Улица Schuitemakersstraat и центральная телефонная станция Гронингена.
Центр города Binnenstad окружен каналами.
Здесь на набережных в полной мере ощущается "Велосипедная столица". Машин, даже на центральных улицах немного, а вот велосипедов... Велодорожки есть везде, они отделены от проезжей части, имеют свою разметку и свои светофоры. До этого города мне казалось, что велосипедистов очень много в Амстердаме. Ерунда - тут я увидел велопробки... Мост Herebrug.
Тоже на мосту - юная обнаженная девушка, издевающаяся над юным парнокопытным.
От моста Herebrug начинается пешеходная улица Herestraat. Здесь собрано большинство магазинов города.
Вот такую книжицу увидел в книжном магазине на витрине. Шеф брутален, что еще скажешь...
Симпатичный домик на берегу канала оказался масонской ложей Гронингена.
Идти вдоль берега канала жутко неудобно - к плавучим домам подходят коммуникации и провода, через которые постоянно приходится перешагивать, плюс машины, которые паркуются у самой кромки берега. За стеной университетская территория - один из парков.
Возвращаемся к Эмс-каналу, все те же плавучие дома. В больших городах Голландии они очень распространены - налоги за такое жилье существенно ниже, зато к каждому из них подведены обычные городские коммуникации - вода, канализация и электричество. У этих домиков есть почтовые городские адреса. Единственный их минус - необходимость регулярного ремонта, дабы не затонуть у набережной вместе со всеми интерьерами.
Про Гронинген все. Впечатления от Гронингена остались какими-то никакими. Говорят, что Гронинген нужно смотреть с воды, тут ходят прогулочные экскурсионные теплоходы. На эти теплоходы мы опоздали - последний ушел прямо перед нашим носом, музей Гронингена тоже оказался закрыт. А три часа бесцельного шатания не вдохновили. Может еще разок приезхать стоит, исправить впечатления?
Продолжение следует...