Ну в частности, многое зависит от течения, от ветра от глубины под килем, от русла, от перекладок рулей.... Данный кадр был сделан когда судно двигалось вниз по течению, на прямом участке от Паздеринского переката до Верхнедокшанского переката. На нем наиболее благоприятные условия для установления рекордов по скорости, как к примеру на некоторых участках на Астраханском плесе.