"Василий Чапаев". Теплоход проекта 305

[serg333]

Вчерашним тёплым вечером:




Инструктаж, а может и просто решили сфотографироваться:

[ЛЮМакс]

Инструктаж, а может и просто решили сфотографироваться:

Учебная тревога. Обычно на Чапаеве проводится через некоторое время после инструктажа.

[A.Melnikov]

Учебная тревога. Обычно на Чапаеве проводится через некоторое время после инструктажа.

Да он только недавно от СРВ отошёл. Это инструктаж. При учебной тревоге все были бы на шлюпочной палубе. Да и вряд ли в первый же день учебную тревогу будут объявлять. Народ ещё не освоился, к тому же ужин скоро.

[serzhik]

Да он только недавно от СРВ отошёл. Это инструктаж. При учебной тревоге все были бы на шлюпочной палубе. Да и вряд ли в первый же день учебную тревогу будут объявлять. Народ ещё не освоился, к тому же ужин скоро.

Учебная тревога объявляется на теплоходах Инфофлота через некоторое время после отправления в круиз. Много времени это не занимает - бортпроводники показывают, куда надо идти и проверяют правильность надевания спас.жилетов.
Ну а туристы с удовольствием потом фотографируются в них на палубах (эдакое "жилет-шоу" )

[ЛЮМакс]

Это инструктаж.

Это учебная тревога для туристов. Практика, так сказать, сразу после инструктажа.

[A.Melnikov]

Учебная тревога объявляется на теплоходах Инфофлота через некоторое время после отправления в круиз. Много времени это не занимает - бортпроводники показывают, куда надо идти и проверяют правильность надевания спас.жилетов.
Ну а туристы с удовольствием потом фотографируются в них на палубах (эдакое "жилет-шоу" )

В последние годы я только на теплоходах Инфофлота и путешествую. Что на них происходит мне рассказывать не надо. Я своим глазам как-то больше доверяю. Жилет-шоу это то, что на фото. Оно действительно бывает сразу после отхода. А в прошлом году на "Чапаеве" у нас в середине рейса были настоящие учения, когда всех повыгоняли из кают с жилетами и на верхнюю палубу, причём в носовую часть перед рубкой, где находятся плоты и куда в обычное время не рорадёшь. И там инструктаж, как действовать в экстремальных ситуациях, проводил лично капитан, а не проводницы.

[serzhik]

А в прошлом году на "Чапаеве" у нас в середине рейса были настоящие учения,

То Вы пишете "учебная тревога", теперь вообще про "учения".
Давайте определимся с терминологией.
Инструктаж - это когда туристам один из членов экипажа показывает, как надо надевать спас-жилет (обычно проводится в конференц-зале).
Учебная тревога - это когда туристы со спасжилетами выходят из кают, им показывают пути эвакуации и они самостоятельно надевают спасательное средство. (именно это и есть на приведённом выше фото).
А то, что описали Вы - действительно уже настоящие учения (Честно говоря, ни разу с таким не сталкивался, хотя с ИФ у меня не меньше 15 круизов).

[A.Melnikov]

Инструктаж - это когда туристам один из членов экипажа показывает, как надо надевать спас-жилет (обычно проводится в конференц-зале).
Учебная тревога - это когда туристы со спасжилетами выходят из кают, им показывают пути эвакуации и они самостоятельно надевают спасательное средство.

Раз на раз не приходится, но обычно это всё одновременно происходит на средней палубе: и показ, и самостоятельное одевание.

Давайте определимся с терминологией.

Действо с одеванием спасжилетов и проверкой инструктором правильности завязывания тесёмок в армии называется тренаж. А учебная тревога это тревога, только что боевыми никто не стреляет. Это более масштабные действия.

[A.Melnikov]

Честно говоря, ни разу с таким не сталкивался, хотя с ИФ у меня не меньше 15 круизов.

В прошлом году были свидетелями реальной аварийной ситуации.


Но учения мы по-моему до того провели. В всяком случае Урал Фауатович нам в первый же день круиза пообещал их устроить.

[ЛЮМакс]

Но учения мы по-моему до того провели. В всяком случае Урал Фауатович нам в первый же день круиза пообещал их устроить.

Мне запомнился мой первый круиз на Чапаеве в августе 2011 года. Дело было сразу после Булгарии. Сначала в 1ый день сразу после отхода от причала был инструктаж по одеванию жилетов от капитана на главной палубе в кинозале. А спустя полчаса была объявлена учебная тревога для туристов, про которую он говорил заранее, но не сказал, когда будет по времени. Туристы под присмотром проводниц одели жилеты, а потом поднялись на верхнюю палубу перед рубкой. Там нас встретил Урал Фауатович с секундомером. И сказал, что мы побили рекорд предыдущего круиза на 1 секунду. Потом он подробно рассказал и показал как пользоваться спасательными плотами. Помню, что это было в самом начале круиза. Картина с моста МКАД или Ленинградки интересная была: 150 человек в оранжевых жилетах на верхней палубе перед рубкой слушали, открыв рот, капитана.