Что то больно директор знакомый Может я с ним на маёвку ходила. Не помню. Фотографии надо свои посмотреть.
На "Григории Пирогове", который не считался "Премиум"/"Комфорт", в обычной 2-местной ярусной каюте на ГлП имелось ажно целых 4 розетки... Но "тройник", пусть вставной, (вместе с 0,7-кВт кипятильником, 0,5-л кружкой из полированной нержавейки, китайским складным ножом и китайскими же складными пассатижами) должен по умолчанию находиться в багаже любого круизёра, поскольку от упомянутым Медвежутом Потапычем неожиданностей не застрахован никто.
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.
Сколько верёвочке не виться, а за столом со мной оказались форумчане: Милочка, Матрос ВМФ ( её супруг) и ещё один мужчина, читатель нашего форума знакомый Александра Маркова по прошлогоднему осеннему круизу на теплоходе "Бенуа". Все оказались опытными путешественниками не только по рекам, но и по морям, Европам и Африкам. Мне до их уровня как до Владивостока на коленках ползти. Ну и ладно,каждому своё. Время за разговорами пролетало незаметно. Собеседники были позитивными и интересными.
За столом было уютно, не тесно, очень комфортно и удобно. Блюда мне очень понравились. Обслуживание было на высочайшем уровне, всё быстро, чётко, вежливо, достойно. Куча приборов за столом, красивые тарелки, вкусные блюда. Это был какой-то другой "Водоход". Не тот, который был на Жукове в мае этого года или на Белинском в этом августе. Какая-то другая турфирма, другие люди, другая еда, всё другое, как из сказки. И я, сам как сказочный персонаж, по воли волшебника, оказался на этом празднике жизни.
Блюдо уже разрушено жадным до еды медведем.
Десерт. К нему я долго не приступал. Жалко было рушить такую красотень. Но голод не тётка, в итоге разрушил и сожрал. Всё таки целый день был в офисе и ничего там не ел. В пятницу вечером белый хлеб из офиса брошенки-разведёнки утащили к себе домой, чтобы накормить своих детей, и я целый субботний день питался лишь остатками печенья ( Печенье я от них заныкал в стопке чертежей). Затем, по дороге на Речной, забежал в Макдак. Но это так, закуска. Всё равно, гаврош-Медвежуть был голодный, а тут - такой праздник живота!
После ужина я выполз на палубу. Именно выполз, ибо наелся от души, от сердца. Спасибо тебе, Водоход, не дал пропасть!
В баре бушевала вечерняя развлекательная программа. Там было много красивых, богато одетых женщин. Рядом с ними находились солидные, мощные, богатые дяденьки. Мне, со свиным рылом, там делать было нечего, поэтому я дежурил на палубе, наблюдая за приближением шестого шлюза канала имени Москвы. На палубе я был практически один.
Наступила ночь, а значит, пора спать. Тем более, как же приятно было плюхнуться в огромную кровать огромной каюты огромного теплохода!
Продолжение завтра...
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Ну так как спать пока ещё рано, а постить фотки уже лень, то слухай сюда, юзернейм, буду тебе страшилку на ночь рассказывать. Итак, отправился я почивать в свою шикарную берлогу. А что перед сном сделать нужно? Правильно, принять душ. Это на определённых теплоходах в санузел лишний раз не хочется заходить, а здесь - вечно бы находился. Но, решив, помыться, я открыл краны душа и... Ты где, горячая вода, ау??? Я конечно всё понимаю, бракоделы есть везде. Но одно дело гнать халтуру в бывшем советском НИИ, (проектируя санузлы без обратки для цехов далёких заводов) у которого лишь название сменилось на ООО, а советский дух там навечно остался, а здесь явно иностранные архитекторы и инженеры трудились. Где обратка, блин, где горячая вода? Я как инженер Щукин из знаменитого произведения "12 стульев" стою голый в санузле и кручу с остервенением краны в разные стороны. Нет, я понимаю, было бы это где-нибудь в Египте или в Тунисе, я бы закрыл глаза. Африка-же, блин, им как детям всё прощаешь! Там неделя стоит таких денег, какие я здесь за два круизодня заплатил! А сантехника барахлит, как-то странненько это. И всё таки я победил водоснабжение! Не зря уже 6 лет инженегром штаны протираю! Ларчик открывался просто. Были перепутаны краны. Вернее надпись на них. Там, где HOT должен быть бы COL, и наоборот. Но факт остаётся фактом, вода нагревалась всё равно не сразу. и зачем такой огромный напор нужен? Для пожаротушения что ли? Обратки Т4 здесь нет или она была далеко от моей каюты. Ура, я не один, нас, бракоделов, - много!
ну если вы всегда с собой берете 5розеточный пилот это ваше дело, а нормальный человек должен получать как в турецких отелях так и на любых отмечу теплоходах как минимум несколько розеток. Давайте еще предложим носить с собой может электролампочки ну и туалетную бумагу, мыло само собой.