Спрос есть.
Отпуска летом нету...
Хочу в круиз! С УВ!
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Известные произведения Некрасова плохо подходят для названия теплохода. Как вам теплоходы: "Кому на Руси жить хорошо?" или "Размышление у парадного подъезда"?
Названия картин Бенуа совсем не подходят в качестве имени теплохода. Они сложны для восприятия. Разве что, Баба Яга и Ночь на балаганах.
---------- Добавлено ----------
Думаю, не надо их переименовывать. Это всё, что осталось от прежнего Инфофлота. И это хорошие воспоминания.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 18.08.2019 в 18:12.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
«Чапаев» живет в основном за счёт постоянных клиентов. Это приятно, когда у теплохода постоянные клиенты, но их не хватает, чтобы загрузить судно. Люди выбирают другие теплоходы, и я их понимаю. Мне жаль об этом говорить.
«Ночь на балаганах», спасибо, пожалуй да.
Никто же не говорит, что надо назвать судно обязательно произведением этого художника/поэта.
Мне нравится даже не столько переименование, а нравится смена концепции работы теплоходов. Раньше теплоход был транспортом, на борт грузили ящики помидоров, бывало даже и скот.
Сейчас теплоход это отель.
И очень хорошо, что остался выбор, как отдыхать на теплохода. С более демократичным питанием (столовой) и анимацией из серии два прихлопа, три притопа и более-менее в комфортабельных условиях (например, на "Маяковском"/"Достоевском") или с высокой кухней и профессиональными артистами (например, теплоходы "Созвездия").
---------- Добавлено ----------
Если есть свободные каюты - значит класс этих кают не востребован. Если бы были б2/2э не смогли загрузить - значит спрос на категорию этих кают ограничен.
Хочу в круиз! С УВ!
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
А почему люди выбирают другие теплоходы? Наверно потому что ценник не доступен истинным любителям круизного отдыха, энтузиастам. И ещё потому что в августе проблематично будет дойти именно до Уфы, но компания второй год и даже больше упорно ставит эти рейсы. Разве мало других маршрутов и стоянок на них. Я с удовольствием вспоминаю "Волжский Гранд Круиз", какие интересные там были стоянки Балаково, Хвалынск, Камышин... Но решение компании я пойму и приму,если компании нужны теплоходы с Большими удобствами, так пусть так и будет. При этом часть своих постоянных клиентов они увы потеряют. И ещё раз речь зашла именно о круизе до Уфы, то может Инфофлоту стоит стать генеральным агентом т/х"Башкортостан" и тем самым поддержать круизы по реке Белой. Которых в последние годы все меньше и меньше.
Возможно, стоит поискать точки соприкосновения Инфофлота и "Бельских речных путешествий" (несмотря на разницу в уровне компаний) по вопросам использования теплоходов проекта 305, в т. ч. "Чапаева", в круизах из Уфы. Это привлечет туристов из Башкирии и соседних регионов и, при надлежащей ценовой политике, принесет прибыль.
Так вроде от Уфы Башкортостан уже работаем. И на него народу не набирается. Навигацию сократили сильно.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.