Если бы не упорство г-на Антонова, судно могло бы придти в Нижний Новгород и встать на вечную стоянку в качестве музея водного транспорта и зимней гостиницы.
Планы на это были и озвучивались.
Если бы не упорство г-на Антонова, судно могло бы придти в Нижний Новгород и встать на вечную стоянку в качестве музея водного транспорта и зимней гостиницы.
Планы на это были и озвучивались.
Olegnnov, по поводу вашей ссылки - главные дизель-генераторы у него не у никальные - стандартный тепловозный дизель-генераторный агрегат Д50 в количестве трех штук.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Какая глупость, не постеснялись упомянуть и "Аврору", завидная судьба, корпус на гвозди, а надстройку в землю зарыть, переделав под музей!
Что мешало создать музей раньше, на базе любого другого легендарного и знаменитого теплохода или парохода, коих много было в Нижнем? Где они?
Товарищи, может вы чуток н вникаете, а может кому-то читать лень, повторюсь: Если бы власти НН не продали судно. то сейчас не возник вопрос о его возращении. Была бы сильная необходимость в нем- оставили бы у себя
"Композитор Глазунов" 9 августа 2017 года.
Привет с берегов Камы!