровской линии из центра, производиться не будет. Для проезда до станции «Кунцевская» из центра необходимо доехать до станции «Молодежная» и вернуться назад.

Для проезда со станции «Кунцевская» Арбатско-Покровской линии в сторону области пассажирам необходимо будет доехать до станции «Славянский бульвар» и перейти на поезд, следующий из центра. При этом время пассажиров в пути увеличится не более чем на 15 минут.

Также продолжаются работы в восточных вестибюлях станций «Кунцевская» и «Филевский парк». В настоящий момент старые вестибюли полностью разобраны и строители приступили к сооружению новых. Ремонтные работы планируется завершить к февралю 2018 года. Для входа в метро и выхода в город на станции «Филёвский парк» пассажиры могут воспользоваться противоположным западным вестибюлем.

Реконструкция Филевской линии проводится в строгом соответствии с планом, утвержденным Мэром Москвы Сергеем Собяниным, все работы выполняются надежно и качественно. По плану срок окончания всех работ намечен на середину 2018 г.

Взято из группы в контакте Московский метрополитен.

[требучет]

Насколько я понял, закрывать ту половину платформы Кунцевской, что отвечает за Филевскую линию пока не собираются. Со 2 октября планируется закрыть ту часть, что отвечает за Арб.-Покр. линию из центра и второй вестибюль, выход в город будет через вестибюль платформы АПЛ в центр.

Закрыта будет часть платформы по пути 1 синего на схеме в сторону Молодежной а также вестибюль который на схеме 1.1. (схема из группы Московский транспорт-мониторинг новостей)

[требучет]

Группа в контакте Московский транспорт-мониторинг новостей сомневается в завтрашнем открытии двух реконструируемых платформ. По их информации работы там еще очень много. В доказательство они приводят вот эти фото по состоянию на середину сентября.
Студенческая


Фили

[требучет]

Насколько я понял, закрывать ту половину платформы Кунцевской, что отвечает за Филевскую линию пока не собираются. Со 2 октября планируется закрыть ту часть, что отвечает за Арб.-Покр. линию из центра и второй вестибюль, выход в город будет через вестибюль платформы АПЛ в центр.

Закрыта будет часть платформы по пути 1 синего на схеме в сторону Молодежной а также вестибюль который на схеме 1.1. (схема из группы Московский транспорт-мониторинг новостей)

Закрытие перенесено на 5 октября !!!

---------- Добавлено ----------

Группа в контакте Московский транспорт-мониторинг новостей сомневается в завтрашнем открытии двух реконструируемых платформ. По их информации работы там еще очень много. В доказательство они приводят вот эти фото по состоянию на середину сентября.
Студенческая


Фили

По информации официальной группы в контакте Московское метро. Открыли таки .

[требучет]

Видеорепортаж канала «Транспортная Москва» на портале youtube.com


---------- Добавлено ----------

Хм ... Студенческая по разному платформы сделаны

[Леонид Белкин]

Кто озвучкой то занимался ? - Голос слишком детский.

[Люсёнок]

Сделали очередную фигню. Репортаж никакой, что она там говорит и что снимает? Сто раз повторяет, что всё простенько и не столько саму платформу снимает, сколько рельсы.
Что там за покрытие под ногами? Очередные плиты? Ничего не видно, одни только щели и сколы. Прозрачные стены,за которыми холм глины летом покрытый травой, а в другое время года на что вид будет, особенно после зимы и дождей, когда всё от брызг будет грязью заляпано? Красота!

[требучет]

Люсёнок,
qwertym8, По качеству репортажа, насколько я знаю, это сугубо ютьюб-канал, сделанный какими то энтузиастами, так что не осуждайте их уж особо и не подходите с мерками профессиональной журналистики. Все ж лучше чем официальная бравурная картинка из официальных СМИ по-моему.

Ну а по качеству ремонта это да ... ну вот выложил фото за 2 недели до открытия- видите как ускорились резко ... ну как тут качеству не пострадать.
"Застеколье" потом в порядок приведут ... это у нас всегда так, благоустройство за открытиями не успевает.
Я так понял опять все одинаково будет похоже - кроме одной платформы Студенческой . С одной стороны дух Филевки типа сохранили (простая и стандартная) , а с другой , почему то очень хотелось чтоб разные станции были .